Curtiss Model L — учебно-тренировочный самолёт- триплан , выпускавшийся в США с 1916 года компанией Curtiss Aeroplane Company из Хаммондспорта, штат Нью-Йорк .
Это была в значительной степени традиционная конструкция с верхними двумя крыльями одинакового размаха и нижним крылом с более коротким размахом. Модель L имела широкую открытую кабину, в которой курсант и инструктор размещались бок о бок, необычная особенность для своего времени, из-за которой самолет получил прозвище «Общительный триплан». Помимо частных продаж, Curtiss продал некоторое количество самолетов как армии, так и флоту США. Они отличались от своих гражданских аналогов тем, что имели нижние крылья одинакового размаха с верхними двумя. Три проданных флоту самолета были оборудованы как поплавковые.
Крылья одного из армейских образцов были соединены с фюзеляжем Curtiss Jenny для создания единственного образца учебного самолета X-1 . Крылья модели L также использовались Curtiss для создания дорожного самолета Autoplane , а также были соединены с корпусом модели F для создания Curtiss FL .
Общая характеристика
Производительность