North Carolina Highway 41 ( NC 41 ) — главная государственная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Шоссе проходит с севера на юг между границей штата Южная Каролина и Ламбертоном , а затем переключается на ориентацию с востока на запад, соединяя города Элизабеттаун , Уайт-Лейк , Харреллс , Уоллес , Бьюлавилл и Трентон . [1]
NC 41 впервые появился на транспортных картах штата Северная Каролина в 1929 году. После основания шоссе начиналось в Уоллесе и продолжалось 1 милю (1,6 км) на восток, пересекая US 17-1 и NC 40 в Тин-Сити. Шоссе продолжалось на северо-восток на протяжении 20 миль (32 км) через Чинквапин, прежде чем пересечь NC 24 в Бьюлавилле. От Бьюлавилля NC 41 продолжалось в северо-восточном направлении на протяжении 27 миль (43 км) до окончания на NC 12 к западу от Трентона. На момент основания вся дорога была грейдерной . [ 2] К декабрю 1930 года NC 41 была продлена на запад на 14 миль (23 км) от Уоллеса до NC 60 к югу от Делвея. Новый участок NC 41 от NC 60 до Уоллеса также был грейдерной дорогой. [3] NC 41 была продлена на запад еще раз к 1933 году. Шоссе следовало коротким 1 ⁄ мили (0,80 км) параллельно US 421 и NC 60 до Harrells Store, прежде чем повернуть на запад и проехать 21 милю (34 км) до своей новой конечной точки на US 701 и NC 23 в Уайт-Лейк. [4] [5] Кроме того, к 1933 году был заасфальтирован участок NC 41 между Уоллесом и Тин-Сити. [4]
К 1935 году NC 41 была продлена на запад еще раз до границы штата Южная Каролина. От границы штата новая трасса NC 41 шла на север до Ламбертона, заменяя NC 70. В Ламбертоне она поворачивала на восток, заменяя NC 201 до Дублина, а затем шла одновременно с NC 28 до Элизабеттауна. В Элизабеттауне NC 41 начала идти одновременно с US 701 до встречи со своей бывшей конечной точкой в Уайт-Лейк. Вся новая трасса между Южной Каролиной и Уайт-Лейк была заасфальтирована. Участок NC 41 между US 421 около Harrells Store и US 117 около Wallace также был заасфальтирован к 1935 году, а другой участок между US 421 и Южной рекой был модернизирован до дороги с верхним слоем почвы, песчано-глиняной или гравийной дорогой. [6] Участок к западу от реки Саут-Ривер до шоссе US 701 был модернизирован до грунтовой, песчано-глиняной или гравийной дороги к 1936 году. [7] Параллельное движение NC 28 и NC 41 между Дублином и Элизабеттауном было заменено на параллельное движение NC 41 и NC 87 в 1939 году без изменения маршрута NC 41. К 1940 году шоссе было заасфальтировано между Тин-Сити и рекой Северо-Восточный Кейп-Фир и вдоль участка в округе Джонс между его восточной конечной точкой и районом к востоку от Комфорта . [8] Проект по асфальтированию NC 41 в округе Джонс продолжался в последующие годы. Шоссе было заасфальтировано между районом к востоку от US 258 и NC 12 к 1941 году, а к 1942 году проект по укладке асфальта был завершен до US 258. [9] [10] Мощение к востоку от Бьюлавилля было завершено к 1948 году, а все шоссе было заасфальтировано к 1951 году. [11] [12]
NC 41 был перенаправлен между Томагавком и Харреллсом к 1952 году с использованием его современной маршрутизации. Большая часть прежнего маршрута стала продолжением NC 411, в то время как остальная часть была понижена до второстепенной дороги, известной как шоссе Харреллс. [13] [1] К 1961 году шоссе было перенаправлено около Дублина, чтобы обойти город с юга. Бывший маршрут между NC 41 к западу от Дублина и NC 87 стал второстепенной дорогой, и параллельность NC 41 и NC 87 через Дублин была устранена. [14] 4 июня 1970 года NC 41 была перестроена в Тин-Сити, продолжив движение на восток от пересечения с NC 11. Перестройка завершила короткое 0,8-мильное (1,3 км) совпадение с NC 11, а 0,2-мильное (0,32 км) сечение NC 41 к востоку от NC 11 стало второстепенной дорогой. [15] 15 июня 1998 года NCDOT перенаправил NC 87 и NC 41 по новому объездному пути вокруг Элизабеттауна, оставив позади маршрут по Брод-стрит. NC 41 должна была следовать по новому шоссе, совпадающему с NC 87, пока не достигнет US 701 на развязке. На развязке NC 41 должна была повернуть и пройти одновременно с US 701 через Элизабеттаун. [16] Менее чем через месяц NCDOT отменил изменение маршрута NC 41, разместив его вдоль Брод-стрит одновременно с NC 87 Business, 10 июля 1998 года. [17] Несмотря на то, что NCDOT изменил маршрут NC 41 в сторону от объездной дороги в Элизабеттауне, никакие знаки не были обновлены для отображения нового маршрута. Второе изменение маршрута NC 41 вдоль NC 87 Business было запрошено в 2013 году и одобрено в 2015 году. [18] [19] Запрос был одобрен 20 августа 2015 года. [20] В Ламбертоне NC 41 была перестроена 29 сентября 2006 года. Шоссе было удалено с Pine Street между NC 72 и Elizabethtown Road, и с Elizabethtown Road между Pine Street и NC 211. Вместо этого шоссе было изменено так, чтобы оно проходило одновременно с NC 72 до NC 211, а затем повернулось так, чтобы оно проходило одновременно с NC 211 до Elizabethtown Road. [21]
Медиа, связанные с шоссе 41 в Северной Каролине на Wikimedia Commons