Железнодорожная станция Surrey Canal [1] (ранее New Bermondsey и Surrey Canal Road ) — предлагаемая станция [2] на линии South London Line сети London Overground . Она находится на ее главной линии (от Surrey Quays до Clapham Junction [3] , которая открылась в декабре 2012 года). [4]
Участок находится на Surrey Canal Road, где встречаются Bermondsey , New Cross и Deptford . Станция будет примыкать к стадиону Millwall Football Club и будет означать больше маршрутов и поездов для зрителей в день матча, помимо станций South Bermondsey и Surrey Quays .
Surrey Canal Road пролегает над бывшим каналом Grand Surrey , который соединял коммерческие доки Surrey Tideway в Ротерхите с причалами в Кэмбервелле и Пекхэме . Суда в основном перевозили древесину в доки с середины 19 века до их закрытия в конце 1960-х годов. Канал был засыпан в целях безопасности и неиспользования в середине 1970-х годов и превращен в дорогу, соединяющую Ilderton Road, SE16 , с Trundleys Road, SE8 . Этот район, известный как «Surrey Canal Triangle», с первых десятилетий некоторые жители и предприятия называли районом Surrey Canal . Графство Суррей сократилось до полусельской территории, составляющей около 70% от его первоначального размера в 1965 году, поскольку графство Лондон было расширено и преобразовано в Большой Лондон , однако эта часть на многие мили вокруг уже была частью предшественника Лондона, размер которого не менялся с момента его создания в 1889 году.
В феврале 2009 года было объявлено, что расширение линии будет построено, но финансирование такой станции может отсутствовать. [5]
Совет Льюишема в принципе согласился в январе 2010 года предоставить недостающее финансирование для завершения станции. [6] Transport for London взял на себя обязательство построить фундамент для здания станции и платформы, чтобы обеспечить возможность быстрого начала строительства, если будет найдено финансирование. В сентябре 2010 года Департамент транспорта отказался предоставить 7 миллионов фунтов стерлингов на строительство станции, поскольку это не будет иметь хорошего соотношения цены и качества. [7]
В 2014 году застройщики Renewal, работающие в партнерстве с TfL, предложили переименовать район в «Новый Бермондси», название которого должно было использоваться станцией и как название для целого нового района Лондона. [8] В 2015 году TfL подтвердил, что район основной застройки вокруг станции будет называться «Новый Бермондси» и что станция будет иметь то же название, [9] а в феврале 2015 года канал Суррей был переименован в Новый Бермондси и обозначен GLA как Жилая зона. [10] В декабре 2015 года было получено разрешение на планирование в соответствии с разделом 73. [10]
В сентябре 2016 года мэр и кабинет совета Льюишема проголосовали за использование полномочий по выдаче ордеров на закупку в Нью-Бермондси. [10] В феврале 2017 года было проведено независимое расследование с целью проверки обвинений, выдвинутых футбольным клубом «Миллуолл» в отношении Нью-Бермондси и спортивного фонда канала Суррей. [10] В ноябре 2017 года эксперты по правовым вопросам, проводившие расследование, представили свой отчет. В нем сделан вывод об отсутствии нарушений со стороны Renewal или совета Льюишема. [10] [11]
На фоне роста цен на лондонскую недвижимость и, соответственно, доходов от застройки, в марте 2018 года городской совет потерял 20 миллионов фунтов стерлингов, выделенных на нужды Нью-Бермондси Управлением Большого Лондона, из которых 12 миллионов фунтов стерлингов предназначались для станции. [12]
В августе 2019 года правительство одобрило заявку Фонда жилищной инфраструктуры на строительство новой станции.
Совет Льюишема одобрил заявку на планирование TfL для станции в декабре 2021 года, в которой подтверждено название станции — «Surrey Canal» [13] .
В марте 2012 года было также выдано разрешение на строительство нового жилого и развлекательного комплекса на пересечении улиц Surrey Canal, Trundleys и Grinstead Roads в Северном Дептфорде. Проект будет называться Neptune Wharf [14], получив свое название от бывшего химического завода Neptune, который когда-то выстилал канал между Trundleys Road и Evelyn Street. Важное значение имеет план по повторному открытию части буксирного пути канала (в настоящее время это полуразрушенная дорога Canal Approach) и открытие железнодорожных арок между парком Deptford Park и садами Folkestone Gardens для создания площади рядом с новыми квартирами.
Здания и ландшафт будут простираться между Plough Way и Oxestalls Road до того места, где канал шел параллельно Evelyn Street на своем последнем (восточном) участке. Жилые апартаменты будут выходить на более мелкое, очень линейное озеро, повторяющее часть маршрута канала. Это похоже на Albion Channel, примерно в 1 ⁄ 4 мили (0,40 км) к северу, который имитирует Albion Dock – в пределах видимости части станции Canada Water .
Была одобрена застройка вокруг The Den [15] с ожидаемой стоимостью продажи около 850 млн фунтов стерлингов . Рабочие названия Surrey Canal: London's Sporting Village и/или Surrey Canal Triangle . В конце 2011 года застройщик Renewal согласился профинансировать недостающий капитал, необходимый для новой станции, [3] [16] и стратегический плановый комитет совета Льюишема принял решение удовлетворить заявку на заседании 13 октября 2011 года. [17] Разрешение на строительство, подпадающее под так называемое соглашение по разделу 106, было согласовано в январе 2012 года, что обеспечило его строительство. [18]
Теперь в число застроек войдут магазины, рестораны, деловые помещения, новые развлекательные и спортивные сооружения, а также многоконфессиональные сооружения, а также до 2400 новых домов [17] , которые заменят склады, объекты легкой промышленности и несколько жилых домов, построенных в 1990-х годах. Первые два из пяти этапов застройки запланированы на период между вторым кварталом 2018 года и 2020 годом. [19]