Четвертое поколение Ford Mondeo (Mk 5 в Великобритании, кодовое название MD [5] в Австралии) — это линейка среднеразмерных автомобилей [6] [7], выпускавшихся Ford с 2013 по 2022 год. Разработанный под кодом модели CD391 , он представляет собой переименованный вариант Fusion для американского рынка, продаваемый в Европе, Латинской Америке, Китае и Австралии. [8] Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2012 года в Детройте , штат Мичиган, [9] Mondeo основан на новой версии платформы Ford C/D, которую он разделяет с большими минивэнами Galaxy и S-Max . [9] Производство Fusion началось в 2012 году, примерно на год раньше Mondeo. [10] На момент своего запуска он служил флагманской моделью для линейки Ford в Китае и был испытан на китайских дорогах в 2013 году. [ 11]
На Парижском автосалоне 2012 года Ford подтвердил детали продукта и отложил европейский запуск с начала лета 2013 года на конец осени 2014 года, чтобы решить проблемы качества при наращивании производства Mondeo четвертого поколения, получающего обновления. [12] Позже было объяснено, что европейские продажи последнего Mondeo будут отложены «как минимум на год» из-за закрытия в 2013 году завода Ford в Генке , где производились предыдущие поколения автомобиля для европейских рынков. [13] В октябре 2014 года Mondeo четвертого поколения наконец-то появился в Европе, произведенный в Валенсии , оснащенный рядом четырехцилиндровых двигателей. [14]
Обновленный Mondeo был представлен 18 января 2019 года как модель 2020 года, дебютировав на автосалоне в Брюсселе в Бельгии. [15] Производство Mondeo было прекращено в Австралии в 2020 году . [16] Ford снял с производства название Mondeo в Европе в марте 2022 года после 30 лет производства. [2] С конца 2023 года Mondeo Mk5 продается исключительно в Китае и на Ближнем Востоке в связи с решением Ford Europe перейти на рынок кроссоверов-внедорожников . [17]
Mondeo/Fusion был представлен 9 января 2012 года на Североамериканском международном автосалоне 2012 года . [18] Помощник директора линейки автомобилей C/D Стив Пинтар заявил, что архитектура с чистого листа, на которой основан Mondeo, достаточно гибка, чтобы вместить большой легковой автомобиль и внедорожник бренда, когда в 2016 году были заменены австралийские Falcon и Territory . [19] Если Mondeo/Fusion будет основан на поперечном двигателе платформы C/D и переднеприводной или полноприводной конфигурации, это будет означать конец рядного шестицилиндрового продольного двигателя Ford Australia и архитектуры заднего привода Falcon и связанной с ним Territory. « Мы не проектировали (платформу C/D) для конфигурации RWD », — заявил Пинтар. По словам Пинтара, Mondeo/Fusion изначально будет производиться в Бельгии, США, Мексике, России и Китае, однако Mondeo производился только в Испании и Китае, в то время как Fusion — только в Северной Америке. [19] Даррен Палмер заявил: « Платформа CD4 в конечном итоге ляжет в основу 10 моделей с ожидаемым совокупным годовым объемом в 1,2 миллиона ». [20]
Майк Роджерс, менеджер по запуску инженерных разработок Ford, [21] сыграл значительную роль в получении Mondeo на европейском рынке. Поскольку Mondeo был получен из Fusion, Роджерсу и его команде разработчиков пришлось интегрировать новые бензиновые и дизельные силовые агрегаты, два новых типа кузова (лифтбэк и универсал), [22] правое рулевое управление, [23] и полностью переделанный интерьер, чтобы отличить его от американской родственной модели . [24] Роджерсу и его команде также пришлось переехать с ныне закрытого завода в Генке, Бельгия, на сборочную площадку в Валенсии, Испания . [25] Роджерс также заявил, что « поскольку автомобиль изначально разрабатывался как глобальное транспортное средство, в настройке программы были задействованы команды Ford в Северной Америке, Европе и Азии ». [26] [24] [27] Mondeo оснащен доступным 1,0-литровым двигателем. Хотя двигатель 1.0 маловероятен для автомобиля такого размера, Роджерс и его команда инженеров обещали адекватный уровень шума, вибрации и жесткости (NVH) и низкие выбросы CO2 . [ 28] Первоначально команда запуска состояла из 150 инженеров на сборочном заводе в Валенсии, однако Роджерс подчеркнул, что при необходимости также будет предоставлена поддержка со стороны технологических и инженерных объектов Ford в Кельне , Дантоне и Дирборне, чтобы гарантировать, что автомобиль и каждый из его типов кузова (седан, лифтбек и универсал) будут соответствовать всем критериям. [24] [29] В октябре 2012 года Ford объявил, что они перенесут производство на завод в Валенсии, [30] после их объявления о закрытии завода в Генке после 50 лет и 14 миллионов произведенных там автомобилей. [31] Роджерс утверждает, что перенос заводов « потребовал очень значительного развития и повторных инвестиций в завод в Валенсии ». [24] Модель была запущена в рамках новой стратегии компании «One Ford», которая предусматривала производство и продажу отдельных моделей по всему миру для достижения эффективности и экономии за счет масштаба вместо создания региональных моделей. [32] [33] [34]
