Ньюингтон — город в округе Хартфорд, штат Коннектикут , США. Город является частью региона планирования Капитолия . Ньюингтон , расположенный в 8 милях (13 км) к югу от центра города Хартфорд , представляет собой старый, в основном жилой пригород, расположенный в Большом Хартфорде . По состоянию на 2023 год население составляет 30 527 человек. [2] Штаб-квартира Министерства транспорта Коннектикута находится в Ньюингтоне.
Ньюингтон является домом для водопада Милл-Понд , недалеко от центра города. [3] Он отмечается каждую осень во время Фестиваля водопадов.
Американская лига радиорелейной связи имеет штаб-квартиру в Ньюингтоне и имеет позывной W1AW .
История Ньюингтона насчитывает почти 375 лет. Хотя официально как отдельный город не был основан до 1871 года, поселенцы из соседнего Уэтерсфилда поселились на западной границе своего прибрежного города в 1636 году. «Западное общество», как его называли некоторые, представляло собой территорию, богатую древесиной, которая использовалась для изготовления трубок. посохи, контейнеры размером с бочку, используемые для колониальной торговли. Большие пастбища также сделали эту землю идеальной для выпаса скота. Его жители получили земельные гранты от лидеров Уэтерсфилда. Известная как «Западные фермы», территория к западу от центральной части Уэтерсфилда была заселена теми, кто почти исключительно был потомками первых поселенцев Уэтерсфилда. В 1721 году «западные» фермеры потребовали, чтобы Генеральная ассамблея колонии Коннектикут присвоила их земле название «Ньюингтон», чтобы обозначить «новый город на лугу». Ассамблея удовлетворила эту просьбу, хотя прошло еще 150 лет, прежде чем Ньюингтон официально стал зарегистрированным городом. Название города появилось еще до его официального существования.
Девиз Ньюингтона, начертанный на городской печати, — «рост и прогресс», который он начал воплощать в жизнь в конце восемнадцатого века. В 1798 году был утвержден предшественник Берлинской магистрали , который изменил облик земли, отделив обширные сельскохозяйственные угодья от коммерческого центра. Первоначально называвшийся Магистраль Хартфорд и Нью-Хейвен, маршрут привлекал множество предприятий с севера на юг между Хартфордом и Нью-Хейвеном .
Город обрел свою самостоятельность в начале девятнадцатого века. Его расположение в центре Коннектикута привлекало все большее число жителей и коммерческих предприятий. Ветеран войны 1812 года Леви Ласк основал одно из первых предприятий на Магистрали — таверну, ставшую предшественником множества мотелей, баров, магазинов и ресторанов, которые появились позже. Железные дороги проходили через Ньюингтон еще в 1830-х годах, что ускорило расширение жилой и коммерческой недвижимости. По мере развития девятнадцатого века было построено больше домов и основано предприятие.
Ко второй половине девятнадцатого века население и площадь Ньюингтона выросли. Уэтерсфилд сделал то же самое, и в результате образовались два населенных пункта. Один был сосредоточен во внутренней деревне Уэтерсфилда, все еще тесно связанной с рекой Коннектикут ; другой в Ньюингтоне обрел свою индивидуальность, отличную от своего родного города.
На карте Ньюингтона 1869 года [4] показано, что город был разделен на четыре района — Северный, Средний, Южный и Юго-восточный, — которые тянулись с востока на запад. С севера на юг четыре главных дороги пересекали четыре района, начиная с линии Западного Хартфорда и заканчивая линией Берлина на юге. Позже дороги будут называться Берлинской магистралью, Мейн-стрит, Уиллард-авеню и Черч-стрит. Город простирался на четыре мили в направлении север-юг и на три мили в направлении восток-запад. [5]
В 1871 году население Ньюингтона составляло 871 человек, имело 132 жилища и примерно 130 ферм, что значительно увеличилось по сравнению с началом девятнадцатого века. Когда руководители города Уэтерсфилд отказались финансировать модернизацию шоссе для улучшения доступа к железным дорогам, 10 июля город официально провозгласил свою независимость.
Регистрация Ньюингтона совпала с наступлением современной эпохи. В магазине Джона Фиша, расположенном в центре города недалеко от Уиллард-стрит (позже Уиллард-авеню), в 1883 году появился первый городской телефон. Троллейбус начал работу в Ньюингтоне в 1894 году и соединил Хартфорд и Новую Британию. Поездка из Ньюингтона в город заняла 20 минут и стоила пять центов. Жители не только поразились этому изобретению, но и отметили его революционную силу; теперь можно было жить в Ньюингтоне и работать в близлежащих городах. Фермы по-прежнему занимали большую часть земель Ньюингтона, но дорога в мир пригородов уже прокладывалась.
