stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 335

New York State Route 335 ( NY 335 ) — это северо-южная автомагистраль штата, расположенная в городе Бетлехем в округе Олбани , штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Она простирается на 1,77 мили (2,85 км) от пересечения с Feura Bush Road около деревни Делмар до развязки с NY 443 в деревне Элсмер . Двухполосный маршрут, названный Elsmere Avenue, также пересекается с NY 32 примерно на полпути. NY 335 был назначен на свое нынешнее направление в 1930-х годах.

Описание маршрута

NY 335 в северном направлении к северу от перекрестка NY 32

NY 335 начинается на пересечении с Feura Bush Road к юго-востоку от деревушки Делмар в городе Бетлехем . [ 4] Хотя Feura Bush Road теперь называется NY 910A , немаркированным справочным маршрутом , [5] когда-то она была частью NY 32. [ 6] От Feura Bush Road NY 335 направляется на север как двухполосная улица под названием Elsmere Avenue, проходя мимо нескольких жилых массивов в открытой части города. Через полмили (0,8 км) маршрут встречается с Delmar Bypass, четырехполосным разделенным шоссе, проходящим по NY 32 через Бетлехем. Пройдя объездную дорогу, NY 335 пересекает густонаселенные жилые кварталы по пути к деревушке Элсмер , одному из нескольких сообществ, расположенных вдоль NY 443. [ 4]

В Элсмере маршрут проходит вдоль восточной стороны кладбища Вифлеем на пути к перекрестку с авеню Кенвуд, местной улицей с востока на запад, которая переходит в NY 140 на перекрестке менее чем в 1 миле (1,6 км) к западу в соседней деревушке Делмар . Продолжая движение, NY 335 обслуживает еще два квартала домов, прежде чем пройти под путепроводом [4] , по которому когда-то проходила железнодорожная линия Делавэра и Гудзона . [7] Заброшенный путепровод служит разделителем между жилой частью сообщества и центральным деловым районом Элсмера, где NY 335 заканчивается на перекрестке с NY 443 (авеню Делавэра) в одном квартале к северу от старого железнодорожного моста. [4]

История

11 мая 1914 года штат Нью-Йорк заключил контракт на восстановление Элсмер-авеню в соответствии со стандартами шоссейных дорог штата. Стоимость проекта составила 18 489 долларов США (что эквивалентно 562 410 долларам США в 2024 году), а реконструированная дорога была добавлена ​​в систему шоссейных дорог штата 27 октября 1914 года как необозначенное шоссе штата 1184. [8] [9] Она не получала официального обозначения до 1930-х годов, когда ей было присвоено обозначение NY 335. В то время маршрут соединялся с NY 32 на Feura Bush Road. [2] [3] В 1959 году штат Нью-Йорк разработал планы объездной дороги Делмар, которая должна была пересечь NY 335 на небольшом расстоянии к северу от Feura Bush Road. [10] Центральный совет по образованию Вифлеема призвал к созданию развязки на разных уровнях между шоссе и NY 335, чтобы обеспечить безопасность школьных автобусов на последней дороге, являющейся основным автобусным маршрутом; [11] однако, в конечном итоге развязка была построена как пересечение на одном уровне. [12]

Объездная дорога Делмар была открыта в декабре 1963 года, соединив Элм-авеню на западе с шоссе US Route 9W на востоке. [13] Штат не добавил светофоры ни на один из четырех перекрестков на объездной дороге, поскольку исследование конца 1963 года показало, что сигналы были излишними. В середине января 1964 года городской совет Бетлехема подтолкнул штат добавить светофоры на каждый перекресток после нескольких аварий и опасных ситуаций на переходах. [12] Эта просьба в конечном итоге была удовлетворена. [4] Объездная дорога Делмар не имела обозначенного номера маршрута до 1970-х годов, когда NY 32 был перестроен так, чтобы следовать за шоссе. В результате NY 335 больше не соединялся с обозначенным маршрутом на своем южном конце. [14] [15]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Бетлехеме , округ Олбани .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 215 . Получено 31 января 2010 г. .
  2. ^ ab Нью-Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  3. ^ ab Нью-Йорк (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company . 1936.
  4. ^ abcde "обзорная карта NY 335" (Карта). Google Maps . Получено 29 апреля 2008 г.
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 9 января 2017 г.
  6. ^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Sinclair Oil Corporation . 1964.
  7. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 7046170". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  8. ^ Комиссия по автомагистралям штата Нью-Йорк (1922). Таблицы, дающие подробную информацию и текущее состояние всех государственных, окружных и федеральных вспомогательных автомагистралей. Олбани, Нью-Йорк: JB Lyon Company. стр. 60. Получено 15 января 2013 г.
  9. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
  10. Вахенхайм, Курт (9 февраля 1961 г.). «Протест на 700-м этапе бурного обхода». The Knickerbocker News . Олбани, Нью-Йорк. С. 4С.
  11. ^ «Защита пешеходов, требуемая в планах объезда». The Knickerbocker News . Олбани, Нью-Йорк. 12 февраля 1960 г. стр. 4B.
  12. ^ ab "2-Town Plea Sought on Bypass Link". The Knickerbocker News . Олбани, Нью-Йорк. 24 января 1964 г. стр. 6C.
  13. Workman, Bill (8 января 1964 г.). «Предложено объездное сообщение для Новой Шотландии». The Knickerbocker News . Олбани, Нью-Йорк. стр. 3B.
  14. Нью-Йорк (карта) (1969–70 ред.). Картография General Drafting. Esso . 1968.
  15. ^ Нью-Йорк (карта) (ред. 1977–78). Картография General Drafting. Exxon . 1977.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 335
KML из Wikidata