Железная дорога Нипано , ранее называвшаяся железной дорогой Нью-Йорка, Пенсильвании и Огайо , была организована на базе обанкротившейся железной дороги Atlantic and Great Western Railroad в марте 1880 года.
Дорога принадлежала пяти английским инвесторам A&GW и пролегала от Саламанки, штат Нью-Йорк, до Дейтона, штат Огайо . Дж. Х. Деверо, бывший президент A&GW, был избран первым президентом новой компании. На смену Деверо пришел Джарвис М. Адамс, который 6 марта 1883 года сдал NYP&O в аренду компаниям New York, Lake Erie и Western Railroad . 27 февраля 1896 года собственность была продана под залог представителям Erie Railroad и впоследствии реорганизована в Nypano. Компания была объединена с Erie в 1941 году.
Первоначально NYP&O строилась как линия широкой колеи шириной 6 футов ( 1829 мм ) . 22 июня 1880 года линия была преобразована в 4 фута 8 дюймов.+Стандартная ширина 1/2 дюйма ( 1435 мм).