Троллейбус стимулировал рост населения. В начале двадцатого века в Ньюингтоне проживало всего 1000 человек, но к 1930 году их число достигло 4000 . города.
Автомобили, наиболее заметный признак технического прогресса, стимулировали рост иммиграции и уничтожили многие фермы. В 1930-х годах политические лидеры Ньюингтона способствовали этим изменениям, прокладывая грунтовые дороги, несмотря на Великую депрессию , которая остановила большую часть деловой активности. Автомобили, а также автобусная система заменили троллейбус в 1937 году .
Модернизация для Ньюингтона означала больше, чем просто троллейбусы, автомобили и автобусы. Использование правительства в качестве инструмента социального улучшения в духе прогрессистов отражало прогресс первых десятилетий двадцатого века. В 1898 году Вирджиния Трал Смит из Ньюингтона обратилась к политическим лидерам города с просьбой построить в Ньюингтоне приют для ухода за заброшенными детьми. В подавляющем большинстве город одобрил эту просьбу после того, как Смит купил землю у подножия Кедровой горы в восточной части города. Первоначально он назывался Домом для неизлечимых, но в 1968 году был переименован в Детскую больницу Ньюингтона . Три другие больницы были построены в городе в начале двадцатого века, одновременно с подъемом прогрессизма, включая создание в 1911 году первого туберкулезного санатория в Коннектикуте на Кедровой горе.
К 1940-м годам Ньюингтон пережил тот же уровень расширения и роста населения, что и другие города штата. Магистраль Хартфорд/Нью-Хейвен была переименована в Берлинскую магистраль в 1942 году, а в том же году дорога была расширена с 18 футов (5,5 м) до 200 футов (61 м), что является явным признаком того, что эта часть Ньюингтона стала жизненно важной для Коммерческая жизнь города. Мельничный пруд в западной части города оставался достопримечательностью жителей; его 16-футовый природный водопад остается самым маленьким в Соединенных Штатах [7] и изображен на городской печати. Но к середине века жизненная сила сообщества переместилась из этого района в сторону магистрали, ныне известной как «бензиновая аллея» из-за огромного количества там заправочных станций. [8]
Население Ньюингтона выросло с 5 449 человек в 1940 году до 9 110 в 1950 году. Наряду с Норт-Хейвеном этот рост был самым быстрым в штате. К последним десятилетиям двадцатого века производственная база города начала сталкиваться с серьезными проблемами. Ньюингтон стал жертвой сокращающейся оборонной промышленности, в то время как его собственные предприятия, такие как Torrington Company , производитель автомобильных запчастей, растворителей и хирургических степлеров, и Loctite , производитель специальных клеев, покинули город в середине 1990-х годов. . Строительство межштатных автомагистралей 91 и 84 в начале века отрицательно повлияло на бизнес Ньюингтона, сделав другие города более привлекательными для промышленности, а также для успеха торговых центров, развития кондоминиумов и продолжающейся коммерческой деятельности Берлинской магистрали, Ньюингтон. к концу двадцатого века мог бы наблюдаться более резкий экономический спад.
Население Ньюингтона увеличилось до 29 701 человека в 2009 году и, по прогнозам, к 2013 году превысит 30 000 человек. Город оставался в основном жилым, за исключением Берлинской магистрали, на которой возобновился рост коммерческих предприятий. Отражая заметный характер технологического прогресса, к началу нового века на Магистрали произошла замена малого бизнеса новыми, более крупными сетевыми магазинами. [9]
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 13,1 квадратных миль (34,0 км 2 ). Ни одна территория не покрыта водой, за исключением двух небольших прудов в крупнейших парках города и различных небольших ручьев. Город Ньюингтон граничит со столицей Хартфордом на севере, а также с пригородами (по часовой стрелке от Хартфорда) Уэтерсфилдом , Роки-Хиллом , Берлином , Новой Британией , Фармингтоном и Западным Хартфордом . Город состоит в основном из жилых районов, хотя здесь также находится Берлинская магистраль , большая коммерческая автомагистраль.
