Méga Monte Carlo — французский спортивный автомобиль.
В 1989 году Фульвио Мария Баллабио спроектировал спортивный автомобиль с монококом из углеродного волокна под недавно созданным брендом MCA (Monte Carlo Automobile). Поскольку автомобиль родился в Монако, было решено назвать его Centenaire в честь 100-летнего юбилея Автомобильного клуба Монако. К нему присоединился Гульельмо Беллази со своим опытом конструктора Формулы 1. Автомобиль был разработан за 5 лет. В марте 1990 года Гульельмо Беллази отправился в Болонью, чтобы подписать контракт с Lamborghini на поставку своего V12. В августе того же года автомобиль был представлен принцу Монако Ренье , страстному коллекционеру автомобилей. К сожалению для MCA, мировая финансовая среда означала более низкий спрос на этот тип автомобиля, чем ожидалось; между 1990 и 1992 годами было построено всего 5 экземпляров. [1]
В 1993 году грузинский бизнесмен купил права на автомобиль и компанию и решил участвовать в гонках « Ле-Ман » на переименованном Centenaire : MIG M100 (MIG означает «Мигрелия и Грузия»). Опыт оказался полным провалом, не пройдя квалификацию, оказавшись в лучшем случае на 30-й позиции позади лидера. [1]
Méga купила проект и заключила контракт с SERA-CD на переделку автомобиля, переименованного на этот раз в Monte Carlo . Среди прочих модификаций двигатель Lamborghini был заменен на двигатель V12 Mercedes . Автомобиль был окончательно представлен на Женевском автосалоне 1996 года . Количество произведенных экземпляров неизвестно, и, как полагают, производство прекратилось в 1999 году. [2] [3]