New York State Route 32A ( NY 32A ) — это государственная автомагистраль в регионе долины Гудзона в Нью-Йорке в Соединенных Штатах. Она служит связующим звеном между NY 32 в городе Согертис и NY 23A в городе Катскилл . Дорога позволяет транспорту из района Согертис, в частности с New York State Thruway , напрямую достигать внутренней части округа Грин парка Катскилл . Большая часть трафика ориентирована на туризм: от туристов летом до лыжников, направляющихся на гору Хантер зимой. Если бы NY 32A не существовало, водителям пришлось бы свернуть на несколько миль к пересечению NY 32 и NY 23A.
NY 32A ответвляется на запад-северо-запад от NY 32 на перекрестке в городе Согертис округа Ольстер , в семи милях (11 км) к юго-западу от съезда 20 с автомагистрали штата Нью-Йорк. Двухполосный маршрут проходит по ровной местности, хотя на западе из многих открытых местностей вырисовывается уступ Катскилл . Направляясь от NY 32, первая миля (1,6 км) маршрута пересекает в основном лесистые местности, хотя есть несколько открытых полей около перекрестка NY 32. Дорога вскоре начинает идти вдоль южной стороны ручья Каатерскилл , и NY 32A следует за ручьем через близлежащую границу округа Ольстер- Грин и в деревню Паленвилл . [4]
В Паленвилле шоссе изначально обслуживает несколько разбросанных домов на южном берегу ручья Каатерскилл. Через несколько кварталов NY 32A ненадолго поворачивает на север, чтобы пересечь ручей и достичь небольшого центрального делового района Паленвилла. Здесь маршрут проходит мимо пожарной части Паленвилла, прежде чем заканчивается на регулируемом перекрестке с NY 23A напротив школы Rowena Memorial School , внесенной в Национальный реестр исторических мест . Перекресток находится к востоку от синей линии парка Катскилл и длинного подъема NY 23A вверх по Каатерскилл-Клов к вершинам Катскилл-Хай . [4]
Истоки NY 32A восходят к 1920-м годам, когда шоссе было приобретено штатом Нью-Йорк и впервые улучшено до стандартов шоссе штата. [5] [6] В 1930 году при перенумерации государственных шоссе в Нью-Йорке дорога стала частью нового NY 32 , [7] [8] который изначально имел пробел на маршруте между Паленвиллем и Каиром . [9] Пробел был заполнен в начале 1940-х годов новым шоссе, простирающимся от Каира до точки к юго-востоку от Паленвилля. NY 32 был перестроен, чтобы обойти Паленвилль на новой дороге, в то время как его прежний маршрут в деревню был переименован в NY 32A. [2] [3]
