stringtranslate.com

Бостонская гавань

Топографическая карта Бостонской гавани
USCGC James заходит в гавань в августе 2015 года.

Бостонская гавань — естественная гавань и устье залива Массачусетс , расположенная рядом с Бостоном , штат Массачусетс . Здесь находится порт Бостона , крупный судоходный объект на северо-востоке США . [1]

История

Бриг «Антилопа» в Бостонской гавани , Фиц Генри Лейн , 1863 г. ( Музей изящных искусств, Бостон )

С момента открытия европейцами Джоном Смитом в 1614 году [2] Бостонская гавань была важным портом в американской истории. С самого начала европейцы признали ее одной из лучших естественных гаваней в мире из-за ее глубины и естественной защиты от Атлантики из-за множества островов , усеивающих гавань. Она также пользовалась популярностью из-за своего доступа к рекам Чарльз , Непонсет и Мистик, что значительно облегчало путешествие из гавани вглубь Массачусетса. [3] Это было место Бостонского чаепития в 1773 году, а также почти непрерывного строительства причалов, пирсов и новых насыпных земель в гавани вплоть до 19 века. К 1660 году почти весь импорт поступал в большую часть Бостона и на побережье Новой Англии через воды Бостонской гавани. Быстрый приток людей превратил Бостон в бурно развивающийся город.

Борьба с загрязнением и очистка

Состояние гавани быстро ухудшалось по мере роста населения Бостона. Еще в конце 19 века гражданам Бостона рекомендовали не плавать в какой-либо части гавани. В 19 веке были построены две первые паровые канализационные станции (одна в Восточном Бостоне и одна позже на острове Дир). Благодаря этим распоряжениям гавань претерпела небольшие улучшения, но неочищенные сточные воды по-прежнему непрерывно закачивались в гавань. В 1919 году была создана Комиссия столичного округа для надзора и регулирования качества воды в гавани. Однако особых улучшений не наблюдалось, и осведомленность широкой общественности о плохом качестве воды была очень низкой. В 1972 году был принят Закон о чистой воде , чтобы способствовать повышению качества воды в стране.

Вывески на улицах Бостона

С середины 1970-х годов организации в сообществе Бостона боролись за более чистую Бостонскую гавань. Совсем недавно гавань стала местом реализации проекта Boston Harbor стоимостью 4,5 миллиарда долларов. Неудачи на очистных сооружениях Nut Island в Куинси и на сопутствующем заводе Deer Island, прилегающем к Уинтропу, имели далеко идущие экологические и политические последствия. Уровни фекальных колиформных бактерий привели к частым запретам на купание вдоль пляжей гавани и реки Чарльз в течение многих лет. [4] Город Куинси подал в суд на Комиссию столичного округа (MDC) и отдельную Комиссию по водоснабжению и канализации Бостона в 1982 году, заявив, что неконтролируемое системное загрязнение городской набережной способствовало возникновению проблемы. За этим иском последовал иск от Conservation Law Foundation и, наконец, от правительства Соединенных Штатов , что привело к знаковой [5] очистке Бостонской гавани по решению суда [6] . [7]

Реки Чарльз , Мистик и Непонсет впадают в Бостонскую гавань .

Судебные иски вынудили тогдашнего губернатора Массачусетса Майкла Дукакиса предложить отделить подразделения по очистке воды и канализации от MDC, что привело к созданию Управления водных ресурсов Массачусетса в 1985 году. Медленный прогресс очистки стал ключевой темой президентских выборов в США 1988 года , когда Джордж Буш-старший победил Дукакиса отчасти благодаря предвыборным речам, ставящим под сомнение экологическую репутацию губернатора, [8] которая, как утверждал сам Дукакис, была лучше, чем у Буша. [9] Расчистка по решению суда продолжалась в течение следующих двух десятилетий и продолжается до сих пор. [7] [10]

До начала проектов по очистке вода была настолько загрязнена, что в 1965 году The Standells выпустили песню под названием « Dirty Water », в которой упоминалось плачевное состояние реки Чарльз. Нил Стивенсон , который учился в Бостонском университете с 1977 по 1981 год, основал свой второй роман «Зодиак » на теме загрязнения гавани.