Как и в предыдущем поколении, Mondeo включает в себя глобальный язык дизайна Ford Kinetic, который дополнительно представлен в Mk3 Focus и Mk3 Escape/Kuga . [35] Mondeo был замечен в качестве опытного образца в 2011 году и начал производиться в июне 2013 года для Китая, [36] а в Испании — в августе 2014 года. [24] Кроме того, Mondeo был представлен в Австралии и Новой Зеландии в апреле 2015 года и мае 2015 года соответственно, [37] а на китайском рынке он был представлен в августе 2013 года. [38] Эта модель на 15 мм (0,59 дюйма) длиннее, на 34 мм (1,3 дюйма) уже, на 24 мм (0,94 дюйма) ниже и сохраняет свою колесную базу 2850 мм (112 дюймов).
Согласно бренду, Mondeo был первым автомобилем, в котором использовалась гидроформованная высокопрочная сталь, причем эта сталь использовалась для передних и средних стоек и рейлингов на крыше. Гидроформовка использует гидравлическую жидкость высокого давления для прессования металла в более сложные формы, что считалось более эффективным, чем использование традиционных методов штамповки, при этом обеспечивая улучшенное соотношение прочности к весу и жесткость на изгиб. Около 61 процента конструкции кузова CD391 Mondeo состояло из этих высокопрочных сталей. [39] [40] Благодаря этому общий кузов Mondeo на 115 кг (254 фунта) легче, чем у предыдущей модели. [41] Архитектура Mondeo включает в себя передние стойки MacPherson , а также многорычажную подвеску сзади, и, кроме того, Mondeo оснащен электроусилителем руля . [41] При общей экономии веса Mondeo всего на 25 кг (55 фунтов) Ford заявляет, что 90 кг (200 фунтов) было вложено в улучшение безопасности, комфорта и удобства. [41] Модель была разработана британским главным дизайнером экстерьера Крисом Гамильтоном, боснийско-немецким дизайнером Кемалем Куричем [ 42] и Дэвидом Диллоном. [4] Гамильтон был дизайнером основных частей автомобиля, который был разработан в соответствии со вкусами формы и скульптуры кузова Aston Martin, в то время как детализация была вдохновлена концептом Evos , который был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Было сказано, что дизайн Гамильтона включал значительные инженерные изменения в платформу автомобиля , такие как более низкое положение сидений для размещения низкой линии крыши, более низкий пол багажника для соответствующего количества багажа и более узкие передние стойки для улучшения передней видимости. [43]
Эта модель добавляет новую конфигурацию задней подвески с интегральными звеньями Ford. Ford заявляет, что платформа и структура кузова стали на 10 процентов жестче, а также впервые добавляет электроусилитель руля. Система векторизации крутящего момента предназначена для лучшей управляемости, а также новые стабилизаторы поперечной устойчивости. [44] Эта модель отличается пересмотренным дизайном нижней решетки радиатора, выполненным в глянцево-черном цвете, новым значком Ford, утопленным в носовую часть автомобиля, размещенным над верхней решеткой, высоко скульптурным капотом с поразительным куполом мощности, более тонкими фарами, более низкой линией крыши, боковыми зеркалами, которые аэродинамически оптимизированы для максимальной видимости, новой облицовкой бампера с более выраженным нижним спойлером и двухсекционными светодиодными задними фонарями. [45] [46] Впервые на автомобиле среднего размера Mondeo представляет последовательно включенные поворотники . Как и у Fusion, заявленный коэффициент лобового сопротивления Mondeo оценивается в 0,27 C d . [47] [48]
Объем багажника лифтбека составляет 541 литр (19,1 куб. фута) с поднятыми сиденьями, который увеличивается до 1437 литров (50,7 куб. фута) со сложенными сиденьями. Модели универсал и седан предлагают немного меньше места - 500 литров (18 куб. фут) с поднятыми сиденьями, в то время как универсал имеет емкость 1605 литров (56,7 куб. фута) со сложенными сиденьями, что примерно на 170 литров больше, чем у лифтбека. [49] [50] Гибридная модель лифтбека предлагает значительно меньше места для багажника, чем базовый лифтбек - 383 литра (13,5 куб. фута). Из-за своего аккумуляторного блока задние сиденья гибрида не складываются. [49] В то время как дизельные Mondeo и гибридная модель универсал оснащены задней дверью хэтчбека, багажник гибридного седана открывается петлями из-под заднего стекла. Из-за этого у него более узкий проем багажника, чем у версий лифтбэк и универсал, что затрудняет размещение более крупных предметов. [49] Мэт Уотсон из британского журнала carwow заявил, что «качество хорошее, но информационно-развлекательная система не может сравниться с VW Passat» . [51] Сиденья Mondeo складываются в соотношении 60:40. [52]