По данным переписи [11] 2010 года в городе проживало 30 562 человека, 13 011 домохозяйств и 8 253 семьи. Плотность населения составляла 2310 человек на квадратную милю. Было 12 699 единиц жилья со средней плотностью 930,4 человек на квадратную милю. Расовый состав города составлял 86,5% белых , 3,5% черных или афроамериканцев , 0,2% коренных американцев , 5,7% азиатов , 0,0% жителей островов Тихого океана , 1,20% представителей других рас и 2% представителей двух или более рас. 7,6% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы.
Было 13 011 домохозяйств, из которых 19,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 50,7% составляли супружеские пары, живущие вместе, 11,3% имели домохозяйку без мужа и 34,3% не были семейными. 28,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 12,4% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,4 человека, а средний размер семьи - 2,97 человека.
В городе население было рассредоточено: 21,9% в возрасте до 19 лет, 5% в возрасте от 20 до 24, 25,3% в возрасте от 25 до 44, 29,4% в возрасте от 45 до 64 лет и 18,5% в возрасте 65 лет или старше. старшая. Средний возраст составил 44 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,0 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 75 237 долларов, а средний доход семьи - 79 792 доллара. Средний доход мужчин составлял 43 475 долларов против 35 601 доллара у женщин. Доход на душу населения в городе составил 33 745 долларов. За чертой бедности находились 3,5% населения и 4,6% семей . Из общей численности населения 3,7% людей в возрасте до 18 лет и 3,2% людей в возрасте 65 лет и старше жили за чертой бедности. Средняя стоимость дома составила 235 300 долларов.
На городской печати изображен водопад Милл-Понд , названный в честь лесопилки, построенной здесь в 1860 году. Водопад высотой 16 футов (4,9 м), расположенный в центре Ньюингтона в парке Милл-Понд, является самым маленьким естественным водопадом в стране. [3] [12] [13] Пешеходная дорожка, окружающая Милл-Пруд, включает в себя пешеходный мост, который пересекает водопад. У подножия водопада также есть смотровая площадка со скамейками. Парк популярен среди местных жителей как место для выгула собак, катания на коньках, пробежек и пикников; здесь также время от времени проводятся свадьбы и фестивали. Он открыт круглый год.
Начиная с 2000 года Комитет водопадов Ньюингтона отмечает знаменитый водопад фестивалем водопадов, который проводится каждый сентябрь в центре города. В фестивале принимают участие более 72 продавцов и местных музыкальных групп, а также проводится «Прогулка мелом художника», в которой художники всех возрастов соревнуются в том, чтобы создать лучший рисунок мелом, пока прохожие посещают фестиваль. [14] 17 апреля 2010 года комитет водопада Ньюингтона согласился посадить у водопада малиновый клен, получивший название «Благодарное дерево», что дало жителям Ньюингтона возможность написать на бирках то, за что они благодарны. [15]
Библиотека Люси Роббинс Уэллс открылась в 1939 году [16] и была отремонтирована и расширена в 1988 году. [17]
Ньюингтон получил свою хартию от штата Коннектикут в 1871 году и в настоящее время управляется в соответствии с формой правления «совет-менеджер» , системой, которая сочетает в себе политическое руководство выборных должностных лиц в форме городского совета с профессиональными, управленческими и лидерскими функциями. опыт назначенного городского менеджера . Городской совет является законодательным органом города Ньюингтон, девять его членов избираются на двухлетний срок. Городской совет собирается во 2-й и 4-й вторник каждого месяца.
Мэр, избираемый отдельно, является членом и председателем Совета с правом голоса. Признанный официальным главой города в церемониальных и военных целях, мэр имеет право назначать городского прокурора, директора здравоохранения и секретаря совета. [19]
Штаб-квартира Министерства транспорта Коннектикута находится в Ньюингтоне. [20] Почтовая служба США управляет почтовым отделением Ньюингтона. [21]
Государственные школы Ньюингтона управляют государственными школами в Ньюингтоне, штат Коннектикут. [22]
В Ньюингтоне семь государственных школ. Есть четыре начальные школы, в которых обучение ведется от детского сада до четвертого класса. Дети посещают начальную школу, расположенную в районе их проживания. [23] Названия начальных школ: Элизабет Грин, Анна Рейнольдс, Джон Патерсон и Рут Чаффи. В городе также есть две средние школы, Мартина Келлога и Джона Уоллеса, в которых преподают пятый-восьмой классы. В средней школе Ньюингтона обучаются выпускники обеих средних школ, в ней обучаются классы с девятого по двенадцатый.
