RCMP Nadon — это высокоскоростное патрульное судно класса Commissioner, ранее эксплуатируемое Королевской канадской конной полицией. Судно, спроектированное Robert Allan Ltd. и построенное Shore Boat Builders, представляет собой глиссирующий катамаран с алюминиевым корпусом длиной 17,7 метра (58 футов) , способный развивать скорость до 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч).
Надон , названный в честь Мориса Надона , комиссара Королевской канадской конной полиции в 1974-1977 годах, был размещен в Нанаймо , Британская Колумбия , и отвечал за патрулирование 300 морских миль (560 км; 350 миль) береговой линии между границей США и Средним побережьем, к северу от острова Ванкувер . [2]
В 2000 году Nadon был временно переименован в St. Roch II , чтобы воссоздать путешествие 1950 года шхуны RCMP St. Roch вокруг североамериканского континента. Путешествие началось в Ванкувере 1 июля 2000 года и включало плавание по Северо-Западному проходу вокруг северного побережья Канады до Галифакса . Его сопровождал корабль береговой охраны Simon Fraser в качестве вспомогательного судна. [3]
St. Roch II также провела поиски затонувшего судна, о котором сообщалось в ходе экспедиции сэра Джона Франклина 1845 года. Используя передовой гидролокатор Kongsberg/Simrad SM2000, она провела исследование к западу от Грант-Пойнт на полуострове Аделаида . Была обследована территория площадью 16 квадратных морских миль (55 км2 ; 21 кв. миля) ранее неизведанного морского дна, но ничего не обнаружено, а обследование береговыми партиями безымянного острова к юго-западу от Грант-Пойнт и северо-западной точки самого Грант-Пойнт не дало никаких определенных результатов. [4]
Затем St. Roch II продолжил путь вдоль восточного побережья США, через Карибское море, чтобы пройти через Панамский канал, прежде чем вернуться в Ванкувер в декабре. Путешествие было совместным проектом Королевской канадской конной полиции и Морского музея Ванкувера по сбору средств для поддержания и сохранения оригинального St. Roch . [3]
Вернув себе свое первоначальное название, Nadon продолжил службу в Королевской канадской конной полиции вплоть до недавнего вывода из эксплуатации.