Миранда-де-Эбро (исп. Miranda de Ebro : [miˈɾan̪da ðe ˈeβɾo]) — город на реке Эбро в провинции Бургос в составе автономного сообщества Кастилия и Леон , Испания. Расположен в северо-восточной части провинции, на границе с провинцией Алава и автономным сообществом Ла-Риоха . Согласно переписи 2008 года, проведенной Национальным институтом статистики Испании ( Instituto Nacional de Estadística ), в нем проживает 39 589 жителей, что делает его вторым по численности населения городом провинции после столицы Бургоса .
Город имеет промышленную экономику, ориентированную на химическую промышленность. Это важный транспортный узел, особенно как железнодорожный узел. В радиусе 80 километров (50 миль) находятся города Бильбао , Бургос , Логроньо и Витория-Гастейс .
Город Миранда-де-Эбро расположен в северо-восточной части провинции Бургос , в 80 километрах (50 милях) от столицы, в автономном сообществе Кастилия и Леон (Испания). Координаты города: широта 42° 41′ 6″ с.ш., долгота 2° 55′ 60″ з.д.; площадь 101,33 квадратных километра (39,12 квадратных миль), периметр 72 312 метров (237 244 фута) и высота 471 метр (1 545 футов) над уровнем моря, по данным Национального географического института.
Город разделен рекой Эбро на две части : старая часть называется Аквенде , а новая часть называется Альенде .
Первые поселения в этом районе датируются железным веком . Римские руины Арсе находятся всего в 3 километрах (1,9 мили) от Миранды. Там, согласно последним исследованиям, был построен римский город Деобрига. Римские руины также обнаружены в близлежащих муниципалитетах Кабриана и Пуэнтеларра.
Самое раннее упоминание имени Миранда де Эбро содержится в Кодексе Вигиланус , где описывается знаменитая экспедиция, предпринятая Альфонсо I Астурийским в 757 году. В этом кодексе обсуждаются разрушенные населенные пункты, одним из которых была Миранда.
После убийства Санчо Гарсеса IV Наваррского , Бискайи, Алавы, Ла-Риохи и королевской семьи, Альфонсо VI Кастильский и Леонский был признан королем. Это событие передало Миранда-де-Эбро в руки Королевства Кастилии в 1076 году. Чтобы укрепить свою власть, Альфонсо VI даровал фуэро Миранда-де-Эбро в 1099 году.
В 1254 году Альфонсо X Кастильский даровал майскую ярмарку, консолидируя торговлю, а в 1332 году Альфонсо XI Кастильский даровал мартовскую ярмарку. Владение мостом через Эбро по крайней мере с X века, вместе с концессией fuero , сделали Миранда-де-Эбро крупным торговым центром в регионе с древних времен. В течение XIV и XV веков, и после споров между Педро Кастильским и Генрихом Трастамарским , город Миранда переходил из рук в руки, сначала во владения Бургоса, затем к Алаве Эрмандад и, в конечном итоге, снова к Бургосу в 1493 году, где он остается и по сей день.
Появление железной дороги в 1862 году ознаменовало начало промышленной революции в городе. Узел линий Мадрид - Ирун и Кастехон - Бильбао находился на железнодорожной станции Миранда, что делало ее важнейшим железнодорожным узлом на севере Испании.
В 1907 году король Альфонсо XIII предоставил Миранде статус города.
Во время гражданской войны в Испании и Второй мировой войны в городе находился националистический концентрационный лагерь, который оставался активным до 1947 года и был последним закрытым лагерем. За время своего существования он содержал более 65 000 заключенных, как испанских, так и иностранных. Чехословацкий летчик-истребитель Второй мировой войны Франтишек Файтл содержался здесь в качестве военнопленного в течение двух месяцев в 1942 году .
С 1992 года Вьерзон (Франция) является городом-побратимом Миранды де Эбро. В 1999 году празднование девятого столетия Фуэро Миранды состоялось в присутствии инфанты доньи Кристины и ее мужа дона Иньяки де Урдангарин .
Мэром города является Айтана Эрнандо, член Испанской социалистической рабочей партии (PSOE). Народная партия (PP) и Объединенная левая партия (IU) имеют представительство меньшинства. Еще одна местная партия — Izquierda Mirandesa .
Первичный сектор исчезает; тем не менее, выращивание зерна по-прежнему остается основной деятельностью региона. Другие, такие как орошаемое земледелие и виноградарство , имеют меньшее значение. В прошлом крупный рогатый скот и лошади были важны, о чем свидетельствуют ярмарки, которые проводились с XVI века в марте и мае. Горнодобывающая промышленность также имеет свое место; на окраинах города есть известняковые карьеры.
Вторичный сектор развит благодаря своему прекрасному географическому положению, рядом со Страной Басков и Ла-Риохой , что делает Миранда-де-Эбро городом с сильным промышленным и логистическим характером. Промышленная революция города началась с появлением железной дороги в 1862 году. В первой половине 20-го века сахарный завод был первым крупным промышленным предприятием в городе (1925). Позже была создана FEFASA (1948) для производства бумажной продукции. В середине 20-го века появилось много химических производств, таких как Montefibre, ELF-Atochem, Rests и т. д. Неподалеку расположена атомная электростанция Санта-Мария-де-Гаронья.