В число частных школ Ньюингтона входит Христианская академия Эммануэля (Коннектикут), которая преподает в детском саду до 6 класса. [24]
Консорциум дистанционного обучения Коннектикута расположен в Ньюингтоне.
Основанная в начале 1930-х годов, средняя школа Ньюингтона переехала в новое здание в 1950-х и 1970-х годах. Бывшая старшая средняя школа Ньюингтона 1950-х годов была отремонтирована и теперь используется как ратуша и полицейское управление. [25]
Японская школа Большого Хартфорда , японская образовательная программа выходного дня , проводит занятия в школе Святой Марии в Ньюингтоне. [26] [27]
Лучшие работодатели Ньюингтона согласно Комплексному годовому финансовому отчету города за 2022 год [28]
Хотя компания Amtrak в настоящее время не обслуживает Ньюингтон напрямую, центр города расположен примерно в 8 милях (13 км) к югу от станции Юнион в Хартфорде . Кроме того, Ньюингтон является запланированной остановкой на линии Хартфорд , предлагаемой пригородной железной дороге из Нью-Хейвена в Спрингфилд , которая будет использовать существующие пути, с возможным маршрутным автобусом в Виндзор-Локс до международного аэропорта Брэдли . По состоянию на декабрь 2015 года было обеспечено финансирование для финансирования строительства новой линии, начало эксплуатации которой запланировано на начало 2018 года. [29] Штат Коннектикут обеспечил финансирование восстановления железнодорожного депо Ньюингтон-Джанкшен , пассажирской железнодорожной станции. расположен недалеко от Уиллард-авеню ( CT-173 ) в районе Ньюингтон-Джанкшен . Хотя первая железнодорожная станция была построена на этом месте в 1850 году, железнодорожное сообщение было прекращено в 1959 году. [30]
В марте 2015 года открылся CTfastrak , первый коридор скоростного автобусного сообщения в Коннектикуте , обеспечивший отдельную полосу отвода между Хартфордом и Новой Британией с остановкой на перекрестке Ньюингтон. [31] Станция состоит из двух боковых платформ , обслуживающих автобусный путь, с двумя центральными полосами для проезда, позволяющими автобусам-экспрессам проезжать мимо автобусов, остановленных на станции. [32] Линия открылась 28 марта 2015 года.
Ньюингтон обслуживается несколькими автобусными маршрутами, обслуживаемыми компанией Connecticut Transit , в том числе 69, 41, 47 и 45. Кроме того, 907 Newington Express обеспечивает экспресс-доставку до центра Хартфорда.
Ньюингтон обслуживается полицией штата Коннектикут, местной муниципальной полицией и полицейским управлением Министерства по делам ветеранов США. В состав муниципального управления полиции входят 52 штатных присяжных офицера, которые также оказывают первую помощь в случае неотложной медицинской помощи. Все офицеры еще раз прошли обучение по оказанию первой помощи, чтобы научиться использовать новые автоматические внешние дефибрилляторы , которые будут перевозиться в их автомобилях. [33]
В городе есть добровольная служба скорой помощи, которая обеспечивает базовое жизнеобеспечение и транспортные услуги с понедельника по пятницу с 18:00 до 6:00 и круглосуточно по выходным. [34] Расширенное жизнеобеспечение и транспорт в остальное время обеспечивается компанией American Medical Response . При использовании этой системы с налогоплательщиков взимается один счет, отправленный волонтерской машиной скорой помощи, в который включена плата за предварительное жизнеобеспечение. Эта система используется несколькими близлежащими городами в районе Большого Хартфорда.
Город обслуживается пожарной службой, которая на 100% состоит из добровольцев и была основана в 1917 году. [35] Помимо школьной системы, это единственная часть городского правительства, которая не находится под контролем городского совета или городского менеджера. Добровольной пожарной частью управляет избранный совет из трех пожарных комиссаров, который назначает начальника пожарной охраны, [36] начальника и всех офицеров. [37] Во время правления бывшего городского менеджера Пола Фетерстона было проведено исследование, в котором рекомендовалось ликвидировать совет пожарных комиссаров и передать департамент под контроль городского менеджера. Во время пересмотра устава в 2008 году как бывший мэр (Мортенсон) [38] , так и нынешний городской менеджер (Саломоне) [39] подняли тему организационной структуры пожарных служб.