Первоначально была доступна информационно-развлекательная система SYNC2, которая предлагала навигацию, оповещение о дорожном движении, климат-контроль в автомобиле, позволяющий водителю и пассажиру выбирать температуру и уровень подогрева сиденья, а также точка доступа Wi-Fi в автомобиле, которая была доступна при настройке. [53] Информационно-развлекательная система Ford SYNC3 была установлена на всех моделях Mondeo после Q2 2017 года. Эта установка включает в себя подключение Apple CarPlay , Android Auto и Applink, что означает, что она позволяет смартфонам подключаться к ней через разъем USB. Она позволяет покупателям управлять смартфоном через 8,0-дюймовый сенсорный экран, не поднимая устройство. Отделка Vignale, доступная в определенных странах, позволяет использовать систему активной технологии шумоподавления. [54]
Mondeo был признан одним из самых безопасных семейных автомобилей Европейской программой оценки новых автомобилей , получив максимальный пятизвездочный рейтинг. [55] В 2014 году вариант, протестированный Euro NCAP, представлял собой универсал «Trend» весом 1634 кг (3602 фунта) с 2,0-литровым дизельным двигателем. Эта протестированная ими модель была оснащена подушками безопасности водителя, пассажира и задними подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и ограничителями нагрузки для водителя и переднего пассажира, коленными подушками безопасности для водителя и задних пассажиров, боковыми подушками безопасности для головы и груди, а также напоминанием о ремне безопасности. [55] Обновленная модель была протестирована в 2019 году как универсал «Titanium» весом 1852 кг (4083 фунта) с 2,0-литровым дизельным двигателем. Эта модель оснащена передними подушками безопасности для водителя и пассажира, ограничителями нагрузки ремня безопасности и преднатяжителями для водителя, пассажира и сзади, подушками безопасности для коленей водителя, боковыми подушками безопасности для головы водителя, пассажира и сзади, боковыми подушками безопасности для груди водителя и пассажира, а также напоминанием о ремне безопасности. [56] Обе протестированные модели получили оценку пять из пяти звезд. В модели до фейслифтинга комплектация Titanium предлагала активные системы, такие как предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков, которые показывали текущее ограничение скорости на цифровом дисплее. С фейслифтингом эти функции стали стандартными для всей линейки, а также обязательный комплект, такой как мониторы давления в шинах, круиз-контроль , дополнительные подушки безопасности и электронный контроль устойчивости . Передние и задние датчики парковки также добавлены ко всем моделям. Ford дополнительно добавляет пакет опций, который добавляет электронную систему ручного управления на плече. Пакет помощи водителю добавляет автоматическую помощь при парковке, которая будет парковаться автономно, мониторы слепых зон и камеру заднего вида . [52] Все модели оснащены системой Auto Start-Stop компании Ford , которая автоматически выключает двигатель, когда автомобиль стоит на месте, что позволяет экономить топливо и сокращать выбросы CO2 . [ 57]
Mondeo доступен в шести комплектациях для Великобритании. Модель Style оснащена 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, радио DAB , двухзонным климат-контролем, кондиционером и круиз-контролем. [58] Модель Zetec добавляет электропривод складывания зеркал, подогрев лобового стекла и регулировку высоты и поясничной опоры сиденья водителя. Доступна спутниковая навигация. [58] Спортивная отделка ST-Line добавляет спортивный обвес , черную сотовую решетку, черную поясную линию, расположенную под окнами, и выбор из 18 или 19-дюймовых легкосплавных дисков. [58] Модель ST-Line также имеет кожаные сиденья с красной строчкой, кожаное рулевое колесо и черную отделку салона. [58] Модели Titanium добавляют 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья, стандартную спутниковую навигацию, автоматические фары и дворники, а также системы безопасности, состоящие из распознавания дорожных знаков и помощи в удержании полосы движения. Доступна активная помощь при парковке. [58] Комплектация Titanium X добавляет светодиодные фары, кожаную отделку, электрорегулируемые подогреваемые передние сиденья и тонированные стекла. Доступна функция памяти для рулевого колеса. [58] Ford представил Vignale, чтобы конкурировать с Audi A4 , BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class . Он оснащен большими легкосплавными дисками, хромированными дверными ручками, новой решеткой радиатора, переработанным передним бампером и новыми противотуманными фарами. Внутри он оснащен стегаными кожаными сиденьями, роскошными ковриками и кожей на приборной панели и рулевом колесе. [58] [59] Mondeo доступен в десяти цветах. [54]
