stringtranslate.com

Его Величество Мозель (1804)

HMS Moselleкрейсерский бриг-шлюп Королевского флота , спущенный на воду в 1804 году . Во время Наполеоновских войн служил в Средиземном море, на Карибах и на североамериканской станции. Продан в 1815 году.

Карьера

Командир Роберт Симпсон ввел ее в эксплуатацию в декабре 1804 года для Даунса . [2] Командир Джон Сурнам Карден заменил Симпсона 21 декабря 1804 года. [3] Moselle разделил с Penelope и Boadicea доходы от Jonge Obyna , Smidt, капитан, 13 июня. [b] В тот же день они также захватили Sophia . [5] Окончательная оплата за Jonge Obyna и Sophia была выплачена только в июне 1817 года. [c]

После того, как адмирал лорд Нельсон разгромил французский и испанский флоты в битве при Трафальгаре 21 октября, Мозель находился в блокаде Кадиса. 25 ноября Громовержец задержал рагузское судно Nemesis , которое плыло из Иль-де-Франс в Ливорно, Италия , с грузом специй, красителя индиго и других товаров. [7] Мозель разделил призовые деньги с десятью другими британскими военными кораблями. [8]

После Трафальгара четыре французских фрегата и бриг Фюре укрылись в Кадисе, где они оставались до февраля 1806 года. Чтобы попытаться выманить их, вице-адмирал Катберт Коллингвуд вывел свои линейные корабли на десять лиг в море, оставив только фрегат Гидра под командованием капитана Джорджа Манди и Мозель в тесной блокаде. 23 февраля сильный восточный ветер отогнал британцев от их позиции, что заставило французского командующего капитана Луи-Шарля-Огюста Деламара де Ламеллери воспользоваться возможностью сбежать. Вечером 26 февраля Гидра и Мозель находились в трех лигах к западу от маяка Кадиса, когда они заметили французские суда. Манди начал стрелять ракетами и сигнальными пушками, чтобы предупредить Коллингвуда, плывя параллельно убегающей французской эскадре. Затем Манди отправил Кардена в Мозель, чтобы попытаться обнаружить британский флот. Утром 27 февраля Мозель достиг Коллингвуда, который отправил три фрегата, чтобы попытаться поймать французов. Тем временем Гидра сумела изолировать французский бриг от своих товарищей и после двухчасовой погони захватила Фюре . Французские фрегаты не пришли на помощь своему бригу, и после формального залпа Фюре сдался. [9] Согласно правилам призовых денег, Мозель разделил доходы от захвата Фюре . [10] В течение следующих шести месяцев эскадра фрегатов Ламеллери курсировала по Атлантике, посетив Сенегал , Кайенну и Вест-Индию , но не смогла существенно нарушить британскую торговлю.

22 января 1806 года на смену Кардену был назначен командующий Александр Гордон. [11] Однако 30 января Карден все еще командовал, когда Мозель захватил Hope , капитан Webber, который был осужден в качестве приза в Гибралтаре. [12]

Позже в 1806 году Мозель, по-видимому, находился в Мексиканском заливе. Лейтенант Дж. Ламонт был тяжело ранен при абордаже вражеского судна там. [1]

7 января 1807 года «Гордон» отплыл из Мозеля в Средиземное море. К концу 1807 года судно вернулось домой. [2]

26 октября 1807 года царь Александр I объявил войну Великобритании. Официальные новости прибыли туда только 2 декабря, когда британцы объявили эмбарго на все русские суда в британских портах. «Мозель» был одним из примерно 70 судов, которые участвовали в захвате 44-пушечного русского фрегата « Спешный » , тогда находившегося в гавани Портсмута. В то же время британцы захватили русский транспорт снабжения « Вильгельмина » . [13] Русские суда перевозили жалованье для эскадры вице-адмирала Дмитрия Сенявина в Средиземном море. [14] [d]

Затем, 16 января 1808 года, «Мозель» отплыл на Ямайку. [2] В сентябре «Мозель» отбил шхуну «Пайк » класса «Баллаху» . [16] В конце 1808 года Гордон был демобилизован и отправлен домой. [11] Его преемником на посту капитана «Мозеля» стал коммандер Джордж Густавус Леннок, вернувшийся домой в феврале. [17]

Командир Генри Бойс (или Бойс) принял командование в 1809 году. [2] Он был у власти 20 марта, когда Мозель перевез бригадного генерала Джозефа Френча и его штаб с Ямайки в Сан-Доминго и доставил генерала Кармайкла обратно на Ямайку. [18] [e] Одна выплата призовых денег произошла в октябре 1832 года. [f]

