Mitsubishi Freeca — универсал и пикап, разработанный Mitsubishi Motors и China Motor Corporation для азиатского рынка и производимый на Тайване, в Китае, на Филиппинах, в Индонезии и Вьетнаме.
Название модели «Freeca» образовано от слов « free » и « ca », что по-тайваньски означает «автомобиль». [2] Он продавался как Mitsubishi Adventure на Филиппинах, Mitsubishi Kuda в Индонезии и Mitsubishi Jolie во Вьетнаме.
Внутри автомобиль назывался Dynamic Family Wagon (DFW). Имеет «полукапотную » конструкцию, заднеприводную компоновку и рамное шасси. Разработка продукции и производство запчастей были разделены между Тайванем, Филиппинами и Индонезией. [2] [3]
Mitsubishi Freeca был впервые выпущен 11 сентября 1997 года, а Adventure и Kuda - в январе 1998 года и марте 1999 года соответственно. [2] [4] [3]
С 2001 по 2017 год Freeca была переименована в бренд Soueast для Китая.
Автомобиль также известен как Mitsubishi Kuda в Индонезии, где он производился на местном уровне компанией PT Krama Yudha Kesuma Motor и продавался компанией Krama Yudha Tiga Berlian до 2005 года, когда ее завод по производству был закрыт. [5] « Куда » на индонезийском языке означает лошадь .
На Филиппинах Adventure претерпел серьезные изменения в дизайне в 2001, а затем в 2004 году, а затем в конце 2009 года был произведен небольшой фейслифтинг. Комплектации включают GLX, GLX SE, GLS Sport, Super Sport и Grand Sport. 50-тысячный Adventure был изготовлен на заводе на Филиппинах в марте 2005 года .
Оригинальная модель до рестайлинга продолжала продаваться в 2006 году как Adventure GX . Оба они продавались вместе с обновленной моделью. По сути, это был урезанный Adventure, предназначенный для коммерческого использования или использования флотом. «GX» является самой базовой базовой моделью линейки Adventure. Другая версия Adventure GX, названная Adventure TX , была создана специально для использования в такси/ UV Express . Хотя TX выглядит скорее как доработка Adventure GX, а не как другая версия автомобиля. Продажи GX закончились в 2017 году, но несколько оставшихся экземпляров были проданы до 2018 года в некоторых дилерских центрах.
Созданные под значком модели Freecas тайваньского производства также некоторое время были доступны на рынке Южной Африки, собирались на месте в Кейптауне и продавались как Africar Landio и Africar Jockey . [7]
Автомобиль продавался на Тайване как Mitsubishi Freeca в кузове пикап или универсал. Универсал в первую очередь продавался как автомобиль для отдыха с такими примечательными функциями, как антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия, а также информационно-развлекательные системы VHS или 5.1 Surround DVD, недоступные в обновленной 8-местной комплектации Exceed (заменяющей 7-местный Super Превосходить). [2] [8] Единственным двигателем был 2,0-литровый 4G63 с карбюратором или многоточечным впрыском топлива. Позже впрыск топлива стал стандартным для всех автомобилей. [8]
Автомобиль продавался во Вьетнаме как Mitsubishi Jolie .
* Объединенные производственные показатели Freeca и Zinger.
(Источники: Факты и цифры 2000 г., Факты и цифры 2005 г., Факты и цифры 2009 г., веб-сайт Mitsubishi Motors)