Наррагансетт-парк — американский ипподром для скачек чистокровных лошадей в Потакете, штат Род-Айленд .
18 мая 1934 года избиратели Род-Айленда одобрили меру, легализовавшую тотализатор, с перевесом почти 3 к 1. [1] На следующий день Ассоциация скачек Наррагансетта объявила о планах строительства ипподрома и дорожки для стипль-чеза стоимостью 1 миллион долларов на месте бывшего аэропорта Уот Чир и подала учредительные документы секретарю штата Род-Айленд . [2] Ассоциация решила назвать свой трек в честь парка Наррагансетт , бывшего парка для рысей в Крэнстоне, Род-Айленд . [3] 6 июня 1934 года Ассоциация скачек Наррагансетта получила первое в штате разрешение на проведение скачек. [4] Строительство было завершено менее чем за два месяца и обошлось в 1,2 миллиона долларов. [5] Трасса состояла из гоночного овала длиной в одну милю, трибуны на 14 000 мест, 270 кабинок для ставок и выплат, клуба и 22 конюшен со стойлами, которые могли вместить более 1000 лошадей. [3] [6] [7] Город Потакет построил новое четырехполосное шоссе, ведущее к въезду на трассу, а рядом с трибунами была проложена двухколейная железная дорога. [8]
Narragansett Park открылся 1 августа 1934 года, и на нем присутствовало 37 281 человек, включая Джека Демпси , Корнелиуса Вандербильта Уитни , Альфреда Гвинна Вандербильта-младшего и Джесси Х. Меткалфа . [9] Первая карта трека состояла из восьми забегов. Главной гонкой был спринт с дополнительными шестью фарлонгами для детей от трех лет и старше с призовым фондом в 5 000 долларов, который выиграла Chinese Empress, трехлетняя рыжая кобыла. Общая сумма выигрыша за день составила 351 482 доллара. [10] В День труда 1934 года трек привлек примерно 53 922 посетителей, что является наибольшим показателем для любого спортивного мероприятия в истории Род-Айленда. [5]
В первые годы своего существования Narragansett Park был одним из самых финансово успешных треков в стране. С момента открытия по 30 сентября 1936 года он получил чистую прибыль в размере 2 017 381,54 долларов. В 1934 году Род-Айленд получил более 800 000 долларов дохода от трека, что составляло более 10% всего бюджета штата. Narragansett также стал известен как своего рода «Высшее общество» из-за своей близости к Ньюпорту, Род-Айленд — летнему курорту многих богатых владельцев из Нью-Йорка . [5] Трек часто посещали знаменитости, включая Кэба Кэллоуэя , Джимми Дюранте , Бейба Рута , Лу Герига , Микки Руни и Милтона Берла . [11] В течение десятилетий трек принимал покровителей из Бостона по железной дороге Нью-Хейвена . Во время сезона гонок ежедневные поезда, известные как «Gansett Specials», ходили от Южного вокзала Бостона до железнодорожных путей в парке Нарагансетт. Поезда отправлялись из Бостона около полудня, чтобы прибыть вовремя на первую гонку, и возвращались после последней гонки. [12]
Narragansett Park был частью многих инноваций в области скачек. Трек был одним из первых в стране, где была установлена камера фотофиниша и стартовые ворота . Он также был одним из первых, где был установлен минимальный приз в размере 1000 долларов. [5]
22 июня 1935 года Сухарь побил свой первый рекорд в Наррагансетте и сравнялся с рекордом на пять стадий. Четыре дня спустя в Watch Hill Claiming Stakes он снова побил рекорд, на этот раз на целую секунду. [13] В 1937 году Сухарь занял третье место в Narragansett Special . Это поражение положило конец серии из семи последовательных побед Сухаря на ставках, на одну меньше рекорда Discovery . [14]
Летом 1937 года президент ипподрома Уолтер Э. О'Хара вступил в ссору с управляющим ипподрома штата. Отдел скачек штата постановил, что О'Хара должен быть отстранен от должности должностного лица ипподрома за запугивание и вмешательство в работу управляющего. Отдел скачек также постановил провести аудит бухгалтерских книг Narragansett Racing Association, что привело к шести новым обвинениям против ипподрома с целью аннулирования его лицензии на осенний сезон скачек. О'Хара ответил на обвинения в своей газете Providence Star-Tribune в статье, в которой он намекнул, что губернатор Роберт Э. Куинн находится или окажется в больнице Батлера , психиатрической больнице, специализирующейся на лечении наркомании. [5] [15] 15 сентября 1937 года Верховный суд Род-Айленда единогласно постановил отменить приказ отдела об отстранении О'Хара. Однако Куинн подал два обвинения в отделение, требуя отстранения О'Хары от должности должностного лица ипподрома и отзыва лицензии Narragansett Racing Association за нападки О'Хары в газете. Отделение встало на сторону губернатора и приказало отстранить О'Хару и на неопределенный срок приостановить действие лицензии ипподрома по окончании летних гонок. Летний сезон гонок закончился 30 сентября 1937 года, однако ипподром не отстранил О'Хару. Верховный суд отменил приказ отделения об отстранении О'Хары и приостановке действия лицензии ипподрома. Однако Куинн отказался разрешить гонки на ипподроме. 