stringtranslate.com

Муниципальное метро Нагои

Муниципальное метро Нагои (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu ) , также называемое просто метро Нагои , [3] — это система скоростного транспорта, обслуживающая Нагою , столицу префектуры Аити в Японии. Он состоит из шести линий, которые охватывают 93,3 км (58,0 миль) маршрута и обслуживают 87 станций. [1] Примерно 90% общей длины путей метро находится под землей.

Система метрополитена принадлежит и управляется Транспортным бюро города Нагоя и, как и в других крупных японских городах, включая Токио и Осаку , в значительной степени дополняется пригородной железной дорогой , вместе образуя обширную сеть из 47 линий в Большой Нагое и вокруг нее . Из них линии метро представляют 38% от общего количества пассажиров железнодорожного транспорта Большой Нагои, а именно 3 миллиона пассажиров в день. [4]

В 2002 году система представила Хатчи в качестве своего официального талисмана.

Линии и инфраструктура

Шесть линий, составляющих сеть метрополитена Нагои, по большей части независимы. Однако линия Meikō частично пересекается с линией Meijō, и операции обеих линий объединены. Таким образом, на самом деле в метро есть пять отдельных служб. Они в основном автономны, но две из его линий имеют сквозные службы на линиях, принадлежащих и управляемых Meitetsu , крупнейшим частным железнодорожным оператором в регионе. Одна из них, линия Kamiida, по сути является продолжением линии Meitetsu Komaki, с которой она соединяется.

Первые две линии метро, ​​линии Хигасияма и Мэйдзё/Мэйко, проходят по стандартной колее и используют электрификацию постоянного тока напряжением 600 вольт от третьего рельса . Это три из одиннадцати линий метро в Японии, которые используют как электрификацию третьего рельса, так и стандартную колею (линии Гинза и Маруноути в Токио — единственные две другие линии, использующие третий рельс при таком напряжении; пять из восьми линий метро Осаки и Синяя линия в Иокогаме используют третий рельс напряжением 750 В постоянного тока). Последующие линии были построены с узкой колеей и используют электрификацию постоянного тока напряжением 1500 вольт от воздушных линий , как и большинство других линий скоростного транспорта в стране.

Как и на других железнодорожных линиях Японии , билеты можно приобрести в автоматах по продаже билетов на станциях. С февраля 2011 года это в значительной степени было дополнено Manaca , перезаряжаемой смарт-картой . В 2012 году Manaca заменила Tranpass , предшественницу интегрированной системы продажи билетов, которая также могла использоваться на станциях метро и для других связанных транспортных систем в регионе. [5]

4 января 2023 года были переименованы четыре станции: [6]

Список линий метрополитена города Нагоя

Примечания

  1. ^ ab Включая станцию ​​Ōzone
  2. ^ Между станциями Озоне , Сакаэ и Канаяма (Айти)
  3. ^ Между станцией Озон , станцией Нагоя Дайгаку и станцией Канаяма (Айти)
  4. ^ Включая станцию ​​Канаяма (Айти)
  5. ^ Между станцией Канаяма (Айти) и станцией Нагояко.
  6. ^ Включая станцию ​​Камиотай
  7. ^ Между станциями Инуяма и Камиотай
  8. ^ ab Включая станцию ​​Акаике
  9. ^ Между станциями Акаике и Умэцубо
  10. ^ Между станциями Умэцубо и Тоётаси
  11. ^ Включая станцию ​​Адзима
  12. ^ Между станциями Инуяма и Адзима
  13. ^ Включая станции Адзима и Камиида.
  14. ^ Принадлежит линии Камиида между станциями Адзима и Камиида.
  15. ^ Включая станцию ​​Камиида
  16. ^ Принадлежит линии Камиида между станциями Камиида и Хэйан-дори.
Платформа станции Нагоядзё
Вход на станцию ​​Нагоядзё
Билетные ворота (также называемые « калитками » на городских вывесках)
Автоматы по продаже билетов

Подключение услуг

JR Центральный

(для Син-Иокогамы, Токио, Киото и Син-Осаки)
(для Гифу, Огаки, Обу, Карии, Оказаки, Тойохаси и Хамамацу)
(для Кодзоджи (перенос на бывшую площадку выставки ), Тадзими и Накацугавы)
(для Ёккаити, Цу и Камеямы)
(только Limited Express для Геро и Такаяма)

Мэйтэцу (Нагойская железная дорога)

(для Мэйтэцу Гифу, Чирю, Хекинана, Нисио, Хигаси Окадзаки, Тойохаси и Тойокавы Инари)
(для Отагавы, Чита Ханда, Кова, Уцуми, Токонамэ и международного аэропорта Центральной Японии)
(для Ивакуры, Инуямы, Микакино и Шин Кани)
(для Цусимы, Саи и Ятоми)
(для Овари Сето)
(для Тойоташи)

Кинтецу

(для Ёккаити, Цу, Накагавы, Мацусаки, Исэ, Тобы и Осаки)

Скоростной транзит Нагоя Ринкай

(для Kinjo-Futo (Международный выставочный зал в Нагое))

Скоростной транспорт Айти

(для Якусы, Айчикюхаку-кинен-коэн ( Мемориальный парк Экспо ))

Карта сети


Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について [Вверх - Обратная связь и запросы - Часто задаваемые вопросы - Для метро] (на японском языке). Транспортное бюро, город Нагоя. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 11 июня 2014 г.
  2. ^ 平成21年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 [Статистика Нагои за 21 год эпохи Хэйсэй, 11 Транспорт и связь] (на японском языке). Город Нагоя. 2009. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 года . Проверено 1 декабря 2010 г.
  3. ^ "Путеводитель по скидкам и преимуществам однодневных билетов на метро и городские автобусы (Nagoya Toku Navi)" (PDF) . Бюро городского транспорта Нагои . 2023-11-01 . Получено 2024-01-06 .
  4. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2017-03-29 . Получено 2017-08-12 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ "Билеты - Транспортное бюро Нагои". Архивировано из оригинала 2014-03-11.
  6. ^ https://www.kotsu.city.nagoya.jp/en/pc/OTHER/TRP0001448/Subway%20Station%20Name%20Change_.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Нагойский муниципальный метрополитен» .