North Carolina Highway 231 ( NC 231 ) — это главная государственная автомагистраль длиной 25,4 мили (40,9 км) в американском штате Северная Каролина . NC 231 проходит через округа Уэйк , округ Джонстон и округ Нэш между своей южной конечной точкой на US 64 Business в Уэнделле и своей северной конечной точкой на US 64 Alternate / NC 98 около Спринг-Хоуп . На протяжении округов Уэйк и Джонстон NC 231 в основном следует направлению с юго-востока на северо-запад. Въезжая в округ Нэш, NC 231 поворачивает на северное направление до достижения своей северной конечной точки. NC 231 обслуживает города Уэнделл, Мидлсекс и Спринг-Хоуп.
NC 231 была впервые проложена в 1926 году между Элизабеттауном и Делко на юго-востоке Северной Каролины . К 1929 году NC 21 была продлена на юго-запад по маршруту NC 231, и шоссе было выведено из эксплуатации. Современная NC 231 была проложена в 1935 году между NC 39 в Эмите и US 64 к западу от Спринг-Хоуп. В 1948 году NC 231 была продлена на запад по своему нынешнему маршруту до US 64 в Уэнделле. За исключением незначительной перестройки в 1978 году, маршрут NC 231 с тех пор оставался прежним.
NC 231 — это двухполосное сельское шоссе, которое простирается на 25,4 мили (40,9 км) от Уэнделла до Спринг-Хоупа ; на карте оно имеет форму буквы «J». [1] [3]
Южный конец NC 231 расположен на пересечении с US 64 Business (Wendell Boulevard), Old Wilson Road и Selma Road к востоку от центра города Уэнделл. От перекрестка NC 231 направляется на юг по Selma Road, пересекая железную дорогу, которой управляет Carolina Coastal Railway . [4] NC 231 проходит через жилой район южного Уэнделла, прежде чем покинуть город на юго-восток. Шоссе следует по Selma Road на протяжении 1,6 мили (2,6 км) до пересечения с округом Джонстон . NC 231 продолжается на протяжении 0,2 мили (0,32 км) по Selma Road в округе Джонстон, прежде чем достичь T-образного перекрестка . На перекрестке NC 231 поворачивает на восток в сторону Hocutts Crossroads . NC 231 в основном проходит через сельскую местность с разбросанными жилыми кварталами, фермами и лесными массивами. Шоссе подходит к Hocutts Crossroads с северо-запада и проходит рядом с начальной школой Corinth-Holders . NC 231 встречается с NC 96 на остановке в Hocutts Crossroads. За перекрестком NC 231 поворачивает, чтобы следовать в восточном, а затем в северо-восточном направлении к Emit . Шоссе пересекает реку Литл-Ривер , приток реки Ньюз между Hocutts Crossroads и Emit. NC 231 входит в некорпоративное сообщество Emit с запада, пересекая NC 39 на остановке в полном объеме. NC 231 выходит из сообщества на востоке, но быстро поворачивает на юго-восток. Шоссе пересекает западную конечную точку NC 222 на четырехстороннем перекрестке, расположенном в 1,6 мили (2,6 км) к востоку от Emit. NC 231 продолжается на восток в течение 2,3 мили (3,7 км) перед въездом в округ Нэш . [1] [3]
Сразу к востоку от границы округа Нэш, NC 231 пересекает ручей Мокасин-Крик, который впадает в водохранилище Бакхорн . NC 231 также делает немедленный поворот на север, ориентация, которую она в значительной степени сохраняет на оставшейся части маршрута. Приближаясь к Мидлсексу с юга, название дороги меняется на Нэш-стрит. NC 231 проходит через преимущественно жилой район южного Мидлсекса , пока не приближается к центральному деловому району города. К северу от центрального делового района NC 231 пересекает железную дорогу, принадлежащую Carolina Coastal Railway, на одноуровневом перекрестке [4] и пересекает альтернативную дорогу US 264 на Финч-авеню. NC 231 продолжается на север до приближения к Роксайд-роуд, где она делает поворот на северо-восток и покидает Мидлсекс. Шоссе