NNS Aradu (F89) (что означает «гром» на языке хауса ) — фрегат ВМС Нигерии . Он является первым из фрегатов общего назначения MEKO 360 , построенных немецкой компанией Blohm + Voss . 125,6-метровый (412 футов 1 дюйм) корабль является крупнейшим в ВМС Нигерии . Как фрегат общего назначения, Aradu имеет возможности для эффективной борьбы с воздушными , надводными и подводными лодками и участвовал в праздновании 200-летия Трафальгарской битвы . Корабль также обладает возможностями для морской огневой поддержки и радиоэлектронной борьбы . Кроме того, он несет на борту вертолет для борьбы с подводными лодками, поиска и спасания , а также улучшенного наблюдения/обнаружения.
Первый из фрегатов типа MEKO 360 , Aradu был построен с использованием модульной предварительной сборки и контейнерного оружия и датчиков. Первый фрегат, построенный таким образом, что позволило сократить время строительства. Длина корабля составляет 119,0 метров (390 футов 5 дюймов) по ватерлинии и 125,9 метров (413 футов 1 дюйм) в целом с шириной 15,0 метров (49 футов 3 дюйма) и осадкой 5,8 метров (19 футов 0 дюймов). Полное водоизмещение фрегата составляет 3360 длинных тонн (3414 тонн). [a] Корабль оснащен системой CODOG, состоящей из двух газовых турбин Rolls-Royce Olympus TM3B мощностью 50 000 лошадиных сил на валу (37 000 кВт), что обеспечивает кораблю максимальную скорость 30,5 узлов (56,5 км/ч; 35,1 миль/ч) во время использования и двух дизельных двигателей MTU Type V 956 TH92 мощностью 10 420 лошадиных сил (7 770 кВт) с максимальной скоростью 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) во время использования. Двигатели вращают два винта регулируемого шага Kamewa , а судно перевозит 440 длинных тонн (447 т) топлива. Это обеспечивает фрегату дальность плавания 6500 морских миль (12 000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) и автономность 90 дней. [1] [2]
Корабль вооружен восемью ракетами класса «корабль-корабль» Otomat Mk 1, установленными в средней части судна, четыре из которых расположены за мачтой и впереди двойных дымовых труб , а две — в средней части судна с каждой стороны судна. Судно также вооружено двадцатью четырьмя ракетами класса «земля-воздух » Aspide в восьмиствольной пусковой установке, установленной наверху ангара . Aradu вооружен одной 5-дюймовой (127-мм) пушкой OTO Melara Otobreda 127/54 Compact , установленной спереди, и четырьмя спаренными пушками Bofors 40 мм, расположенными спереди за 5-дюймовой пушкой и по обе стороны ангара. Aradu также имеет шесть торпедных аппаратов STWS-13 324 мм (13 дюймов) в двух тройных установках, расположенных в средней части судна по обе стороны судна, и одну стойку для глубинных бомб . [1] [2]
Aradu оснащен радаром поиска воздуха и поверхности Plessey AWS 5 , навигационным радаром Racal Decca 1226, радаром управления огнем Signaal STIR и WM 25, а также установленным на корпусе сонаром Atlas Elektronik . [1] Первоначально на корабле был установлен сонар PHS 32, но позже он был заменен. [3] На фрегате установлены два сбрасывателя дипольных отражателей и средства электронной поддержки Decca RDL-2 . На корабле есть ангар и полетная палуба, способные обслуживать два вертолета типа Westland Lynx Mk.89 , но обычно перевозится только один. Экипаж судна составляет 195 человек, включая 26 офицеров. [1] [2] [b]