В Австралии и Новой Зеландии Mondeo предлагается в трех комплектациях: Ambiente, Trend и Titanium. Mondeo доступен исключительно в кузовах лифтбэк и универсал . [60] Модель Ambiente оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тонированными стеклами, подогревом зеркал, передними и задними датчиками парковки, 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, спутниковой навигацией и Bluetooth с потоковой передачей аудио. [45] [61] Обновленная по сравнению с моделью Ambiente, модель Trend среднего класса добавляет двойные выхлопные трубы, автоматически складывающиеся наружные зеркала, бесключевой доступ и запуск, адаптивный круиз-контроль, водительские сиденья с памятью, подогрев передних сидений, автоматические фары и дальний свет, датчики дождя, многоцветное окружающее освещение, камеру заднего вида , обнаружение слепых зон и помощь перед столкновением с обнаружением пешеходов. [45] [62] Дополняя модели Ambiente и Trend, топовая модель Titanium добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, обвес ( передние и задние боковые юбки), электропривод задней двери для универсала, адаптивную подвеску и адаптивные светодиодные фары, панорамный люк на крыше, интерьер, посвященный спортивности, и выбор из восьми ярких цветов экстерьера. [45] [63] [61]
В связи с предстоящим прекращением продаж на австралийском рынке в середине 2020 года, линейка Mondeo на 2020 год была сокращена только до базовой модели Ambiente с дополнительными функциями активной безопасности из предыдущих высококлассных вариантов и более крупными легкосплавными дисками. [64]
Продажи в Европе и Азии планировалось начать в 2013 году. [65] [66] Ford начал принимать заказы на Mondeo Hybrid в Германии в августе 2014 года. [67] Производство Mondeo Hybrid началось на заводе Ford в Валенсии , Испания, в ноябре 2014 года. [68] [69] Это первый гибридный автомобиль Ford, который будет произведен и продан в Европе, [69] модель оснащена той же литий-ионной батареей емкостью 1,4 кВт·ч , что и в Ford Fusion Hybrid . [70] Mondeo оснащен 2,0-литровым двигателем с циклом Аткинсона, выдающим 143 л. с. (105 кВт) и 173 Н·м (128 фунт-сила-фут), в паре с синхронным электродвигателем переменного тока с постоянными магнитами [71], развивающим 35 кВт (47 л. с.), для общей мощности 187 л. с. (138 кВт) и 300 Н·м (220 фунт-сила-фут). [72] Регенеративное торможение Mondeo возвращает потерянную энергию, используемую при торможении, которую он использует для зарядки аккумулятора. [73] 90 процентов энергии, которая была бы потеряна во время торможения, вместо этого используется для зарядки аккумулятора. [70] Электрическая система дополнительно оснащена генератором с приводом от двигателя, который отправляет энергию обратно в аккумулятор. Это позволяет Mondeo переключаться на электроэнергию, когда эффективность крайне необходима. [73]
Гибридная модель оснащена электронной бесступенчатой трансмиссией (eCVT). [74] Модель оснащена системой Ford SmartGauge с EcoGuide, технологией Ford, помогающей водителю эффективно управлять автомобилем. Высококачественный ЖК-экран на приборной панели отображает информацию о вождении Mondeo в режиме реального времени, включая уровень топлива и заряда аккумулятора. Кроме того, анимация на экране позволяет водителю узнать, когда он едет наиболее эффективно. [74] Выбросы CO2 и комбинированная топливная экономичность оцениваются в 103 г/км и 50,4 миль на галлон (49,6 миль на галлон для универсала) соответственно. [75] Модели седан предлагают багажник объемом 383 литра (13,5 куб. фута), что на 133 литра (4,7 куб. фута) меньше, чем у моделей ICE из-за аккумуляторной батареи, в то время как модели универсал предлагают 403 литра (14,2 куб. фута), что на 97 литров (3,4 куб. фута) меньше, чем у модели ICE. [76]
После рестайлинга единственный бензиновый Mondeo был доступен исключительно в гибридной конфигурации. [70] Гибридный универсал Mondeo также был представлен в 2020 году.
