12043/44 New Delhi–Moga Shatabdi Express был сверхскоростным экспрессом категории Shatabdi Express, принадлежащим Индийским железным дорогам – Северной железнодорожной зоне , который курсировал между Нью-Дели и Могой в Индии.
Он работал как поезд номер 12043 из Нью-Дели в Могу и как поезд номер 12044 в обратном направлении, обслуживая штаты Дели , Харьяна и Пенджаб . Он был заменен на 22485/86 New Delhi–Moga Intercity Express .
В поезде 12043 / 44 New Delhi–Moga Shatabdi Express был 1 вагон первого класса с кондиционером, 10 вагонов с креслами и 2 вагона End-on Generator. В нем не было вагона-буфета , но, поскольку это был поезд категории Shatabdi, на борту поезда было организовано питание.
Как это принято в большинстве железнодорожных служб Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению Индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Поезд 12043 New Delhi–Moga Shatabdi Express преодолел расстояние в 398 километров за 07 часов 05 минут (56,19 км/ч), а поезд 12044 Moga New Delhi Shatabdi Express — за 07 часов 10 минут (55,53 км/ч).
Поскольку средняя скорость поезда составляла 65,86 км/ч (41 миля/ч), в соответствии с правилами Индийских железных дорог в стоимость проезда включена надбавка за сверхбыструю скорость.
Экспресс Нью-Дели – Мога Шатабди поделился своими граблями с экспрессом 12037/38 Нью-Дели – Лудхиана Шатабди .
Экспресс 12043/44 Нью-Дели – Мога Шатабди шел из Нью-Дели через перекрестки Рохтак , Джанкшен , Джинд и Лудхиана до Моги.
На перекрестке Лудхиана направление движения меняется на противоположное .
Будучи поездом класса «Шатабди», он в конце дня вернулся на свою исходную станцию Нью-Дели.
Поскольку маршрут еще не был электрифицирован, на протяжении всего пути поезд обеспечивался электроэнергией от WDP-4, базирующегося в Туглакабаде.