Эдвард Хауленд Робинсон Грин (22 августа 1868 — 8 июня 1936), также известный как полковник Грин , был американским бизнесменом, единственным сыном финансиста Хетти Грин («Ведьмы с Уолл-стрит»). В конце 19 века он стал политическим союзником в Республиканской партии Уильяма Мэдисона Макдональда , известного афроамериканского политика.
После смерти матери в 1916 году и унаследования половины ее состояния Грин построил особняк в Раунд-Хилл, штат Массачусетс . Он был известен своими коллекциями марок и монет .
Грин родился в отеле Langham в Лондоне 22 августа 1868 года и был первым из двух детей Хетти и Эдварда Генри Грин. [1] Его сестра Сильвия родилась в 1871 году. Их мать сколотила состояние благодаря своим деловым отношениям и была известна как скряга . [2]
В детстве Нед сломал ногу, и Хетти сначала попыталась поместить его в бесплатную клинику для бедных. [2] Чарльз Слэк, ее биограф, сказал, что ее узнали; она не желала платить за медицинские услуги и лечила его сама. Нога мальчика не зажила должным образом, и из-за гангрены ее пришлось ампутировать . Нед использовал пробковый протез . [3] [4] Во взрослом возрасте он вырос до 6 футов 4 дюймов (1,93 м) и 300 фунтов (136 кг). [3]
Грин посещал частные школы и окончил Фордхэм-колледж в 1888 году. [5] Позже он изучал право в сфере недвижимости. [6] [7]
В 1893 году мать поручила Грину управлять Техасской железной дорогой Мидленд , [5] [8] [9] которую она приобрела путем потери права выкупа . [6] Он отправился в Террелл, штат Техас , и превратил слабеющее предприятие в «модель железной дороги, которая может похвастаться первыми в штате вагонами с электрическим освещением». [6] [9] Это было лишь одно из многих деловых предприятий, в которых Грин преуспел. [6]
Грин также принимал активное участие в государственной политике. В 1896 году он начал длительное политическое партнерство с Уильямом Мэдисоном Макдональдом , афроамериканским лидером черно-коричневой фракции Республиканской партии из Форт-Уэрта . [5] В 1910 году, хотя и был республиканцем, Грин был назначен «полковником штаба губернатора-демократа Техаса». [5] [6]
В отличие от своей матери, Грин щедро тратил деньги и тусовался. Он окружил себя привлекательными молодыми женщинами, [5] которым хорошо платили за их услуги. [6]
В 1911 году Грин дала интервью и зарисовала Маргерит Мартин из St. Louis Post-Dispatch. Она сказала, что он был «прекрасным, стойким, порядочным миллионером средних лет… здоровым и сердечным, с самым заискивающим и веселым западным манером общения». Он рассказал ей, что получил «тысячи писем» от женщин, предлагающих выйти за него замуж, и что «был назначен секретарь, ответственный за этот класс почты». Грин сказала Мартину: «Они хотят на мне жениться не из-за моих денег . Это алименты ». [10]
Поскольку Хетти категорически противилась его женитьбе, он дождался ее смерти в 1916 году, чтобы жениться на своей давней спутнице, Мейбл Э. Харлоу, бывшей проститутке. [5] [6]
Он и его сестра Сильвия унаследовали по половине состояния своей матери, которое оценивается от 100 до 200 миллионов долларов (что эквивалентно 2,7–5,4 миллиарда долларов в 2024 году). В дополнение к различным другим домам, которыми он уже владел, после смерти матери Грин построил особняк в Массачусетсе, Раунд-Хилл , [6] [11] и еще один на Стар-Айленде, Флорида . [3] Особняк Раунд-Хилл был спроектирован англо-американским архитектором Альфредом К. Боссомом и завершен в 1921 году и обошелся в 1,5 миллиона долларов. [11]
Грин известен филателистам тем, что сформировал одну из величайших коллекций почтовых марок начала 20-го века, уступающую по размеру и ценности только коллекции короля Георга V. В 1918 году он купил лист марок «Перевернутая Дженни» у дилера Юджина Кляйна за 20 000 долларов. По совету Кляйна он разорвал лист и поручил Кляйну продать многие марки по отдельности и блоками. Грин вложил одну марку в медальон, который подарил жене. [12]
Нумизматам Грин известен своей обширной коллекцией монет. [13] В частности, он был одним из первоначальных владельцев всех пяти пятицентовых монет Liberty Head 1913 года, о существовании которых известно. [14]
Он привез в Техас один из первых автомобилей, «двухцилиндровый St. Louis Gas Car Surrey, спроектированный Джорджем Норрисом [ так в оригинале - правильное имя Доррис]», [15] и, как полагают, участвовал в первом автомобильная авария в штате, когда автомобиль слетел с дороги в канаву фермерской повозкой в октябре 1899 года в Форни, штат Техас . [16] [17] В конечном итоге у него был большой парк автомобилей, многие из которых были модифицированы специальными трансмиссиями из-за его протеза ноги. [18]
