New York State Route 254 ( NY 254 ) — это государственная автомагистраль , которая простирается на 6,01 мили (9,67 км) через округа Уоррен и Вашингтон в Столичном округе Нью -Йорка в Соединенных Штатах. Маршрут проходит от съезда 19 вдоль Adirondack Northway ( Interstate 87 или I-87) в Квинсбери и следует по Aviation Road, Quaker Road и Lower Warren Street через Квинсбери до Hudson Falls , где он заканчивается на пересечении с US Route 4 (US 4) в центре деревни.
Часть NY 254 вдоль Lower Warren Street и River Street имела несколько обозначений на протяжении многих лет. С 1924 по 1930 год она была частью первоначальной NY 30. В 1927 году она также стала частью US 4, которая изначально перекрывала NY 30 от Гленс-Фолс до Уайтхолла . В ходе перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году NY 30 была переназначена в другое место, а US 4 была перенаправлена в обход Гленс-Фолс на восток. В результате Lower Warren Street и River Street стали частью NY 32B .
Обозначение NY 32B оставалось на месте до середины 1960-х годов, когда была построена магистраль Quaker Road. NY 32B была частично заменена около 1965 года на NY 254, обозначение, присвоенное новому шоссе вокруг Гленс-Фолс. Часть NY 254 между US 9 и Lower Warren Street обслуживается округом Уоррен и совместно обозначена как окружной маршрут 47 (CR 47) и CR 70 .
NY 254 начинается на южном съезде Adirondack Northway ( I-87 ) съезд 19 [4] к северу от Гленс-Фолс в городе Куинсбери . Маршрут идет на восток от развязки как Aviation Road, проходя мимо многих коммерческих зданий и торгового центра Aviation Mall . Проходя вдоль северной стороны торгового центра, NY 254 поворачивает на юго-восток, прежде чем снова повернуть на северо-восток перед пересечением с четырехполосной US 9 (Upper Glen Street). Маршрут продолжается за US 9; [5] однако обслуживание шоссе передано от Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) округу Уоррен на перекрестке US 9. Теперь совместно обозначенный как CR 47, [6] NY 254 идет на восток вдоль четырехполосной Quaker Road, служащей северным объездом города Гленс-Фолс. [5]
Поскольку маршрут идет на восток, он проходит мимо кладбища Pine View и нескольких местных предприятий. [5] На пересечении с авеню Гленвуд ( CR 34 ) внутреннее обозначение округа для NY 254 становится CR 70, [6] после чего маршрут проходит через ручей Halfway Brook и под мостом Gerald B. Solomon Bikeway Bridge — частью велосипедной дорожки округа Уоррен. [7] Шоссе идет на юго-восток после пересечения с NY 9L , когда NY 254 поворачивает на юго-восток, чтобы обойти аэропорт Флойда Беннетта . На этом участке NY 254 идет через незастроенную территорию, прежде чем войти в другую зону коммерческой застройки, приближаясь к окраинам водопадов Гудзон . Здесь маршрут встречается с NY 32 на авеню Хайленд, а затем пересекает улицу Lower Warren Street (здесь не обозначенную как NY 911E ) на берегу реки Гудзон . [5]
NY 254 поворачивает на восток на NY 911E, снова становясь государственным, поскольку следует по Lower Warren Street через канал Glens Falls Feeder и вдоль реки Гудзон в округ Вашингтон и деревню Хадсон-Фолс . [8] Как River Street, NY 254 направляется на юго-восток на короткое расстояние, прежде чем закончиться на пересечении с US 4 в центре Хадсон-Фолс. NY 196 начинается в одном квартале к югу от этого перекрестка. [5]
До 1930-х годов обозначение NY 254 использовалось для части шоссе, проходящей между Бристолем и Лейквиллем. Эта часть была позже переименована в US Route 20A
Warren Street в Гленс-Фолс , Lower Warren Street в Квинсбери и River Street в Хадсон-Фолс были первоначально обозначены как часть NY 30 в 1924 году . [9] [10] В конце 1926 года была создана система автомагистралей США . Одним из маршрутов, назначенных в это время, был US 4 , который перекрывал NY 30 между Гленс-Фолс и Уайтхоллом . [11] При перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году обозначение NY 30 было переназначено в другом месте, в то время как US 4 была переконфигурирована для продолжения на юг от Хадсон-Фолс до Ист-Гринбуша . Бывший маршрут US 4 в Гленс-Фолс стал частью NY 32B , альтернативного маршрута NY 32 , который следовал по реке Гудзон между Шуйлервиллем и Гленс-Фолс. Весь NY 32B к югу от водопадов Гудзон был одновременным с US 4. [12] [13]
NY 32B со временем усекался, в конечном итоге составляя только часть между Boulevard (тогда NY 32) в Куинсбери и US 4 в Хадсон-Фолс. В середине 1960-х годов была построена новая артерия вокруг северной и восточной оконечностей Гленс-Фолс. [2] [14] Дорога, обозначенная как NY 254 c. 1965 , простиралась от I-87 на севере до Уоррен-стрит (NY 32B) на юге. Затем NY 254 продолжилась на восток до US 4 в Хадсон-Фолс, заменив NY 32B. [2] [3] Короткий 0,20-мильный (0,32-километровый) отрезок Уоррен-стрит между NY 32 и NY 254, ранее являвшийся самой западной частью NY 32B, теперь называется NY 911E , немаркированным справочным маршрутом . [1]
