Naples Sabot — это 8-футовый (2,4 м) парусный динги . [1] Naples Sabot был разработан Роем Маккалоу и Р. А. Вайолетт, и первые два были построены в гараже Вайолетт во время Второй мировой войны, [2] хотя официальные проекты не были доступны до 1946 года. Naples Sabot основан на Balboa Dinghy и на Sabot Чарльза Макгрегора , опубликованном в журнале Rudder в апреле 1939 года. Он получил свое название от Неаполя в Лонг-Бич , Калифорния , где он был разработан. [2]
Naples Sabot отличается от MacGregor тем, что вместо шверта или киля используется шверт . [1] Шверт придает лодке дополнительную универсальность, позволяя использовать ее в качестве гребной лодки и, таким образом, использовать ее в качестве тендера или для рыбалки. [2] [3] Вместе с швертом лодка получила небольшой фиксированный киль, который помогает грести или буксировать шлюпку. [1]
Традиционно корпус Naples Sabot был построен из фанеры , но современные лодки производятся из стекловолокна . Лодка использует грот с кэт-ригом , который должен быть сделан из дакрона или нейлона , а мачта может быть сделана из различных материалов, включая дерево, алюминий и углеродное волокно . [4]
Sabot — это традиционная первая лодка для юниоров от Лонг-Бич, Калифорния до Сан-Диего, Калифорния, а Optimist более популярен в остальной части страны. Долгое время велись споры о том, какая лодка лучше. Sabot могут быть более дорогими и сложными в управлении, но парусная система Sabot больше похожа на современную конструкцию шлюпа, имеющую стандартную мачту и гик, которые используются на большинстве больших лодок.
Naples Sabot используется в основном в Южной Калифорнии, где он используется в первую очередь для обучения молодых моряков. Взрослые женщины и мужчины также участвуют в гонках на этих лодках. Регаты проводятся Международной ассоциацией Naples Sabot (INSA) и Женской ассоциацией парусного спорта Южной Калифорнии (SCWSA) в различных местах в портах по всей Южной Калифорнии.
Sailors of Naples Sabots могут быть от 5 или 6 лет, как новички, до старших подростков. Существуют также классы для взрослых, известные как Senior Sabots. Регаты для юниоров делятся на классы в соответствии с уровнем способностей/опыта, A, B и C; иногда в более крупных регатах есть классы C 2 и C 3 , чтобы обеспечить более четкую дифференциацию между самыми продвинутыми и самыми новичками.
Регата Sabot "Junior Nationals" проводится INSA каждый год в августе. Место проведения Nationals меняется каждый год, в основном между заливом Бальбоа и гаванью Ньюпорт в округе Ориндж, заливом Аламитос в Лонг-Бич и заливом Мишн в Сан-Диего. Почти все яхтсмены INSA связаны с яхт-клубом, либо потому что они являются его членами, либо их родители являются членами, либо потому что они участвуют в юношеской программе клуба, поскольку на Sabot в основном ходят дети из-за их небольшого размера и простой конструкции. На Nationals (включая отборочные) существуют правила по весу, которые требуют, чтобы более легкие (молодые) шкиперы несли вес в своих лодках, чтобы сделать это справедливым для более старших шкиперов, которые часто весят больше и могут оказаться в невыгодном положении.
Национальные соревнования начинаются с двухдневной квалификационной регаты, чтобы определить, какие яхтсмены будут участвовать в реальных соревнованиях. Шкиперы случайным образом делятся на флоты с цветовой кодировкой. После двух дней гонок выделенное количество шкиперов переходит к реальным соревнованиям. На следующий день проводится еще одна серия гонок, чтобы определить, в каком классе будет соревноваться каждый яхтсмен: железный, бронзовый, серебряный и золотой. Гонщики золотого и серебряного флотов автоматически приглашаются на регату следующего года и не должны проходить квалификацию. Однако им необходимо участвовать в гонках, чтобы определить, в каком флоте они будут участвовать.
Регата Sabot "Senior Nationals" также проводится каждый год для шкиперов от 18 лет и старше, с классами, разделенными по возрасту и весу, а не по навыкам. Она проводится в течение 1 или 2 дней в зависимости от класса и проходит на Аламитосе, Ньюпорте или заливе Мишн.
Сопутствующее развитие