stringtranslate.com

Скоростная автомагистраль Кен-О

Скоростная автомагистраль Кен-О (圏央道, Кен-О До ) , или Столичная междугородняя скоростная автомагистраль (首都圏中央連絡自動車道, Шуто-кен Тюо Ренраку Дзидоша-до ) , [1] — это частично завершенная платная билетная система . Скоростная автомагистраль в Японии . Он принадлежит и управляется компаниями Central Nippon Expressway Company и East Nippon Expressway Company . В сочетании с линией Aqua-Line Токийского залива и маршрутом Бэйшор скоростной автомагистрали Шуто эта скоростная автомагистраль образует полноценную внешнюю кольцевую дорогу Токио . Он подписан как национальный маршрут 468, а также C4 в соответствии с «Предложением о реализации нумерации скоростных автомагистралей на 2016 год». [2]

Участок, принадлежащий Central Nippon Expressway Company, проходит от восточного конца объездной дороги Shin-Shōnan на запад вдоль объездной дороги и на север до развязки Akiruno. Остальная часть маршрута принадлежит East Nippon Expressway Company.

Описание маршрута

Скоростные автомагистрали Кен-О и Тюо пересекаются на перекрестке Хатиодзи.

Скоростная автомагистраль начинается на западном конце объездной дороги Фудзисава (часть маршрута 1 ) в Фудзисаве, Канагава . Отсюда скоростная автомагистраль совпадает с объездной дорогой Син-Шонан , от которой она отделяется, поворачивая на юг в Тигасаки.

Затем скоростная автомагистраль Ken-O направляется на север, пересекая скоростную автомагистраль Tōmei и скоростную автомагистраль Chūō . Продолжая движение на север, затем на восток. Есть перекрестки с скоростной автомагистралью Kan-Etsu , скоростной автомагистралью Tōhoku и скоростной автомагистралью Jōban . Затем она поворачивает на юго-восток, где встречается со скоростной автомагистралью Higashi-Kantō к востоку от аэропорта Нарита , здесь есть разрыв на скоростной автомагистрали, который планируется закрыть. Скоростная автомагистраль возобновляется на дороге Choshu Renraku в Тогане . Она пересекает нынешний восточный конец дороги Chiba-Tōgane , двухполосной скоростной автомагистрали. Скоростная автомагистраль Ken-O продолжается на юг, делая петлю на запад, чтобы закончиться на перекрестке Tokyo Bay Aqua-Line и скоростной автомагистрали Tateyama .

История

Скоростная автомагистраль Кен-О была соединена со скоростной автомагистралью Син-Томей 28 января 2018 года. [3]

Умная развязка в Оамиширасато была открыта 24 марта 2019 года. [4]

Будущее

Части существующей скоростной автомагистрали Иокогама-Йокосука, объездной дороги Син-Шонан и дороги Тиба-Тоганэ , а также запланированная кольцевая скоростная автомагистраль Иокогама будут включены в скоростную автомагистраль. [5] В префектуре Тиба ведется отвод земли для заполнения 18-километрового (11 миль) разрыва на скоростной автомагистрали. Ожидается, что новый сегмент будет завершен к 2024 году. [6]

Экономическое значение

Наряду с Японским национальным маршрутом 16 , скоростная автомагистраль Ken-Ō соединит всю протяженность Технологически продвинутой столичной зоны (TAMA) — внутреннего промышленного региона, охватывающего площадь 3000 км 2 , в 74 муниципалитетах, и являющегося домом для более чем 10 миллионов человек, из которых 4 миллиона работают в фирмах TAMA. В 1998 году стоимость отправленных из TAMA товаров в два раза превышала стоимость отправлений из Кремниевой долины . [7]

Список соединений

Зоны парковки дополнены PA, а интеллектуальные развязки дополнены SIC. В настоящее время нет зон обслуживания .

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ "東京都建設局|Url変更につき転送します。" . Архивировано из оригинала 14 июля 2016 г. Проверено 23 ноября 2014 г.
  2. ^ «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии». www.mlit.go.jp .
  3. ^ "Информация о разделах, которые будут открыты". Архивировано из оригинала 2016-01-23 . Получено 2020-02-15 .
  4. ^ "首都圏中央連絡自動車道『大網白里スマートインターチェンジ』 が平成31年3月4日(日)15時に開通します» (PDF) (на японском языке). 12 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 февраля 2019 г. . Проверено 23 июня 2019 г.
  5. ^ "圏央道神崎Ic~大栄Jct間が6月7日に開通します | Nexco東日本" (PDF) .
  6. ^ "圏央道、2024年度に全線開通へ 千葉県内の整備加速" . 30 ноября 2017 г.
  7. ^ Чандра, Панкадж. «Сети мелких производителей для технологических инноваций: некоторые модели» (PDF) . Рабочий документ IIM Ahmedabad № 2006-03-02, март 2006 г. IIM Ahmedabad . Получено 10 марта 2012 г.
  8. ^ "つくばにスマートIC 圏央道つくば中央-常総間" . www.ibarakinews.jp .
  9. ^ "Kyoutei" (PDF) . jehdra.go.jp (на японском языке) . Получено 18 июня 2023 г. .