Затем Мозель захватил французскую военную шхуну Beau Narcisse 18 мая 1809 года. У Beau Narcisse был экипаж из 55 человек под командованием энсинье де вессо Луиса Ореса. Она вышла из Сан-Доминго 7 мая в круиз. [21]

Когда 3 августа судно Lark затонуло во время шторма у мыса Каусада (мыс Паленкуа), Сан-Доминго, Moselle спас трех выживших. [22]

18 июня 1810 года Мозель обстрелял шлюп USS  Vixen у берегов Барбадоса. Бойс извинился перед американцами, сообщив, что не смог разглядеть его цвета и что он подумал, что это может быть французский капер, которого он ищет. Американцы понесли один ущерб, мужчина был ранен в рот осколком. [23]

Командир Чарльз Кракенторп Эскью сменил Бойза 26 ноября 1811 года на Ямайке. [24]

3 марта 1812 года лейтенант Джеймс Стерлинг получил временное командование над Мозелем . Три месяца спустя он получил повышение до звания коммандера и был переведен в Брейзен . После этого Мозелем командовал коммандер Джордж Моубрей (или Мубрей) на станции Северная Америка. [2] Он был назначен командующим над ним 26 января 1812 года и оставался им до 31 марта 1813 года. [25]

Во время войны 1812 года Moselle захватила несколько американских торговых судов. Сначала она захватила Anna , направлявшуюся в Кингстон с грузом хлопка и скота (24 августа 1812 года). [26] Вторым призом стал San Nicholas (19 сентября). [27] Третьим призом стал Experiment , 28 сентября. [g] Следующим был корабль Venus (14 октября 1812 года), который плыл из Филадельфии в Сантьяго-де-Куба. Затем она захватила шхуну Magnolia (4 ноября), которая плыла из Рио-де-Жанейро в Гавану. Затем она захватила бриг Osprey (30 декабря), который плыл из Рио-Гранде в Гавану. Moselle отбила бриг Lord Wellington . [29] [h] Moselle была среди 19 судов, которые разделили доходы от захвата американского корабля Herman 21 июня. [i] Наконец, 17 ноября 1813 года Мозель захватил американскую шхуну Climax. [j]

В этот период, в октябре 1812 года, коммандер Хаттон Доусон заменил Моубрея, но Доусон умер в феврале 1813 года. Заменой Доусона стал коммандер Джон Кинсман. Коммандер Джон Моберли заменил Кинсмана в июле. [2]

В июле «Мозель» вернулась в Британию. Когда она это сделала, на борту ее был Джордж Август Вестфаль , чье судно «Анаконда » только что было осуждено на Ямайке. [35]

Затем Мозель вернулся на американский театр военных действий. В 1814 году исполняющий обязанности лейтенанта Джозеф Хайетт был тяжело ранен в своих лодках в бою против пиратской шхуны в Вера-Крус . Тем не менее, он повел лодки Мозель в захват 600-тонного (БМ) американского торгового судна около форта в заливе Чарльстон. [36]

Затем Мозель служил в Чесапикском заливе и в Новом Орлеане. В Новом Орлеане Хайетт получил обморожение, которое привело к ампутации его правой ноги. [36]

9 марта 1815 года американский капер Kemp , капитан Joseph Almeda, захватил британское торговое судно Ottawa , капитан James Simpson, который находился у берегов Кубы во время плавания из Ливерпуля на Ямайку с носильщиком, мылом, картофелем, ветчиной, сыром и т. д. 3 апреля HMS  Anaconda и Moselle отбили Оттаву . Лондонский торговец James Strachan Glennie опротестовал повторный захват, действуя от имени Kemp и Joseph Almeda, утверждая, что повторный захват произошел в период, установленный Гентским договором для реституции захватов. Вице-адмиралтейский суд Ямайки вынес решение в пользу Glennie. [37]

Судьба

22 ноября 1815 года флот выставил Мозель на продажу в Дептфорде. [38] Флот продал Мозель 14 декабря 1815 года за 850 фунтов стерлингов. [2]