Необходимость иметь современный сложный фрегат для дополнения и в конечном итоге замены давно служившего фрегата ВМС Нигерии NNS Obuma стала очевидной для военно-морских планировщиков в середине 1970-х годов. NNS Nigeria быстро становился неактуальным в быстро меняющемся мире военно-морских технологий. Нигерийскому флоту нужно было достичь открытых вод с подходящими кораблями с точки зрения огневой мощи, расширенного радиуса действия и улучшенных возможностей наблюдения. [ необходима цитата ] Фрегат MEKO 360 стал ответом на эти стремления. Корабль, первоначально названный Republic, был заказан 3 ноября 1977 года у Blohm + Voss . [3] Его киль был заложен в Гамбурге , Западная Германия , 1 декабря 1978 года, и он был спущен на воду 25 января 1980 года. [1] [3] [c] 1 ноября того же года, в соответствии с новой политикой ВМС Нигерии, фрегат был переименован в Aradu, что означает «гром». Строительство судна было завершено 4 сентября 1981 года. [2] Aradu отплыл со своей верфи и прибыл в Лагос 21 декабря 1981 года и был введен в эксплуатацию 22 февраля 1982 года. [1] [3]
С момента вступления в военно-морскую службу NNS Aradu принимал участие в крупных военно-морских учениях , смотрах флота и дипломатических круизах. Он сыграл видную роль в «Операции Seadog» в 1985 году и «Одионе» в 1987 году. [ требуется ссылка ] В 1987 году Aradu дважды садился на мель и был вовлечен в крупное столкновение. [1] Фрегат прошел значительный ремонт в 1991 году в Уилмонт-Пойнт, Лагос, при содействии Blohm + Voss, который продолжался до 1994 года. [4] Корабль совершил обширные дипломатические визиты в такие страны, как Габон, Конго, Заир, Экваториальная Гвинея и многочисленные европейские страны. Он также принимал участие в совместных учениях с кораблями визитов немецкого, индийского, французского и бразильского флотов. Aradu снова сел на мель в начале 1994 года во время испытаний после ремонта, и был оценен как не подлежащий экономическому ремонту в 1995 году, но затем снова смог выйти в море в начале 1996 года, и снова в 1997 году, когда он сломался на несколько месяцев в Монровии , Либерия. Затем он вернулся в Лагос на одном двигателе в 1998 году. [4]
Aradu был переоборудован, отремонтирован и оснащен после более чем двенадцатилетнего пребывания на берегу. Корабль доказал, что он все еще пригоден для плавания, приняв участие в праздновании 200-летия Трафальгарской битвы , отправившись в Великобританию в августе 2005 года, чтобы присоединиться к 100 военным кораблям из 36 флотов. [5] [6] Фрегат также принял участие в двух крупных учениях в 2005 и 2006 годах под названием «Igbochi» и «Idabo».
Во время Второй гражданской войны в Либерии Aradu патрулировал либерийские воды, демонстрируя флаг. В попытке укрепить военное сотрудничество Нигерии и Бразилии два военных корабля, Aradu и Nwamba , покинули Нигерию 3 августа 2007 года, чтобы принять участие в праздновании двухсотлетия Бразилии. Корабли прибыли в Монровию, Либерия, 9 августа. Их встретил начальник штаба обороны Либерии, генерал-майор Абдурахман из нигерийской армии. Оттуда они отплыли в Ресифи, прежде чем войти в Рио-де-Жанейро для празднования. [7]
К 2017 году состояние Aradu было оценено как «плачевное», и нигерийский флот заявил, что для придания судну мореходности требуется более 250 миллионов долларов. Поскольку у нигерийского флота не было средств для таких инвестиций, Aradu остается в доке. [8]
В конце 2019 года в сети появились фотографии Aradu , на которых было видно, что фрегат проходит переоборудование на верфи Naval Dockyard Limited на острове Виктория, Лагос. На фотографиях металлические листы привариваются к нижней части корпуса корабля . Кроме того, согласно статье, опубликованной Military Africa 6 февраля 2020 года, Aradu должен был быть введен в эксплуатацию до конца 2020 года. [9] Кроме того, в отчете также говорится, что Aradu не будет полностью переоборудован для боевых действий из-за возраста и устаревания его вооружения, систем управления огнем и навигации, но возьмет на себя новую миссию в качестве учебно-боевого корабля для нового нигерийского фрегата общего назначения стоимостью 350 миллионов долларов, который, как ожидается, будет доставлен в ближайшие годы. [10] [11]
В апреле 2021 года ВМС Нигерии объявили о планах приобретения нового фрегата, который заменит Aradu и станет новым флагманом флота. [12]