В 1924 году Грин спас последнее американское деревянное китобойное судно XIX века, барк Charles W. Morgan , и выставил его, засыпанный песком, в Раунд-Хилл. Грин был внуком Эдварда Мотта Робинсона, одного из предыдущих владельцев корабля. Морская историческая ассоциация купила ее в 1941 году, когда она стала экспонатом Музея морского порта Мистик , Мистик, Коннектикут . [19]
В 1927 году он открыл на своей территории аэродром и, по словам людей, летавших туда, содержал его в хорошем состоянии. После похищения своего сына Чарльз Линдберг приземлился на этом участке, чтобы расследовать версию о его местонахождении. [20]
Полковник Грин рано увлекся радиотехнологиями, еще в 1890-х годах. В июне 1922 года радиокорпорация Round Hills была зарегистрирована в соответствии с коммерческим уставом, президентом компании стал полковник Грин. Согласно первоначальному уставу, функция компании, помимо занятия радиовещанием, заключалась в продаже радио, телефонного и аналогичного оборудования. Однако, поскольку компания фактически не занималась коммерческой деятельностью, в августе следующего года она была перерегистрирована в соответствии с уставом штата о благотворительной и образовательной деятельности, и ее миссия теперь описывается как «радиоэксперименты, улучшение использования беспроводной связи и научных экспериментов в новые устройства для дальнейшего использования радио и для бесплатной трансляции концертов, сводок погоды и т. д.». [21]
Для поддержки работы радио рядом с главным зданием поместья было построено здание со студией вещания и лабораторными помещениями. Президент Массачусетского технологического института Сэмюэл В. Страттон и новое подразделение коммуникаций факультета электротехники были приглашены поэкспериментировать с новой технологией, и первоначально этот отдел финансировался Грином.
В сентябре 1922 года Радиокорпорация Раунд-Хиллз получила лицензии на радиовещательную станцию WMAF, а также лицензию на экспериментальную работу с позывным 1XV. Радиовещательная станция, работавшая только в летние месяцы 1923–1928 годов, приняла лозунг « Голос с востока» . Летом 1923 года Грин организовал для Американской телефонной и телеграфной компании (AT&T) установку телефонной линии для ретрансляции программ, исходящих из WEAF (ныне WFAN) в Нью-Йорке, что было первой постоянной линией радиосети. [22]
Профессор Эдвард Л. Боулз в 1926 году намеревался определить мощность сигнала и диаграммы направленности различных антенных решеток. За этим последовала радиостанция Раунд-Хилла (которая включала в себя один из первых радиотелескопов, построенных на вершине водонапорной башни, напоминающей фундамент маяка). Полярные экспедиции Дональда Б. Макмиллана и адмирала Ричарда Э. Берда отслеживали дирижабль «Граф Цеппелин» во время его первого трансатлантического полета и были единственным каналом связи для районов, опустошенных наводнением в Вермонте в 1927 году.
В 1933 году Раунд-Хилл был местом проведения электрических экспериментов Роберта Дж. Ван де Граафа . Ван де Граафа пригласили в Массачусетский технологический институт из Принстона в 1931 году для разработки исследовательской установки высокого напряжения. Он построил генератор Ван де Граафа высотой 40 футов (12 м) в заброшенном ангаре для дирижаблей на Раунд-Хилл. Цель заключалась в том, чтобы обеспечить энергию для ускорения субатомных частиц для бомбардировки атомных ядер. Машина вступила в строй в декабре 1933 года. Она была способна работать при напряжении 5 000 000 вольт. После того, как он устарел, генератор был подарен в 1956 году Музею науки в Бостоне , а примерно в 2019 году генератор продолжает функционировать как главный экспонат. [23]
Он умер от болезни сердца в Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк , в 1936 году. [5] В соответствии с последней просьбой Грина, его вдова эксгумировала ампутированную ногу и воссоединила ее с остальной частью его тела. [5]
Его вдова и сестра боролись за его имущество, которое на тот момент оценивалось в 44 384 500 долларов [6] или «более 40 миллионов долларов». [5] Грин убедила Мэйбл подписать брачный договор , который ограничивал ее ежемесячную стипендию в размере 1500 долларов, но она оспорила его в суде. В конце концов она согласилась на 500 000 долларов. [18]
Четыре штата — Техас, Массачусетс, Флорида и Нью-Йорк — боролись за то, кто получит 6 миллионов долларов налога на наследство. Верховный суд США присудил деньги Массачусетсу. [5] [24]
Затем он изучал право, уделяя особое внимание законам, касающимся недвижимости и железных дорог.