stringtranslate.com

Усы Велосипеды

Moustache Bikes — французский бренд EPAC ( велосипеды с электронным управлением ), под названием Cycle Me, компания, базирующаяся в Вогезах с 2011 года.

Концепция

Компания Cycle Me из Вогезов проектирует и собирает первоклассные электровелосипеды под брендом Moustache Bikes. Название отсылает к рулям в форме усов начала 20 века. Moustache Bikes выделяются дизайном своих рам, прочностью и надежностью, а также тщательностью отделки. В результате цена продажи высокая. [1] [2] [3] [4]

С самого начала предлагался широкий ассортимент моделей для различных целей: городские велосипеды , а также горные велосипеды , внедорожные велосипеды, тандемы и позднее грузовые велосипеды . [4]

Прочные металлические рамы в основном импортируются из Тайваня, хотя также была испытана деревянная рама. [4] [5] Все модели оснащены аккумуляторами и электродвигателем от немецкого производителя оборудования Bosch . [4] [6]

Эти велосипеды, изначально распространявшиеся исключительно сотней независимых специализированных магазинов во Франции и сотней в Европе (Англия, Германия и страны Бенилюкса), в 2019 году были отправлены 500 дилерам по всему миру. 45% продукции идет на экспорт. [1] [4]

История

Cycle Me был создан в 2011 году Эммануэлем Антоно и Грегори Сандом в Гольбее , недалеко от Эпиналя . [1] [7] Эммануэль Антоно ранее работал в компании Lapierre bikes , одном из старейших производителей велосипедов в Европе. [8]

Первоначальная формула быстро принесла успех. Продажи выросли с 1500 единиц в 2012 году до 3000 в 2013 году. [1] В 2015 году FCPR Initiative et Finance объявила о приобретении доли в капитале компании. Несмотря на это, Cycle Me намерена сохранить свою независимость. [4]

В 2017 году сборочный завод переехал в Таон-ле-Вож : новая сборочная линия рассчитана на производство 100 000 велосипедов Unit в год. Сборочный цех может собирать 200 велосипедов Unit в день. Каталог предлагает 70 моделей Unit, а группа исследований и разработок способна спроектировать новый прототип за 10 дней Unit. В компании работает около ста человек, а оборот в 2019 году составил около 70 000 000. [4]

В 2021 году основатели установили третью сборочную линию в Таон-ле-Вож и перевели сборку колес на собственное производство. [9]

Ссылки

  1. ^ abcd «Автомобиль: переходные этапы». Les Echos (на французском языке). 17 октября 2022 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  2. ^ Дэвид, Кристоф (29 июня 2020 г.). «Велосипеды с усами: les vélos électriques français qui ont la tête dans le guidon». Capital.fr (на французском языке) . Проверено 5 октября 2023 г.
  3. ^ Нувель, Л'Узин (14 сентября 2014 г.). «Электрические велосипеды VTT, созданные Филиппом Старком». L'Usine Nouvelle (на французском языке).
  4. ^ abcdefg Аликс, Кристоф. «Vélo électrique: Велосипеды с усами, воображение д'Эпиналя». Либерасьон (на французском языке) . Проверено 5 октября 2023 г.
  5. ^ "Прототип электрического автомобиля в лесу в Вогезах" . L'Express (на французском языке). 16 марта 2013 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  6. ↑ Кристоф Аликс (11 октября 2019 г.). «Vélo électrique: Велосипеды с усами, воображение д'Эпиналя». liberation.fr .
  7. ^ "Экономия. Усы, электровелосипеды с поилкой" . www.republicain-lorrain.fr (на французском языке) . Проверено 5 октября 2023 г.
  8. ^ "Le vélo électrique à la conquête des rues" . Les Echos (на французском языке). 27 ноября 2015 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  9. ^ Нувель, Л'Узин (10 февраля 2021 г.). «Велосипеды для усов созданы в Вогезах». L'Usine Nouvelle (на французском языке).