С момента написания песни качество воды в гавани и реке Чарльз значительно улучшилось, а проекты кардинально преобразили Бостонскую гавань из одной из самых грязных в стране в одну из самых чистых. Сегодня Бостонская гавань безопасна для рыбалки и купания почти каждый день, хотя пляжи по-прежнему закрываются даже после небольших ливней из-за ливневой воды, полной бактерий, и случайного переполнения канализации.

В 2022 году куски пластиковой линии электропередачи, используемые в горных взрывчатых веществах (известные как взрывные ударные трубки), начали вымываться на прибрежные берега Кейп-Кода и Род-Айленда .[1] Это привело к расследованию, которое было проведено Инженерным корпусом армии США , предположительно, это было связано с завершенным проектом по углублению дна в Бостонской гавани. Результатом стала попытка найти методы предотвращения повторения будущих воздействий на окружающую среду.

География

Часть Бостонской набережной
Береговая охрана сопровождает танкер СПГ в Бостонской гавани, 2016 г.

Бостонская гавань — крупная гавань, которая составляет западную оконечность залива Массачусетс . Гавань защищена от залива Массачусетс и открытого Атлантического океана сочетанием полуострова Уинтроп и острова Дир на севере, изогнутого полуострова Нантаскет и мыса Аллертон на юге, а также островов гавани в середине. Гавань часто описывается как разделенная на внутреннюю и внешнюю. [11] [12] [13] Сама гавань занимает 50 квадратных миль (130 км 2 ) с 180 милями (290 км) береговой линии и 34 островами гавани.

Внутренняя гавань

Внутренняя гавань исторически была главным портом Бостона и до сих пор является местом расположения большинства его портовых сооружений, а также набережной Бостона, которая была перестроена для жилых и рекреационных целей. Внутренняя гавань простирается от устьев рек Чарльз и Мистик , которые впадают в гавань, до международного аэропорта Логан и острова Касл , последний теперь соединен по суше в 1928 году с Бостоном, где внутренняя гавань встречается с внешней гаванью.

Внешняя гавань

Внешняя гавань простирается к югу и востоку от внутренней гавани. Со стороны суши и по часовой стрелке гавань состоит из трех небольших заливов: залива Дорчестер , залива Куинси и залива Хингем . Со стороны моря две глубоководные якорные стоянки Президент-роудс и Нантаскет-роудс разделены Лонг-Айлендом . Внешняя гавань питается несколькими реками, включая реку Непонсет , реку Веймут-Фор , реку Веймут-Бэк и реку Вейр . [11] [12] [13]

Дноуглубительные каналы тянутся от Президент-роудс до внутренней гавани и от Нантаскет-роудс до реки Уэймут-Фор и залива Хингем через Халл-Гут и Вест-Гут. Некоторые коммерческие портовые сооружения расположены в районе реки Фор, районе, который имеет историю судостроения , включая известную верфь реки Фор . [11] [12] [13]

Свалка земли

В 1830-х годах члены морского сообщества наблюдали физическое разрушение в гавани. Острова во внешней гавани заметно разрушались, а эрозия приводила к перемещению выветренных материалов и осадков с мест, где они защищали гавань, туда, где они могли нанести наибольший вред. Недавние события, связанные с обмелением, и сравнение со старыми картами заставили наблюдателей настаивать на том, что внутренняя гавань также заполняется, и вызвали широко распространенную тревогу по поводу разрушения Бостонской гавани. Хотя научное понимание гидравлики все еще находилось в зачаточном состоянии, и существовала высокая степень неопределенности относительно встречи суши и воды, ученые и инженеры начали описывать Бостонскую гавань как ряд каналов, созданных и поддерживаемых размывающей силой воды, движущейся в гавань и из нее, речных систем и приливных водохранилищ. Эта интерпретация стала известна как теория приливного размыва . Такое понимание гавани как динамического ландшафта успокоило некоторые опасения относительно негативных последствий операций по захоронению отходов застройщиков земли и недвижимости. [14]

