National Harbours Board был агентством правительства Канады , подчиняющимся парламенту через министра транспорта . Он действовал с 1936 по 1983 год.
Идея системы национальных портов обсуждалась еще в 1905 году, когда она была впервые рекомендована в отчете Королевской комиссии по транспорту. [1] Хотя в то время она не была реализована, [2] со временем эта идея стала более приемлемой, и позднее Национальное обследование портов, проведенное сэром Александром Гиббом в 1932 году, заложило основу для ее окончательного создания. [2]
Совет был создан в 1936 году. [3] Государственные порты в Галифаксе, Сент-Джоне, Шикутими, Квебеке, Труа-Ривьере, Монреале и Ванкувере, ранее учрежденные как отдельные корпоративные организации , были распущены, а их собственность передана Совету, и было предусмотрено положение о возможности передачи Совету других «портов, сооружений и другой собственности Доминиона Канада» в более позднюю дату. [4]
В 1983 году она была заменена Корпорацией портов Канады . [5] Это передало большую часть прежних функций Национального совета портов местным портовым властям, сохранившим ответственность за обеспечение выполнения общенациональных транспортных задач, [6] а также за надзор за полицией портов Канады до тех пор, пока эта служба не была расформирована в 1997 году.