Примечания

  1. Или 1814. [1] Источники различаются.
  2. Доля моряка из аванса в размере 1700 фунтов стерлингов на призовые деньги составляла 16 шиллинговпенса . [4]
  3. Акция первого класса стоила 104 фунта 3 шиллинга 4 пенса; акция пятого класса, акция моряка, стоила 11 шиллингов 10¼ пенса. [6]
  4. Матрос любого из 70 британских судов получал 14 шиллингов 7½ пенсов призовых денег. [15]
  5. ^ Генерал Френч был вторым командующим британских сил в Сан-Доминго. Он заболел в результате своих усилий там и умер через два дня после возвращения на Ямайку. [19]
  6. ^ Акция первого класса стоила 67 фунтов 3 шиллинга 5 пенсов; акция шестого класса стоила 1 фунт 1 шиллинг 3 пенса. [20]
  7. Акция первого класса стоила 140 фунтов 3 шиллинга 1¾ пенса; акция шестого класса, принадлежавшая обычному моряку, стоила 2 фунта 19 шиллингов 9¼. [28]
  8. Американский капер «Спарроу» захватил бриг «Лорд Веллингтон» , капитаном которого был Клефан, шедший из Галифакса на Ямайку. [30] Мозель отбил у него бриг «Лорд Веллингтон» , капитаном которого был Клипхан, 16 января 1813 года. [31]
  9. ^ Акция первого класса стоила 47 фунтов 13 шиллингов 4 пенса; акция шестого класса стоила 7 шиллингов 6 пенсов. [32]
  10. ^ Акция первого класса стоила £39 16 шиллингов 7 пенсов; акция шестого класса стоила 11 шиллингов 4¾ пенса. [33] Climax был вооружен четырьмя 6-фунтовыми пушками и находился под командованием Джеймса Ньюмена. Крэнвелл и Крейн указывают местонахождение как Гавана. Они также указывают дату захвата как 6 апреля 1814 года, но это может относиться к дате, когда балтиморский капер Amelia отбил Climax , [34] который был переименован в Mary .

Цитаты

  1. ^ аб Аллен (1850), с. 105, № 46.
  2. ^ abcdefgh Уинфилд (2008), стр. 292.
  3. О'Бирн (1849), стр. 168.
  4. ^ "№ 16200". The London Gazette . 12 ноября 1808 г. стр. 1543.
  5. ^ "№ 17251". The London Gazette . 17 мая 1817. стр. 1166.
  6. ^ "№ 17262". The London Gazette . 24 июня 1817. стр. 1419.
  7. ^ "№ 15885". The London Gazette . 28 января 1806 г. стр. 129.
  8. ^ "№ 16364". The London Gazette . 24 апреля 1810 г. стр. 617.
  9. ^ "№ 15905". The London Gazette . 29 марта 1806 г. стр. 409.
  10. ^ "№ 16027". The London Gazette . 9 мая 1807 г. стр. 621.
  11. ^ ab Marshall (1829a), стр. 226.
  12. ^ "№ 16095". The London Gazette . 12 декабря 1807 г. стр. 1674.
  13. ^ "№ 16276". The London Gazette . 15 июля 1809. стр. 1129.
  14. ^ Тредреа и Созаев (2010), стр. 198 и 391.
  15. ^ "№ 16194". The London Gazette . 22 октября 1808 г. стр. 1445.
  16. Джеймс (1837), т. 5, стр. 46.
  17. United Service Magazine , т. 111, стр. 450.
  18. Журналы Палаты общин (1811), том 66, приложение, стр. 508.
  19. The Antiquary (13 сентября 1873 г.). Т. 4, стр. 130.
  20. ^ "№ 18986". The London Gazette . 19 октября 1832 г. стр. 2330.
  21. ^ "№ 16279". The London Gazette . 25 июля 1809. стр. 1175.
  22. ^ Грокотт (1997), стр. 280–2.
  23. Военно-морская хроника , т. 24, стр. 252.
  24. Маршалл (1830), стр. 397.
  25. Маршалл (1829b), стр. 113.
  26. ^ "№ 16715". The London Gazette . 27 марта 1813 г. стр. 630.
  27. ^ "№ 17211". The London Gazette . 21 января 1817 г. стр. 137.
  28. ^ "№ 17110". The London Gazette . 13 февраля 1816 г. стр. 289.
  29. ^ "№ 16713". The London Gazette . 20 марта 1813 г. стр. 581.
  30. Список Ллойда (LL), №4755.
  31. ^ ЛЛ №4756.
  32. ^ "№ 17419". The London Gazette . 17 ноября 1818 г. стр. 2051.
  33. ^ "№ 17775". The London Gazette . 22 декабря 1821 г. стр. 2466.
  34. Крэнвелл и Крейн (1940), стр. 377.
  35. ^ Ли, Сидней , ред. (1899). "Вестфаль, Джордж Август"  . Словарь национальной биографии . Т. 60. Лондон: Smith, Elder & Co. стр. 380.
  36. ^ аб Аллен (1850), с. 135, № 64.
  37. ^ Печатная апелляция на премию от Вице-адмиралтейского суда Ямайки. Ссылка: HCA 45/70/23.
  38. ^ "№ 17078". The London Gazette . 11 ноября 1815 г., стр. 2247.

Ссылки