Neiva B Monitor , также обозначаемый как B-2 , [1] — бразильский двухместный планер , спроектированный и произведенный компанией Indústria Aeronáutica Neiva в период с 1945 по 1955 год для первоначального обучения и общих полетов.
B Monitor был разработан Хосе Карлосом де Барросом Нейвой после окончания Второй мировой войны . В то время Бразилия проводила « Campanha Nacional de Aviação » (Национальную авиационную кампанию), общенациональную программу, направленную на переоснащение и стимулирование аэроклубов и авиационной промышленности. Нехватка планеров с хорошими летными характеристиками и хорошими учебными качествами для замены устаревшего и устаревшего парка учебных планеров, состоявшего в основном из немецких типов 1930-х годов, была острой. Затем Хосе Карлос де Баррос Нейва спроектировал планер, который сохранил лучшие характеристики Grunau Baby , широко использовавшегося в Бразилии в то время. Первый прототип, зарегистрированный как PP-PCB, совершил свой первый полет в 1945 году, а сертификат типа был выдан в 1950 году. «Campanha Nacional de Aviação» купила первый прототип и еще 20 самолетов для аэроклубов. В середине 1950-х годов была построена модифицированная версия под названием B-Monitor Modificado с другим носом и другими материалами. [2]
Monitor — в основном деревянный самолет. Его высокие крылья построены вокруг одного коробчатого лонжерона с торсионной, фанерной передней кромкой. За лонжероном крыло покрыто тканью. Двугранный угол составляет всего 0,5°. Крылья крепятся к нижней части фюзеляжа парой одинарных подъемных стоек . Элероны имеют деревянный каркас и полотняную обшивку; интерцепторы деревянные. [1]
Фюзеляж в основном изготовлен из дерева, полумонококовая конструкция со стальными трубами для крепления крыла. Двухместная кабина имеет двойное управление. Хвостовое оперение обычное, с подкосным хвостовым оперением, установленным на верхней части фюзеляжа. Шасси представляет собой переднюю лыжу с упругими амортизаторами и одно фиксированное колесо позади центра тяжести. [1]
В 1959 году Neiva выпустила версию под названием B-Monitor Modificado с другим носом и кабиной. Фюзеляж был построен из сварных стальных труб, но с сохранением того же крыла и хвостового оперения. Был произведен один экземпляр (серийный номер CTA-02 A-223 [3] ) для оценки в Департаменте аэрокосмической науки и технологий ВВС Бразилии, а затем был передан в дар аэроклубу CVV-CTA. [4]
B-Monitor использовались во многих аэроклубах и обучили сотни пилотов. На этом типе было установлено множество бразильских рекордов полета, и он использовался в качестве основного учебного самолета в некоторых крупнейших бразильских аэроклубах, включая CVV-CTA в Сан-Жозе-дус-Кампус/Ипуа, Рио-Клару, Осориу и Татуи.
Данные Jane's All the World's Aircraft 1956/7 [1] The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde [5]
Общая характеристика
Производительность
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )