Месторождения золота в Мото были первоначально обнаружены в 1903 году, а добыча началась в 1905 году. Колониальная государственная корпорация под названием Кило-Мото разрабатывала месторождения с 1905 по 1919 год. Колониальное государство нанимало рабочих из сельской Африки для работы на рудниках. В 1919 году Кило-Мото была организована как автономная колониальная государственная корпорация с советом директоров в Брюсселе, назначаемым министром колоний. Эта компания работала как частная корпорация с 1926 года и пережила передачу независимому конголезскому правлению в 1961 году, но была захвачена заирским государством в 1967 году. Архивы компании до 1967 года по-прежнему хранятся в Брюсселе. [2] [3]
Moto Goldmines Limited была компанией по разведке и добыче золота с операциями в поясе зеленых камней Кило-Мото в провинции Верхнее Уэле на северо- востоке Демократической Республики Конго. Акции компании котировались на фондовой бирже Торонто и на альтернативном инвестиционном рынке Лондонской фондовой биржи .
Moto Goldmines была приобретена компанией Randgold Resources в 2009 году [4], которая впоследствии объединилась с Barrick Gold в декабре 2018 года. [5] Совместное предприятие разрабатывало золотой рудник Кибали . [6]