встречается с US 264 на ромбовидной развязке к северо-востоку от Мидлсекса. Начиная с развязки, NC 231 делает медленный поворот на север, в основном параллельно Turkey Creek, расположенному на востоке. NC 231 делает обратный изгиб , начиная с Nade Road, придавая шоссе краткий восточный профиль. Продолжая движение на север в течение 1,6 мили (2,6 км), NC 231 входит в некорпоративное сообщество Самария с юга. NC 231 пересекает NC 97 в Самарии, прежде чем продолжить движение на север от сообщества. К северу от Самарии NC 231 пересекает Turkey Creek и продолжается на север. Около Burgess Road NC 231 делает небольшой поворот на северо-восток, в этом направлении она следует до достижения US 64. NC 231 встречается с US 64 на ромбовидной развязке к юго-западу от Spring Hope. US 64 Alternate начинается на развязке, и два шоссе идут одновременно в течение 0,2 мили (0,32 км) к северу. Северная конечная остановка NC 231 расположена на Т-образном перекрестке с NC 98 и US 64 Alternate к западу от Спринг-Хоуп. [1] [3]
Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) измеряет среднесуточный объем трафика на многих дорогах, которые он обслуживает. В 2016 году среднесуточный объем трафика на NC 231 варьировался от 780 транспортных средств в день к северу от линии округа Джонстон-округ Нэш до 3500 транспортных средств в день к востоку от перекрестка Уэнделл-роуд в округе Джонстон. [5] [6] [7] Ни один участок NC 231 не включен в Национальную систему автомагистралей , сеть автомагистралей в Соединенных Штатах, которые обслуживают стратегические транспортные объекты. Однако шоссе соединяется с Национальной системой автомагистралей на US 264 в Мидлсексе и US 64 около Спринг-Хоуп. [8]
NC 231 впервые появился на транспортных картах штата Северная Каролина в 1926 году, проходя от NC 21/ NC 23 в Элизабеттауне до NC 20 в Делко. NC 231 следовал по немодернизированной дороге, которая шла в направлении юго-запад-северо-восток между Элизабеттауном и Акме . В Акме шоссе поворачивало на юг, пересекало железную дорогу, принадлежащую Seaboard Air Line Railroad, прежде чем пересекать NC 20 в Делко. NC 231 шла параллельно реке Кейп-Фир почти на всем протяжении своего маршрута. [9] К 1929 году NC 21 была продлена на юго-восток от Элизабеттауна до Делко, а NC 231 была выведена из эксплуатации. Сегодня большая часть шоссе является частью NC 87. [ 10]
К 1930 году второстепенные дороги были проложены вдоль большей части будущего маршрута NC 231 между Уэнделлом и NC 90 (современная альтернативная трасса US 64) к западу от Спринг-Хоуп. Участки NC 231 в округах Уэйк и Нэш были гравийными или грунтовыми дорогами, в то время как участок в округе Джонсон был грейдерной дорогой. [11] [12] [13] NC 231 впервые появилась на транспортных картах штата Северная Каролина в 1935 году, заменив второстепенные дороги между NC 39 в Эмите и US 64 , к западу от Спринг-Хоуп. [2] NC 231 оставалась гравийной или грунтовой дорогой до 1948 года, когда весь маршрут был заасфальтирован. В 1949 году NC 231 была продлена на 7,9 миль (12,7 км) на запад от NC 39 в Эмите до US 64 в Уэнделле. [14] [15] [16] До 1978 года NC 231 делала северо-восточный поворот около своей северной конечной точки, пересекаясь с US 64 в 0,3 мили (0,48 км) к востоку от своей нынешней северной конечной точки. [17] После завершения строительства автострады US 64 в 1978 году [18] NC 231 была смещена на запад вдоль своего нынешнего направления, чтобы встретиться с US 64 на развязке и закончиться на перекрестке NC 98/US 64 Alternate. [19] Прежнее направление NC 231 стало Jernigan Road и Cox Road. [1]
Медиа, связанные с шоссе 231 в Северной Каролине на Wikimedia Commons