В течение XIX века ускорение роста городов резко увеличило потребность в большем количестве земли. Указ 1641 года расширил права собственности прибрежных владельцев от линии отлива до максимального расстояния в 100 родов (1600 футов; 500 м) от линии прилива. Как правило, другие штаты проводили линию частной собственности во время прилива. Однако расширение береговых линий в приграничные водоемы было не уникальным для Бостона. Чикаго встроился в озеро Мичиган, Нью-Йорк расширился до рек Гудзон и Ист, а Сан-Франциско отвоевал части своего залива. Уникальная география Бостонской гавани вдохновила закон, который сделал рекультивацию земель столь широко распространенной деятельностью в Бостоне. К концу девятнадцатого века город создал больше земли за два поколения, чем за предыдущие два столетия. [15]

Острова Харбор

Остров Джорджес с Фортом Уоррен в форме звезды

В Бостонской гавани расположено значительное количество островов, 34 из которых являются частью Национальной зоны отдыха островов Бостонской гавани с момента ее создания в 1996 году. В пределах гавани или непосредственно за ее пределами в заливе Массачусетс находятся следующие острова:

Надувные патрули полиции штата у международного аэропорта Логан
Бывший склад, переоборудованный под жилье и ресторан, на Коммершиал-Уорф недалеко от Атлантик-авеню

Два бывших острова, Castle Island и Deer Island , все еще существуют в узнаваемом виде. Castle Island был присоединен к материку путем отвода земель , в то время как Deer Island перестал быть островом, когда канал, который ранее отделял его от материка, был засыпан ураганом New England Hurricane 1938 года .

Остров Нат — небольшой бывший остров в Бостонской гавани, который к 1940-м годам был присоединен свалкой к полуострову Хафс-Нек на северо-востоке Куинси, чтобы его можно было использовать в качестве места для очистных сооружений. [16]

Два других бывших острова, Эппл-Айленд и Говернорс-Айленд , были включены в зону намыва земель для международного аэропорта Логан .

Острова Харбор-Айлендс с 1990 года составляли наименее населенный избирательный округ Бостона, округ 1, избирательный участок 15, хотя избирательный участок находится на материке в Колумбия-Пойнт . С 1920 года Бостон должен принять закон о перераспределении округов. По состоянию на 2018 год было два активных избирателя, сотрудники образовательного центра Thompson Island Outward Bound . Ранее были зарегистрированы избиратели в реабилитационном центре и приюте для бездомных на Лонг-Айленде, но мало кто проголосовал, и они закрылись. [17] [18]

Аквакультура

В 1996 году Boston Globe сообщила, что мэр Томас Менино и инженер Массачусетского технологического института Клиффорд Гуди планировали программу по использованию больших резервуаров на острове Мун в качестве рыбной фермы или временного дома для тунца или омаров в попытке внедрить систему рециркуляции воды в аквакультуре в Бостонской гавани. [19] [20] [21] Цены на оба этих вида рыб меняются в зависимости от сезона. План состоял в том, чтобы собирать и хранить рыбу в резервуарах и продавать ее по более высоким ценам, когда она не в сезон. На сегодняшний день из этого плана ничего не вышло.

