stringtranslate.com

Митсубиси 1МФ9

Mitsubishi 1MF9 или Mitsubishi Experimental Taka-type Carrier Fighter — прототип японского истребителя 1920-х годов. Это был одномоторный одноместный биплан , предназначенный для эксплуатации на авианосцах Императорского флота Японии , но было построено только два, причем этот тип был отвергнут ВМФ.

Дизайн и развитие

Стандартным палубным истребителем Императорского флота Японии в 1926 году был истребитель Mitsubishi 1MF или Navy Type 10 Carrier Type Fighter, разработанный в 1921 году бывшим британским конструктором Sopwith Гербертом Смитом . [1] В апреле того же года компаниям Mitsubishi, Aichi и Nakajima была выдана спецификация на замену Type 10, требующая, чтобы самолет оставался на плаву в случае падения в море. Компания Mitsubishi поручила разработку нового истребителя Джоджи Хаттори, который работал со Смитом над проектом Type 10. В результате получился экспериментальный истребитель типа Taka (Falcon) или 1MF9, представлявший собой односекционный биплан из деревянной конструкции. конструкция с тканевым покрытием. Он имел водонепроницаемый фюзеляж и съемное обычное фиксированное шасси , отвечающее требованиям ВМФ (сбрасываемое, поскольку самолеты с фиксированным шасси очень опасно приземляться на воду, поскольку сопротивление воды может легко перевернуть самолет, когда колеса коснутся поверхности воды). поверхности) и был оснащен двигателем Mitsubishi Hi V-12 (производимый по лицензии Hispano-Suiza Lb). Пилот сидел в открытой кабине, вооруженный двумя синхронными пулеметами. [2]

Операционная история

Первый из двух прототипов поднялся в воздух в июле 1927 года, став первым палубным истребителем японской разработки, совершившим полет, второй - в сентябре. [2] Это не увенчалось успехом: конструкция, предложенная Накадзимой, модифицированная версия британского истребителя Gloster Gamecock , была выбрана для производства как Nakajima A1N , несмотря на то, что Накадзима и Глостер решили проигнорировать требование легкости сброса с борта, позволяющий создать более легкий и маневренный самолет. [2] [3]

Технические характеристики

Данные японских самолетов 1910–1941 гг. [2]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ Микеш и Абэ 1990, с. 161.
  2. ^ abcd Микеш и Абэ 1990, с. 165.
  3. ^ Микеш и Абэ 1990, стр. 224.

Рекомендации