stringtranslate.com

Альстом Мовиа R151

Alstom Movia R151 - это электропоездной состав (EVU) седьмого поколения, эксплуатируемый на существующих линиях Север-Юг (NSL) и Восток-Запад (EWL) сингапурской системы массового скоростного транспорта (MRT). Он производится компанией Changchun Alstom Railway Vehicles [a] , совместным предприятием Alstom [b] и CRRC Changchun по контракту R151 как часть семейства поездов Movia .

Новый подвижной состав должен постепенно заменить все самолеты C151 , C651 и C751B , которые находятся в эксплуатации не менее 20 лет. Эти новые поезда являются частью программы модернизации и обновления основных систем линий Север-Юг и Восток-Запад. С 21 февраля 2022 года было доставлено 106 шестивагонных поездов большой вместимости, включающих 636 вагонов, а первый поезд введен в эксплуатацию на линии Восток-Запад 4 июня 2023 года. [1]

Обзор

В октябре 2016 года Управление наземного транспорта (LTA) объявило о планах по замене подвижного состава первого поколения на линиях Север-Юг и Восток-Запад [6] [7] в рамках программы обновления активов этих двух линий. В июле 2018 года LTA заключило с Bombardier Transportation контракт на замену поездов первого поколения , который включал в себя поставку 66 новых поездов, а также их техническое обслуживание и техническую поддержку для замены всех поездов C151 первого поколения , которые были в эксплуатации более 30 лет. [2]

1 апреля 2019 года Bombardier Transportation и LTA представили макет интерьера R151 в галерее SG Mobility Gallery в офисе LTA на Хэмпшир-роуд. [8]

В сентябре 2020 года LTA заказало дополнительные 40 поездов R151 стоимостью 337,8 миллиона сингапурских долларов для замены всех 19 поездов C651 второго поколения и всех 21 поезда C751B третьего поколения , которые находились в эксплуатации более 20 лет. Эти поезда, а также заказанные в 2018 году поезда должны были собраться на заводе Bombardier в Чанчуне . [9]

Первые два поезда прибыли в Сингапур 21 февраля 2022 года, [10] [11] , а остальные поезда будут доставлены постепенно. Перед вводом в пассажирское обслуживание с 4 июня 2023 года поезда прошли испытания и пуско-наладочные работы. [1]

Нежный

Тендер на поставку поездов по контракту Р151 был закрыт 4 сентября 2017 года пятью заявками. LTA составило шорт-лист всех из них , и результаты тендера были опубликованы. [12]

Дизайн и особенности

Экстерьер поездов R151 имеет новую окраску из зеленых и красных полос на черно-белом фоне, проходящих вокруг вагонов, как у C151C . Интерьер поездов имеет некоторые конструктивные особенности, аналогичные C951 , такие как матовая отделка стен, расположение верхнего освещения, а также строительных табличек.

Поезда оснащены несколькими уникальными инженерными функциями, такими как бортовая система самотестирования, которая проверяет, пригоден ли поезд к эксплуатации, перед его отправкой в ​​коммерческую эксплуатацию. Кроме того, четыре поезда будут оснащены автоматической системой контроля путей , состоящей из камер, лазеров и датчиков для обнаружения дефектов рельсов. [2] Впоследствии на всех поездах будут установлены датчики мониторинга состояния и аналитические системы для обнаружения развивающихся неисправностей и облегчения оперативного устранения в рамках профилактического технического обслуживания . [14]

В поездах есть более широкие зоны возле дверей, чтобы облегчить перемещение пассажиров в поезд и из него. Предварительные конструкции R151 предусматривали откидывающиеся сиденья для увеличения пассажировместимости и при этом обслуживали родителей с колясками, пользователей инвалидных колясок и людей с личными передвижными устройствами или складными велосипедами без уменьшения количества сидений. [15] [2] Однако в конечном продукте R151 эти откидные сиденья были заменены на сиденья с насестом. [16]

Формирование поезда

Конфигурация соединения R151 в коммерческих службах: DT–M1–M2+M2–M1–DT. D означает «стол водителя», M — «мотор» и T — «прицеп».

Примечания

  1. ^ ab Ранее компания Changchun Bombardier Railway Vehicles.
  2. ^ ab Ранее называлась Bombardier Transportation до ее приобретения Alstom.

Рекомендации

  1. ^ abcd «Первая партия поездов новых линий Север-Юг и Восток-Запад будет отправлена ​​с 4 июня» . ЛТА . 1 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2023 года . Проверено 1 июня 2023 г.
  2. ^ abcd Тан, Кристофер (26 июля 2018 г.). «На линиях Север-Юг и Восток-Запад появится 66 новых поездов». «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 26 июля 2018 г.
  3. ^ «Bombardier выигрывает контракт на поставку 396 вагонов метро MOVIA для линий Север-Юг и Восток-Запад Сингапура» . Бомбардир. 26 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2018 г. Проверено 26 июля 2018 г.
  4. ^ «Сигнализация городских железных дорог THALES в Сингапуре - линии Север-Юг / Восток-Запад» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 15 июня 2020 года . Проверено 16 июня 2020 г.
  5. ↑ Фанг, Джой (2 февраля 2012 г.). «Впереди: модернизация системы MRT стоимостью 600 миллионов долларов / Новый поезд приближается к успеху» . Моя бумага . стр. А2, А6. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 13 мая 2015 г.
  6. ^ «Отчет о железной дороге: в следующем году откроется новая система сигнализации, железнодорожная линия и расширение Туас Вест» . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 26 октября 2016 г.
  7. ^ Лим, Адриан. «Запуск модернизированной системы сигнализации на линии Север-Юг отложен». Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 28 октября 2016 г.
  8. ^ «Виртуальный опыт позволяет вам выбрать цвет для вашего поезда» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 1 апреля 2019 г.
  9. ↑ Абдулла, Ахмад Заки (28 сентября 2020 г.). «40 устаревших поездов на линиях метро Север-Юг и Восток-Запад подлежат замене». Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 28 сентября 2020 года . Проверено 28 сентября 2020 г.
  10. ↑ Кок, Юфэн (21 февраля 2022 г.). «Новые поезда линий Север-Юг и Восток-Запад прибывают в Сингапур». «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 21 февраля 2022 года . Проверено 21 февраля 2022 г.
  11. ^ «Новые поезда линий метро Север-Юг и Восток-Запад прибывают в Сингапур» . ЦНА . 21 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 года . Проверено 22 февраля 2022 г.
  12. ^ «Детали тендера R151» . Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года . Проверено 25 июля 2018 г.
  13. ^ «Информация о тендере | Управление наземного транспорта» . www.lta.gov.sg. ​Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
  14. ^ «LTA | Первая партия поездов новых линий Север-Юг и Восток-Запад будет отправлена ​​с 4 июня» . www.lta.gov.sg. ​Архивировано из оригинала 1 июня 2023 года . Проверено 13 июня 2023 г.
  15. ^ «Новый парк заменит 66 старых поездов метро с 2021 года» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года . Проверено 25 июля 2018 г.
  16. ^ «Больше места в салоне в новых поездах метро на линиях Север-Юг и Восток-Запад» . ЦНА . Архивировано из оригинала 8 июня 2023 года . Проверено 13 июня 2023 г.

Внешние ссылки