Naval Support Activity Saigon или NSA Saigon была организацией логистической поддержки ВМС США, расположенной в Сайгоне , Южный Вьетнам, действовавшей с мая 1966 года по июнь 1972 года.
Логистическое учреждение уже существовало в Сайгоне, когда основные силы США высадились в Южном Вьетнаме в 1965 году. Подразделение поддержки штаб-квартиры ВМС США в Сайгоне (HSAS) отвечало за предоставление общенациональной административной и логистической поддержки Консультативной группе по оказанию военной помощи в Южном Вьетнаме. [1] : 185–6 В течение одного месяца в 1965 году в ходе операции в порту Сайгона было выгружено более 330 000 тонн грузов с 96 судов и переправлено 40 000 тонн в другие прибрежные центры. В течение года подразделения HSAS приобрели 2,7 миллиона футов складских помещений, управляли 54 квартирами для офицеров-бакалавров и рядовых, курировали 318 строительных контрактов и распределяли 60 000 книг и журналов из библиотеки по отдаленным базам. 109 медицинских работников госпиталя станции Сайгон продолжали лечить тысячи пациентов. [2]
В сентябре 1965 года HSAS постепенно начала передавать большую часть своих обязанностей по общей поддержке других служб новому 1-му логистическому командованию армии США, а окончательная передача состоялась 17 мая 1966 года. [1] : 186
Деятельность по поддержке военно-морских сил Сайгон, которую ВМС активировали 17 мая 1966 года, была направлена на обеспечение логистической поддержки военно-морских подразделений в тактических зонах II , III и IV корпусов . Недавно созданные Военно-морские силы Вьетнама (NAVFORV) руководили операциями NSA Saigon. Деятельность по поддержке обеспечивала Береговые силы наблюдения ВМС , Речные патрульные силы , Мобильные речные силы и различные специализированные штабы, офисы и отряды, действующие в трех южных корпусах. NSA Saigon предоставляла командованию боеприпасы, оружие и средства связи; перевозила грузы и персонал; ремонтировала и обслуживала корабли и суда; поставляла запасные части; строила базы и сооружения. Наконец, NSA заботилась о расквартировании, питании, выплате заработной платы и потребностях в отдыхе военно-морских офицеров и рядового состава в Южном Вьетнаме. [2]
NSA Saigon разработала подчиненные базы поддержки для боевых сил с отрядами в Куинёне , Нячанге , заливе Камрань , Антхое , Катло и Вунгтау, в первую очередь обслуживающими операцию Market Time, хотя последние две базы были также домом для других морских боевых подразделений. Концентрация штаба оперативной группы 115, военно-морских авиачастей и других крупных контингентов в заливе Камрань потребовала большей командной власти и логистических ресурсов. В результате в сентябре 1967 года NSA Saigon повысило статус отряда до военно-морского вспомогательного объекта в заливе Камрань. Отряды также были созданы в Кантхо (и позже перемещены в соседний Биньтхёй ), Нябе , Виньлонге , Садеке , Мытхо , Тантяу и Лонгсюен . Эти подразделения обеспечивали особые потребности командования патрульных катеров Task Force 116, River (PBR). Отряд NSA Saigon, Detachment Đồng Tâm , поставлял только военно-морские подразделения Mobile Riverine Force. [2]
Для выполнения своей работы АНБ Сайгон использовало множество судов логистической поддержки, включая ремонтные и обслуживающие суда USS Tutuila , USS Markab и USS Krishna ; десантные суда, танки ; и баржи, используемые для швартовки и питания персонала, а также для обеспечения топливом, водой, припасами и ремонтом. Вспомогательная деятельность также управляла службой воздушных перевозок, прозванной «Air Cofat» (подразделение работало из здания, когда-то принадлежавшего французской сигаретной компании Cofat). Военно-морское подразделение летало на самолетах C-47 , TC-45J , HU-16 и CH-46 с авиабазы Таншоннят . [2]
К июню 1967 года численность персонала АНБ в Сайгоне составляла 1952 человека. [3]
К середине 1968 года NSA Saigon развила свою систему логистической поддержки до такой степени, что морские боевые операции редко ограничивались нехваткой поставок. К августу деятельность в 2500 человек ежемесячно перевозила по воде от 6000 до 8000 тонн грузов для войск на поле боя. Air Cofat доставила еще от 300 000 до 400 000 фунтов грузов и 3500 пассажиров. Ремонтные и обслуживающие суда поддерживали 487 боевых и вспомогательных судов внутри страны в готовности к операциям по всем южным районам корпуса и на побережье. [2]
20 июня 1972 года АНБ Сайгона было расформировано. [4]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .