Burgess Model H был одним из первых самолетов США и одной из первых воздушных машин, специально спроектированных и построенных для использования в военных целях.
Классифицированный как «военный трактор модели H», он был разработан и построен в 1912 году компаниями Burgess Company и Curtis, которые в 1914 году стали называться Burgess Company .
Оснащенный двигателем Renault мощностью 70 л. с. с пропеллером в тяговой конфигурации , учебный биплан имел тандемные открытые кабины после модернизации в 1914 году Гровером Лёнингом , тогда гражданским инженером армии США. Лёнинг был первым человеком, получившим ученую степень инженера по аэронавтике в Колумбийском университете в 1910 году, а позднее стал одним из основателей компаний Sturtevant Aircraft Company и Loening Aircraft Engineering .
Авиационный дивизион Корпуса связи США приобрел свой первый самолет Burgess Model H как Signal Corps No. 9 в августе 1912 года, затем еще пять самолетов конструкции Лёнинга для 1-й авиационной эскадрильи в Норт-Филд , Калифорния, в период с ноября 1913 года по июль 1914 года. Это были 24-й по 28-й самолет, приобретенный армией. Седьмой самолет Model H отправился в ВМС США , где он сначала был известен как D-2, а затем как AB-7 (тяжелее воздуха/летающая лодка, модель 7).
Общая характеристика
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}