В 1969 году была задумана первая промышленная зона Байяс, но только в 1981 году были основаны различные предприятия. Это положило начало многим проектам промышленного и коммерческого развития города. Другие компании в регионе производят продукты питания, авиационную, железо- и сталелитейную продукцию.
Традиционная торговля уступила место новым предприятиям для бизнеса и отдыха. Такие компании, как E.Leclerc, Inditex, Eroski, Mercadona и другие, обосновались в городе. Торгового центра не существует, а торговля Миранды страдает из-за конкуренции со стороны близлежащей Витории.
Последние данные, собранные INE (2008), показывают, что в Миранда-де-Эбро проживает 39 586 жителей. После постепенного сокращения населения в 1990-х годах, Миранда ежегодно набирала жителей, отчасти за счет прибытий из соседней Алавы в поисках дешевого жилья. Также наблюдается рост иммигрантского населения (10,8% от общего числа).
Географическое положение Миранда-де-Эбро, охватывающее северное плато долины Эбро и территорию Басков, делает его важным транспортным узлом, особенно для железнодорожного сообщения.
Многочисленные национальные дороги , шоссе или двухполосные дороги ( autovías ), а также автомагистрали или скоростные автострады ( autopistas ) проходят через город, соединяя его со всеми близлежащими крупными городами. В настоящее время ведется работа по строительству нового шоссе и новой скоростной автомагистрали, берущей начало в городе. Первая, A-68 или Autovía del Ebro (шоссе Эбро), соединит Миранду с Арагоном через долину Эбро. Вторая, AP-69 или Autopista Dos Mares (шоссе двух морей), соединит Миранду с прибрежной равниной Кантабрии через Мериндадес .
Железнодорожная станция Миранда-де-Эбро считается первоклассной в национальном рейтинге. Там сходятся две линии, железная дорога Мадрид-Андай и железная дорога Касетас-Бильбао . С декабря 2007 года город связан с основными провинциальными столицами высокоскоростным сервисом Alvia . Он также обладает важным распределительным узлом в своей товарной классификации и многочисленными магазинами RENFE [примечание 1] . Командный пункт ADIF [примечание 2] , который отвечает за управление движением на всей северной Испании, [2] расположен на железнодорожных объектах Миранды.
Автовокзал Миранда-де-Эбро будет расположен на Железнодорожном кольце в центре города, в нескольких метрах от станции. Строительство, как ожидается, начнется в 2009 году. [3]
Хотя в Миранда-де-Эбро нет собственного аэропорта, аэропорт Витории находится всего в 35 километрах (22 милях) от города, до которого можно добраться менее чем за полчаса по шоссе А-1 . Другие аэропорты недалеко от города включают аэропорт Бильбао , аэропорт Бургоса и аэропорт Логроньо-Агонсильо .
Автобусный парк обслуживает единственный маршрут между больницей и Эль-Лаго, хотя в 2009 году ожидается открытие двух новых линий. [4]
Miranda de Ebro также имеет свой собственный парк такси, обслуживающий Виторию и Пласа-де-ла-Эстасьон. В последние годы город создает сеть велосипедных дорожек, которая, как ожидается, будет простираться на 27 километров (17 миль), а с сентября 2008 года город предоставляет услугу проката велосипедов, Biciudad Miranda , похожую на услуги других крупных городов.
Миранда-де-Эбро исторически не славился большим количеством зеленых зон в городе, но в последние годы был создан ряд парков и садов, чтобы исправить этот недостаток. В январе 2009 года в городе было 646 377 квадратных метров зеленых зон, что составляет 16,35 квадратных метров на одного жителя.
Город Миранда-де-Эбро располагает большинством спортивных сооружений в Anduva Municipal MultiSports ( Polideportivo Municipal de Anduva ), где есть теннисные корты, крытый корт, подогреваемый бассейн, открытые бассейны, многофункциональные спортивные площадки, гимнастический зал, беговая дорожка и футбольные поля как с натуральной, так и с искусственной травой. Другие спортивные сооружения в городе включают Anduva Municipal Stadium ( Estadio Municipal de Anduva ) (футбол), La Charca , José García , Multifunction Pavilion и Ebro Pavilion. В городе также есть картинговая трасса, трасса для мотокросса и поле для моделирования самолетов .
В Миранда-де-Эбро в течение года проводится множество праздников и ярмарок. Первым событием года является Мартовская ярмарка или Ярмарка Ангела , которая отмечается 1 марта и берет свое начало в 14 веке. Первые выходные мая — Майская ярмарка , которая с 1997 года совпадает со Средневековым рынком .
Главным праздником в Миранда-де-Эбро является праздник Святого Иоанна Горного , который проводится на горе Монте-де-Сан-Хуан и отмечается в Духов понедельник . Этот праздник сопровождается процессией, которая считается лучшей в Северной Испании. Кроме того, 12 сентября — день покровительницы города, Девы Альтамирской. Это мероприятие включает в себя соревнования по плаванию, концерты и фейерверк.