Гран-при Японии по мотоциклам 2022 года ( официально известный как Гран-при Японии Motul ) был шестнадцатым этапом сезона мотогонок Гран-при 2022 года . Он состоялся на курорте Mobility Resort Motegi в Мотеги 25 сентября 2022 года.
Гран-при вернулся в Японию после отсутствия в 2020 и 2021 годах в связи с пандемией COVID-19 .
В отличие от других гоночных уик-эндов, в пятницу была только одна сессия свободных тренировок для каждого класса, в результате чего вторая была запланирована на утро субботы. Объединенная классификация для доступа в Q1 и Q2 определялась временем только FP1 и FP2 (которые будут длиться семьдесят пять минут каждая), как это уже произошло в этом чемпионате на Гран-при Индонезии . Следовательно, сессия свободных тренировок перед квалификацией MotoGP стала FP3. [1]
В классе MotoGP Такуя Цуда , изначально заявленный как wild card в команде Suzuki Ecstar , заменил владельца Джоана Мира, все еще страдающего от травмы лодыжки; Тецута Нагашима дико выступал за команду HRC . В классе Moto2, в дополнение к замене Габриэля Родриго в команде Pertamina Mandalika SAG на японца Taiga Hada, произошло возвращение Сэма Лоуза в команду Elf Marc VDS Racing Team . В классе Moto3, в дополнение к замене Николой Карраро Маттео Бертелле в команде QJmotor Avintia Racing Team , также произошла замена травмированного Альберто Сурры в команде Rivacold Snipers Team на японца Канту Хамаду.
Авария в предыдущем Гран- при Фабио Куартараро привела к тому, что лидер зачета гонщиков набрал 211 очков, а Франческо Баньяя и Алейш Эспаргаро (занявшие второе и третье места) сблизились, отставая теперь на 10 и 17 очков соответственно. Энеа Бастианини , победитель Арагона , теперь отстает от лидера на 48 очков. Джек Миллер занимает пятое место, отставая от лидера на -77 очков. В зачете конструкторов Ducati является арифметическим чемпионом с 346 очками; Aprilia обгоняет Yamaha на второй позиции (217 у первой, 213 у второй). Далее следуют KTM (161 очко), Suzuki (134 очка) и Honda (100 очков). В командном зачете команда Ducati Lenovo занимает первое место с 335 очками, опережая Aprilia Racing на 37 очков , Monster Energy Yamaha MotoGP и Prima Pramac Racing на 98 очков и Red Bull KTM Factory Racing на 112 очков .
Аугусто Фернандес увеличивает свое лидерство в общем зачете гонщиков после Гран-при Арагона : теперь у него 214 очков, на 7 больше, чем у Ай Огуры . Арон Канет занимает третье место со 177 очками, за ним следуют Селестино Вьетти со 162 очками и Тони Арболино со 128 очками. В классификации конструкторов указано: Kalex (уже арифметический чемпион) 370 очков, Boscoscuro 121 очко, MV Agusta 5 очков. В командном зачете Red Bull KTM Ajo занимает первое место с 337 очками, за ним на 21 очко отстает Idemitsu Honda Team Asia. Flexbox HP40 занимает третье место с 260 очками, опережая Elf Marc VDS Racing Team и Shimoko GasGas Aspar Team , у которых 179 и 173 очка соответственно.
Победа Изана Гевары в Арагоне в сочетании с трудностями Серхио Гарсии и Денниса Фоджи (занявших тринадцатое и четырнадцатое места) позволяет ему увеличить свое преимущество в зачете водителей: первый имеет 229 очков, за ним следует второе и третье место со 196 и 171 очками соответственно. Аюму Сасаки занимает четвертое место со 158 очками, на 3 больше, чем Жауме Масиа . В зачете конструкторов Gas Gas (287 очков) доводит отрыв от Honda и KTM до 32 и 41 очка. Husqvarna и CFMoto занимают четвертое и пятое места со 194 и 110 очками соответственно. В командном зачете лидирует команда AutoSolar GasGas Aspar Team с 425 очками, имея большое преимущество над своими соперниками: Leopard Racing (299 очков), Red Bull KTM Ajo (238 очков), Sterilgarda Husqvarna Max (211 очков), Red Bull KTM Tech3 (193 очка).
В первой сессии, проведенной на сухой трассе, самым быстрым оказался Джек Миллер , опередивший своего товарища по команде Франческо Баньяю и Фабио Куартараро . Во второй сессии, проведенной на мокрой трассе, лучшее время показал Марк Маркес , опередив своего соотечественника Хорхе Мартина и Миллера.
Десять лучших гонщиков (выделены жирным шрифтом) прошли квалификацию во втором квартале.
Примечания:
Ниже приведены результаты пяти лучших гонщиков, конструкторов и команд после раунда. [10] [11] [12]