Series 20 был автомобилем, произведенным подразделением Oldsmobile компании General Motors в 1909 году. Когда в 1908 году компания Oldsmobile Company присоединилась к General Motors, Series 20 был одним из первых примеров совместного использования платформы, которая стала самой заметной бизнес-моделью GM, поскольку он был получен из ранее созданного бренда Buick от Buick Model B. [ 1] Series 20 фактически заменила Model F, также известную как Curved-Dash Oldsmobile , когда она была прекращена, когда GM взяла на себя операции, и была заменена Oldsmobile Model 42 "Baby Olds" 1914 года. Это был автомобиль начального уровня ниже Oldsmobile Model A и роскошного седана Oldsmobile Model Z. [ 2] Это был первый Oldsmobile, в котором для идентификации продукта использовались номера, традиция, которая продлилась до завершения компанией операций в 2004 году. [1]
Серия 20 была оснащена боковым клапаном, рядным 2704 куб. см четырехцилиндровым двигателем, развивающим 22 л. с. Двигатель был установлен спереди, приводя в движение задние колеса через трансмиссионный вал. Коробка передач имела три передние передачи, а рычаг переключения передач располагался справа от водителя. [1]
Педаль тормоза соприкасалась с коленчатым валом двигателя , а стояночный тормоз соприкасался с тормозным барабаном на задних колесах. Серия 20 была доступна только с четырьмя дверями. Фары использовали ацетилен . [1]
Всего в 1909 году было выпущено 6575 автомобилей Oldsmobile, из них 5325 — это модели 20-й серии . [ необходима цитата ]