Mitsubishi Pistachio — трёхдверный хэтчбек, представленный Mitsubishi Motors в декабре 1999 года на базе платформы их автомобиля Minica kei . Было продано всего 50 автомобилей Pistachio в цветовых схемах Citron Yellow и Loire Green по цене 959 000 йен местным органам власти и государственным корпорациям, работающим над защитой окружающей среды . [1]
Оснащенный двигателем 4A31 1094 куб. см DOHC 16v, способным развивать мощность 54 кВт (73 л. с.; 72 л. с.) при 6000 об./мин и крутящий момент 100 Н·м (74 фунт-фут) при 4000 об./мин, автомобиль был разработан для максимальной экономии топлива и минимизации выбросов. Он имел 700 кг (1543 фунта) снаряженной массы , тонкие шины 135/80R13, электроусилитель руля , легкий выпускной коллектор из нержавеющей стали , легкие алюминиевые диски, алюминиевый капот, тонкое стекло и алюминиевую спинку сиденья. [2] Под капотом он использовал как непосредственный впрыск бензина (GDI), так и автоматическую систему Stop-Go (ASG), которая выключает двигатель, когда автомобиль неподвижен, и автоматически запускает его при нажатии сцепления . Оснащенный таким образом Pistachio зафиксировал расход топлива 3,33 л/100 км (84,8 миль на галлон — по имп.; 70,6 миль на галлон — по США ), что является беспрецедентным показателем для автомобиля, работающего исключительно на бензине. [3]