.jpg/1280px-Mullogh_(1855_ship).jpg)
Mullogh был паровым судном с парусным вооружением типа кеч , построенным в 1855 году в Белфасте . Он ходил в Австралию, а затем в Новую Зеландию. Останки Mullogh сейчас выброшены на берег острова Куэйл .
Mullogh был построен компанией Coates & Young, литейным заводом в Белфасте на острове Куинс на реке Лаган . Он был длиной 60 футов, шириной 15 футов, весом 69,39 тонн брутто, 46,13 тонн нетто. [1]
Судно было оснащено паровым двигателем мощностью 15 л. с., приводившим в движение винт. Mullogh был завершен в том же году, когда Роберт Гриффитс запатентовал современный винт, что сделало его одним из самых ранних известных судов с винтовым приводом. [1]
В 1857 году «Муллох» отплыл в Мельбурн, Австралия, где его использовали для торговли вдоль побережья Виктории и Нового Южного Уэльса . [2]
В 1859 году Ричарду Далджети, человеку, отвечавшему за порт Литтелтон в Новой Зеландии, понадобилось небольшое паровое судно для обслуживания судов, прибывающих в гавань Литтелтон, для перевозки грузов и пассажиров с судов, пришвартованных в гавани, на берег, а также для использования в качестве буксира, когда ветер был неподходящим для захода в гавань или выхода из нее. В то время такие суда были недоступны в Новой Зеландии, и Далджети привез Mullogh из Австралии. 1 июня 1859 года Mullogh был куплен Далджети вместе с Джоном Маклином, торговцем из Крайстчерча, за 1600 фунтов стерлингов.
После 22-дневного плавания Маллох прибыл в Литтелтон 29 июня 1859 года с грузом кирпичей. Судно было отправлено в Новую Зеландию с дымовой трубой и винтом в трюме.
В течение следующих сорока лет Mullogh перевозил грузы и пассажиров по региону Кентербери. Было совершено два рейса для доставки поставок на золотые прииски Западного побережья. Большая часть грузов, перевозимых в Литтелтон из-за рубежа, была либо отбуксирована, либо выгружена Mullogh , включая первый паровоз в Новой Зеландии в 1863 году [3] и статую Джона Роберта Годли в 1867 году [1].
В 1900 году мачты судна были сняты, и Mullogh использовался как рыболовный траулер из Литтелтона до 1912 года, когда судно переместилось в Тимару. [4] [5]
В 1922 году судно Mullogh все еще находилось на рассмотрении, но в 1923 году его разобрали и выбросили на берег у острова Куэйл .
Останки судна Mullogh, выброшенные на берег, остаются на острове Куэйл, на нем хорошо виден выступающий котел. [6]