В 2016 году Ford представил некоторые из экстерьера и интерьера обновленного Mondeo для модельного года 2017. Экстерьер обновленного Fusion идентичен обновленному Fusion , то есть он оснащен 6-точечной решеткой радиатора, рестайлинговыми светодиодными фарами и задними фонарями, а также измененным передним бампером. Боковой профиль остался прежним. [85] Кроме того, обновленный Mondeo для китайского рынка добавляет информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay . Эта модель была позже снята с производства для Китая в 2021 году из-за выпуска модели пятого поколения исключительно для этого рынка. [86]
Обновленный Mondeo был представлен 18 января 2019 года как модель 2020 года, дебютировав на автосалоне в Брюсселе в Бельгии. [15] [87] Наряду со слегка измененной и более глубокой решеткой радиатора все модели получили пересмотренный передний бампер, который визуально объединяет нижний воздухозаборник и противотуманные фары для более спортивного внешнего вида. В зависимости от комплектации Mondeo добавляет новые вставки решетки радиатора и дизайн легкосплавных дисков. Все стили кузова получают хромированную планку, соединяющую и разделяющую пополам пару задних фонарей. Mondeo теперь оснащен собственной разработкой компании — 8-ступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач , известной как Ford 8F40 . В отличие от Fusion, Mondeo сохраняет дизайн фар от предыдущей модели. [87] Теперь Mondeo оснащен адаптивным круиз-контролем с функцией системы «старт-стоп» , а также системой считывания дорожных знаков. [87] Ford исключил обычные бензиновые модели из линейки, оставив полностью гибридную модель в качестве своей единственной бензиновой модели. [88] Ford представил гибридный вариант модели универсал , чтобы расширить линейку Mondeo, бренд ожидал, что эти модели составят около 50 процентов его продаж. [87] Ford также представил свои двигатели EcoBlue на своих Mondeos, обеспечивающие конфигурации 150 л. с. (110 кВт), 190 л. с. (140 кВт) и 210 л. с. (150 кВт). [87] Модель поступила в продажу на европейском рынке в марте 2019 года и планировалось, что она появится в Австралии во второй половине 2020 года, однако эти планы были отменены из-за прекращения производства Ford Mondeo в 2020 году. [89]
Mondeo получил в основном положительные отзывы, восхваляющие его опыт вождения, внешний вид, дизайн интерьера, а некоторые источники сравнивают его с автомобилями класса люкс, такими как Audi A4 и BMW 3 серии . Мэт Уотсон из британского журнала Carwow утверждает, что Mondeo « хорош в управлении и дешев в эксплуатации », а также является « отличной покупкой ». [90] Уотсон также утверждает, что « Mondeo — очень практичный автомобиль, и неважно, возите ли вы детей или образцы ковров, он справится со своей задачей », и он дополнительно рекомендует 2,0-литровый дизельный двигатель за его опыт вождения, в то же время советуя выбирать 1,5-литровый дизельный двигатель за его относительно низкую топливную экономичность в 70,6 миль на галлон. [90] Австралийский журнал Which Car? оценивает Mondeo на 8,8 баллов из 10, восхваляя его хорошую управляемость, комфорт, ценность и простор, но критикуя его внутреннюю отделку и значительный расход бензина. [91] Which Car? утверждает, что среднеразмерный Ford Mondeo очень хорошо управляется, очень комфортен в езде и является превосходной машиной для путешествий. [91] Британский журнал Top Gear оценивает автомобиль на шесть баллов из десяти, соперничая с Vauxhall Insignia , Mazda6 и Volkswagen Passat , которые имеют схожий рейтинг. [92] Top Gear заявляет, что Mondeo « немного похож на старый, но приносит солидный выигрыш в комфорте