17 октября Куинн заявил, что Narragansett Park находится «в состоянии мятежа», и приказал Национальной гвардии обеспечить соблюдение военного положения. О'Хара, находившийся в Мэриленде по делам, вылетел обратно на трассу и был сопровожден гвардейцами в свой пентхаус на крыше трассы, где он развлекал журналистов и политиков и играл «Марш деревянных солдатиков» по системе оповещения для гвардейцев. [5] [15]
9 февраля 1938 года помощники шерифа выбили двери Ассоциации скачек Наррагансетта и изъяли записи по приказу Высшего суда. Затем О'Хара ушел с поста президента и управляющего директора ассоциации. [16] Его преемником стал секретарь по ипподрому Джеймс Дули . [5]
Трасса вновь открылась в 1938 году и привлекла те же огромные толпы, что и до «войны». [5]
19 сентября 1942 года на трассе прошла матчевая гонка между победителем Triple Crown Уирлауэем и победителем Preakness Stakes 1942 года Элсабом . Гонка была организована после того, как представители СМИ обвинили президента трассы Джеймса Дули в сокрытии того факта, что Элсаб не будет участвовать в гонке против Элсаб в Narragansett Special 12 сентября, пока на трассе не соберется большая толпа. [5] Гонку посетило 35 000 человек, и все три основные радиосети обеспечивали прямую трансляцию. [17] [18] Элсаб вышел на матчевую гонку с призовым фондом 25 000 долларов как фаворит 3 к 10, в то время как Элсаб сошел с дистанции 8 к 5. [18]
Alsab вырвался вперед с самого начала, удерживая преимущество в два с половиной корпуса в какой-то момент. Whirlaway дважды пытался обогнать Alsab (один раз, когда они приближались к дальнему повороту, и один раз, когда две лошади вошли в обратную прямую). Однако оба раза жокей Кэрролл Бирман позволял Alsab оставаться впереди. На полпути через прямой поворот жокей Джордж Вульф отпустил Whirlway. Поздний рывок Whirlway привел к фотофинишу, однако Alsab выиграл гонку с небольшим отрывом. [18] [19] Гонка считается одной из величайших в истории скачек Новой Англии. [5]
В 1950-х годах ипподром начал медленно приходить в упадок. [3] 9 октября 1960 года сгорели два конюшни ипподрома. Многие лошади покинули конюшни и убежали на соседние дворы и улицы. [5] [20] К 1970-м годам ипподром переживал трудные времена. Из-за снижения общественного интереса к скачкам чистокровных лошадей, конкуренции за даты скачек с другими ипподромами Новой Англии и конкуренции со стороны собачьих бегов и государственных лотерей за игровые доллары посещаемость упала, а количество участников быстро сократилось. Это привело к невозможности привлечения лошадей высокого качества. [5] [6] Физическое состояние ипподрома также ухудшилось. [6] В День труда 1978 года за вход заплатили только 2882 посетителя. [5] Два дня спустя было объявлено, что ипподром будет закрыт.
2 сентября 1977 года The Beach Boys выступили в Narragansett Park перед аудиторией в 40 000 человек, что остается самой большой концертной аудиторией в истории Род-Айленда. В 2017 году историки музыки Эл Гомес и Конни Уотрус из Big Noise добились того, что участок улицы, где стояла концертная сцена (510 Narragansett Park Drive), был переименован в «Beach Boys Way». [21] [22]
29 июня 1979 года акционеры Narragansett Park проголосовали за продажу трассы городу Потакет за 5,6 млн долларов. [23] Город использовал грант от Министерства жилищного строительства и городского развития США для покупки и улучшения земли, которую они продали застройщикам ниже рыночной стоимости, чтобы стимулировать занятость и инвестиции в бизнес. [24]
30 мая 1981 года здание клуба было уничтожено подозрительным пожаром. [25] Единственная оставшаяся часть трассы — это часть стены трибуны, где раньше располагался блошиный рынок Наррагансетта, а позднее — магазин в здании 19. [5] [26]
[27]