Mohafiz — это семейство автомобилей внутренней безопасности, разработанное и изготовленное Heavy Industries Taxila, а Cavalier Group также разрабатывает более поздние серийные модели. [1] [2] [3]
В начале 2000 года HIT начала проектирование нового полноприводного автомобиля внутренней безопасности (IS) под названием Mohafiz. Впервые это было показано в середине ноября 2000 г., а в декабре 2000 г. начались масштабные испытания. [4]
Он оснащен дизельным двигателем объемом 4,2 литра, механической коробкой передач с пятью передачами вперед и одной передачей назад, а также двухступенчатой раздаточной коробкой. При необходимости можно было установить более мощный дизельный двигатель объемом 4,5 л, обеспечивающий более высокую удельную мощность .
Хотя первый образец Mohafiz основан на шасси Toyota Land Cruiser , он также может быть построен на другом шасси 4×4. Сюда входит Land Rover Defender 110 (4×4), который уже в большом количестве находится на вооружении пакистанской армии .
Поставляемые в Ирак автомобили базировались на шасси Land Rover 110 (4×4). [4]
БТР Mohafiz имеет цельносварной алюминиевый броневой корпус, обеспечивающий защиту пассажиров от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и осколков снарядов. Полностью закрытый моторный отсек находится спереди, а боевой отсек простирается назад.
Командир и водитель сидят спереди и снабжены пуленепробиваемыми окнами спереди и открывающейся вперед дверью с пуленепробиваемым окном в верхней части с обеих сторон. Эти пуленепробиваемые окна закрыты проволочными сетками. Пуленепробиваемые окна обеспечивают тот же уровень защиты, что и бронекорпус.
Десантное отделение находится сзади, военнослужащие сидят по обе стороны на многоместных сиденьях и входят в машину через большую дверь в заднем проеме справа.
В бортах и корме десантного отделения предусмотрены пуленепробиваемые окна. Всего предусмотрено десять огневых портов, позволяющих использовать винтовки и другое стрелковое оружие изнутри машины. Верхние части корпуса слегка наклонены внутрь, как и задняя часть корпуса.
На передней части крыши установлена одноместная турель с ручным управлением, вооруженная 7,62-мм пулеметом и/или гранатометом со слезоточивым газом, а также двухсекционный люк в крыше, который открывается влево и вправо. Поставленные в Ирак машины оснащены одноместной башней, вооруженной 7,62-мм пулеметом ПК.
В непосредственной близости от башни расположены два открывающихся вперед люка в крыше, хотя конструкция машины является гибкой, поэтому возможны различные типы расположения люков в крыше. [4]
Мохафизы активно использовались пакистанскими силами безопасности в пакистанской провинции Белуджистан . В марте 2020 года колонна Пограничного корпуса попала в засаду террористов BLF в Буледе в районе Кеч . Завязалась ожесточенная перестрелка с боевиками , в ходе которой Мохафиз был поражен самодельным взрывным устройством , однако АСВ пережил взрыв. [5]
Первая модель. [1]
2-я модель. [1] [6] [3]
Третья модель серии Мохафиз. [2] [1]
ASV основан на шасси Toyota серии LC79 с серьезными улучшениями. Разработан и произведен совместно группой Cavalier и Heavy Industries Taxila (HIT). [7] [8] [1]
ИракБронированная машина безопасности Mohafiz-IV/Перехватчик (уровень B6)
