Morebath Junction Halt — железнодорожная остановка недалеко от пересечения железной дороги Девона и Сомерсета и железной дороги Эксе-Вэлли в Девоне , на юго-западе Англии .
Железнодорожный узел в Морбате был открыт в 1884 году для соединения недавно построенной железной дороги Тивертон и Северный Девон с железной дорогой Девон и Сомерсет, строительство которой было завершено в 1873 году. В 1885 году T&NDR стала частью железной дороги Экс-Вэлли. С самого начала D&SR эксплуатировалась компанией Great Western Railway , которая в 1901 году перешла под ее управление.
Железнодорожный узел Морбат — единственное место в Великобритании, где в XIX веке работала сигнальщица . [1] Миссис Таун была назначена на эту должность в 1890 году, а в октябре 1913 года журнал The Railway Magazine сообщил, что она «очень гордится» своей работой после 23 лет службы и надеется продолжать работать в ней вечно. [1]
GWR открыла остановку около Morebath Junction в 1928 году. Поезда обеих линий останавливались там, что делало ее более частой, чем станция Morebath на линии Devon and Somerset примерно в 1,5 милях (2,4 км) к востоку. Остановка Morebath Junction находилась гораздо ближе к деревне Morebath , но добраться до нее можно было только по пешеходной дорожке через поля. Зафиксировано, что пассажиры, идущие на остановку, оставляли свою обувь под скамейкой в хижине ожидания и забирали ее по возвращении, чтобы пройти домой пешком через мокрые поля. [2]
Остановка представляла собой одну платформу и была обозначена как остановка на протяжении всей своей рабочей жизни. Поезда на линии Exe Valley продолжали заканчивать в Dulverton , следующей станции на западе. British Railways прекратили обслуживание линии Exe Valley в 1963 году, а линии Devon and Somerset — в 1966 году.