и технологиях » . [92] Они также заявляют, что Mondeo « очень хорошо изолирован от больших и малых неровностей, а проходимость шин тихая » . [92] Пит Гибсон из британского журнала Auto Express заявляет: « Я также немного разочарован некоторым качеством сборки. Полка для багажа, например, уже сломана — плохо для автомобиля этой цены ». Они также заявляют, что « хотя панорамная крыша делает салон чудесно воздушным, она также означает так много потоков света, что сенсорный экран отображает каждый отпечаток пальца. Это ужасно некрасиво ». [93] Auto Express оценивает Mondeo на три звезды из пяти. [93]
В октябре 2016 года был объявлен отзыв автомобилей Mondeo, произведенных в период с 16 октября 2014 года по 22 декабря 2015 года. Это произошло из-за ошибки в модуле управления фарами, которая могла привести к тому, что автомобили с адаптивными светодиодными фарами столкнутся с инцидентом, который приведет к резкому выключению фар. Если бы это произошло, зажигание пришлось бы включать и выключать, чтобы фары снова включились. [95] В Австралии были затронуты 582 единицы, [96] в то время как в Соединенном Королевстве были затронуты 9705 автомобилей. [97] В октябре 2018 года был объявлен отзыв автомобилей Mondeo, произведенных в период с 6 октября 2014 года по 21 марта 2017 года. Нагнетатель подушки безопасности водителя спереди в этих автомобилях содержал пропеллентные пластины, которые со временем могли впитывать влагу. При активации подушек безопасности избыточное внутреннее давление может привести к взрыву/разрыву металлического корпуса нагнетателя подушки безопасности и попаданию металлических осколков через подушку безопасности в салон; осколки создают риск серьезных травм или смерти. В Великобритании были затронуты 219 738 единиц. [97] [95] В конце 2019 года был объявлен отзыв Mondeo, проданных в период с 6 октября 2014 года по 6 сентября 2018 года. В этих транспортных средствах аккумуляторная кислота могла вытечь вокруг отрицательной клеммы аккумулятора. Если со временем накапливался сульфат меди, это могло привести к образованию проводящего слоя с низким сопротивлением под датчиком контроля аккумулятора, что могло привести к перегреву и возгоранию окружающего пространства. [95] В Великобритании это коснулось 56 154 Mondeo. [97] Mondeo получил ряд других неисправностей, таких как трещина в масляном поддоне из-за перегрева двигателя, поломка нажимного диска сцепления и множество других отзывов. [97]
В январе 2015 года, после того как он продавался всего месяц, Mondeo получил премию What Car? Award 2015. [98] Позже Mondeo был назван «Автомобилем года» и «Самым популярным большим семейным автомобилем» на премии Honest John Awards 2015. [99] Mondeo был назван «Лучшим семейным автомобилем» на церемонии вручения премии UK Car of the Year Awards через два месяца после поступления в продажу. Эта модель победила благодаря своим передовым технологиям, таким как Active Park Assist и динамические светодиодные фары. [100] 20 ноября 2016 года Mondeo был удостоен премии Continental Irish Car of the Year. [101]
Ford изначально опровергал слухи о прекращении производства Mondeo и тесно связанных с ними S-Max и Galaxy MPV в Европе, [102] но в марте 2021 года компания объявила, что прекратит производство Mondeo в Европе и Аргентине без прямого преемника. [103] [104] [105] Производство Mondeo в Европе закончилось с выпуском последнего автомобиля, который был завершен 30 марта 2022 года. [106] Автомобиль был окрашен в серый цвет и сошел с конвейера на заводе в Валенсии 4 апреля 2022 года. [107] [108] Эта модель представляла собой последний Mondeo, когда-либо произведенный в Европе.