Огни и другие средства навигации

Изображения

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Национальная зона отдыха островов Бостон-Харбор – Массачусетс. Владелец: Мэдилин Забаки. Архивировано 27 декабря 2016 г. в Wayback Machine , Служба национальных парков США.
  2. ^ Старк, Джеймс Генри (1901). Старковские виды города Бостон. Morse-Purce Co., стр. 11. OCLC  4452192. Получено 17 июля 2009 г.
  3. ^ Библиотека Конгресса
  4. ^ "Пространственный и временной анализ микробиологических данных Бостонской гавани" (PDF) . Технический отчет № 91-3 . Управление водных ресурсов Массачусетса. Июнь 1991 г. Получено 11 июня 2009 г.
  5. ^ Дж. Буономо, Lo scudo di cartone, Руббеттино, 2015, ISBN 9788849844405 , стр. 41, примечание 69. 
  6. МЭТТЬЮ Л. УОЛД, специально для The New York Times . 1986. «СУДЬЯ УСТАНАВЛИВАЕТ ГРАФИК ОЧИСТКИ БОСТОНСКОЙ ГАВАНИ». New York Times, (NY), 2 января. 20. NewsBank – Архивы, EBSCOhost (дата обращения: 10 декабря 2015 г.).
  7. ^ ab Mazzone, Hon. A. David. "Mazzone, Judge A. David: Chamber Papers on the Boston Harbor Clean Up Case, 1985–2005". Архивировано из оригинала 10 июня 2010 г. Получено 11 июня 2009 г.
  8. ^ FOX BUTTERFIELD, специально для The New York Times. 1991. «Уборка в Бостонской гавани преследует нового губернатора». New York Times, The (NY), 6 апреля. 6. NewsBank – Архивы, EBSCOhost (доступ 10 декабря 2015 г.).
  9. Баттерфилд, Фокс (6 апреля 1991 г.). «Очистка Бостонской гавани преследует нового губернатора». The New York Times . Получено 11 июня 2009 г.
  10. ^ "The Boston Harbor Case". MWRA Online . Управление водных ресурсов Массачусетса. 19 июня 2019 г. Получено 29 июня 2019 г. В настоящее время MWRA обязано представлять полугодовые отчеты о соблюдении и ходе работ до декабря 2020 г.
  11. ^ abc "Boston". GlobalSecurity.org . Получено 12 октября 2006 г. .
  12. ^ abc "Глазами моряка: Путешествие по порту Бостона". Massachusetts Office of Coastal Zone Management. Архивировано из оригинала 6 сентября 2008 года . Получено 12 октября 2006 года .
  13. ^ abc "Бостонская гавань и подходы". Coast Pilot 1 – 43-е издание, 2015. NOAA Office of Coast Survey. Доступ 25 апреля 2016 г.
  14. ^ Роусон, Майкл (2009). «Что лежит внизу: наука, природа и создание Бостонской гавани». В Пенна, Энтони Н.; Райт, Конрад Эдик (ред.). Переделка Бостона: экологическая история города и его окрестностей . Питтсбург: Издательство Питтсбургского университета. С. 33–55.
  15. ^ Там же.
  16. ^ Леви, Пол Ф. (1 марта 2001 г.). «Эффект острова Орехов: когда хорошие команды идут не так». Harvard Business Review . 79 (3). Бостон: Издательство Гарвардской школы бизнеса: 51–9, 163. PMID  11246924. Архивировано из оригинала 15 июля 2009 г. Получено 11 июня 2009 г.
  17. ^ Хервик III, Эдгар Б. (24 октября 2018 г.). «Поиск последних двух активных избирателей на „фантомном избирательном участке“ Бостона». GBH News .
  18. Райан, Эндрю (3 ноября 2009 г.). «Призрачный избирательный участок демонстрирует тайные законы города о голосовании». The Boston Globe .
  19. ^ Ананд, Гита, «Остров Харбор изучался для рыбной фермы. Мэр предполагает выращивать камбалу, тунца и омаров». Архивировано 11 апреля 2009 г. в Wayback Machine , The Boston Globe, 13 октября 1996 г. Цитата из статьи: «Мэр Бостона и инженер Массачусетского технологического института говорили о рыбе. На фоне городской линии горизонта вдалеке они стояли рядом с одной из четырех длинных траншей на острове Мун, которая вскоре может кишеть омарами, голубым тунцом и летней камбалой. Почти два года мэр Томас М. Менино и инженер Массачусетского технологического института Клиффорд Гуди делились мечтой. Теперь они связаны планом. Вместе они пытаются превратить вековые канализационные траншеи на острове Харбор в одну из крупнейших рыбных ферм в стране. «Это может стать новой отраслью для города», — сказал мэр. «У нас есть океан, у нас есть водохранилища для рыба, у нас есть все необходимое, чтобы это сработало».
  20. Бест, Нил А., «Предварительный проект системы замкнутого водоснабжения в Бостонской гавани». Архивировано 4 июня 2011 г. в Wayback Machine , магистерская диссертация, океаническая инженерия, Массачусетский технологический институт, февраль 1997 г. Технический консультант Клиффорд А. Гуди.
  21. Маркус, Джон, «Ученые проверяют потенциал урожая в некогда загрязненной гавани», Los Angeles Times, воскресенье, 11 января 1998 г.

Внешние ссылки

42°20′30″с.ш. 70°57′58″з.д. / 42,34167°с.ш. 70,96611°з.д. / 42,34167; -70,96611