stringtranslate.com

Газовый завод Ньюстеда

Newstead Gasworks — бывший газометр , внесенный в список объектов культурного наследия по адресу 70 Longland Street, Teneriffe , City of Brisbane , Queensland , Australia. Он был построен в период с 1873 по 1887 год. Он также известен как Brisbane Gas Company Gasworks и Newstead Gasworks No.2 gasholder. Он был добавлен в реестр культурного наследия Квинсленда 24 июня 2005 года. [1]

История

Карта поместья с изображением газового завода в Петри-Байт, 1885 г.

Newstead Gasworks был основан в 1887 году как второй газовый завод в Брисбене . Сохранившийся газгольдер Newstead Gasworks No.2 (остатки) и направляющая рама были возведены в то время и, вероятно, были перенесены с первоначального места газового завода в Petrie Bight, где он был возведен в 1873 году. [1]

С 1861 по 1864 год население Брисбена увеличилось более чем вдвое, до 12 551. В середине 1860-х годов инфраструктура Брисбена расцвела, со строительством первого моста через реку, новой мэрии Брисбена , значительно улучшенного водоснабжения и первых газовых заводов. Коммерческое газоснабжение началось в Лондоне в 1812 году, в Сиднее в 1841 году и в Мельбурне в 1856 году. [1]

Муниципальный совет Брисбена стремился обеспечить уличное освещение, для которого газ рассматривался как единственная возможная система. Ранее в этом десятилетии колониальное правительство , предположительно по санитарным причинам, отказало совету в разрешении на строительство газового завода на участке в заливе Петри . Однако в 1864 году на том же участке правительство уполномочило частное предприятие создать эту новую общественную услугу. Центральное место в этих решениях занимал министр земель и работ Артур Макалистер , тогда находившийся в эпицентре трений между правительством и советом Брисбена, трений, которые с тех пор вспыхивали несколько раз. [1]

Одним из основателей компании в 1864 году был Льюис Адольфус Бернайс , секретарь в течение первых 37 лет, а затем член совета директоров (Брисбенского) совета водопроводных сооружений. Бернайс, также указанный в Who's Who с 1851 по 1905 год, был видным деятелем ряда организаций Квинсленда, включая Общество акклиматизации , и занимал должность клерка Законодательного собрания Квинсленда . [1]

Добыча Brisbane Gas Company началась в Петри-Байт в ноябре 1865 года. Улицы Брисбена были освещены. Однако вскоре после этого задолженность совета по платежам привела к отключению газа, и улицы снова погрузились во тьму. Улицы оставались неосвещенными до тех пор, пока финансовое положение совета (и колонии) не восстановилось в достаточной степени в 1870 году. К 1873 году ситуация изменилась. Денежный поток совета восстановился, но поток газа не мог удовлетворить спрос. Компания должным образом решила проблему, установив еще один, более крупный (№ 2) газгольдер (вероятно, тогда известный как газометр). [1]

81-летняя связь семьи Коулишоу с советом директоров компании также началась в 1873 году. Джеймс Коулишоу , позже достопочтенный Джеймс Коулишоу, член Законодательного совета Квинсленда , архитектор, был председателем в течение 41 года. Он проработал в совете директоров 45 лет. Его брат Джордж Коулишоу также проработал в совете директоров 28 лет с 1884 года. Джеймса Коулишоу сменил на посту председателя его сын Томас Оуэн Коулишоу, который прослужил 34 года до 1954 года. Четвертый Коулишоу, Джордж Оуэн Коулишоу, был связан с компанией в 1939 году. [1]

Основной спрос на газ в 1870-х годах, вероятно, был для освещения, и Муниципальный совет почти наверняка был крупнейшим клиентом Brisbane Gas Company. После финансовых проблем конца 1860-х годов последовали два десятилетия устойчивого роста в Брисбене, что отразилось в увеличении спроса на газ как для освещения, так и для бытового и промышленного топлива. Поставки были расширены, среди прочего, на Южный Брисбен . Компания переросла участок Petrie's Bight и приобрела 22 акра (8,9 га) подходящей земли в Newstead в 1883 году. Дальнейшая прилегающая земля была куплена в 1885 году, чтобы облегчить первое крупное расширение компании. [1]

Инженером компании по переезду из Петри-Байт в Ньюстед был Дж. Х. Томлинсон, прибывший в 1880 году с предыдущего назначения в Бирмингеме. Он, предположительно, руководил проектированием, поставкой и возведением нового газового завода. Оборудование, большая часть которого была импортирована из Англии, было выгружено на причале компании на берегу реки Брисбен . Компания впервые произвела и хранила городской газ в Ньюстеде в 1887 году после 22-летнего периода производства в Петри-Байт. [1]

В рамках перехода в Ньюстед, газгольдер Petrie's Bight № 2, построенный в 1873 году из пудлингового железа, был перестроен на недавно приобретенной земле на Лонгленд-стрит. Газгольдер № 1 остался в Petrie Bight. В это время первый регулятор с контролируемым весом должен был быть установлен в его губернаторском доме. [1]

Как и в начале 1860-х годов, земельный бум 1880-х годов отразился в бурно растущем спросе на газ. События показали, что место для второго газового завода было. South Brisbane Gas and Light Company Limited была образована в 1885 году, вышла на рынок очень агрессивно и произвела свой первый газ в конце 1886 года. К этому времени газ все больше использовался как бытовое топливо, а также для освещения. Война за снижение цен продолжалась до 1889 года, когда компании, не беспокоясь об ограничительной торговой практике, разделили Брисбен на север и юг реки в качестве своих соответствующих территорий сбыта. Только после Закона о газе 1916 года правительство сочло целесообразным более внимательно рассмотреть удобные соглашения между газовыми компаниями, которые к тому времени включали Wynnum и Manly Gas and Lighting Company Limited, образованную в 1912 году. Закон касался качества и давления продукции и предусматривал наличие газовых инспекторов. Цена также была предметом обсуждения. (Более поздний законодательный акт, Закон о предотвращении спекуляции, также охватывал газ). [1]

Вид на улицу Кябра в сторону газометра

Еще одним соображением в 1880-х годах стало появление в Брисбене производства электроэнергии для питания и освещения. В конце концов, по мере развития электротехнических технологий, газовое освещение буквально отошло на второй план, спрос на газ как топливо превысил спрос на его использование для освещения. Активная защита была организована для защиты интересов газовых компаний в освещении, и только в 1917 году первое постоянное электрическое освещение появилось на улицах Брисбена. [1]

Кончина газового освещения не была бы немедленной, и спрос на газ продолжал расти. В 1929 году был введен в эксплуатацию газгольдер № 3 на Доггетт-стрит, стальной резервуарный газгольдер с четырьмя подъемными рамами, также изготовленный из пудлингового железа, емкостью 2 500 000 кубических футов (71 000 м 3 ), безусловно, крупнейший в Брисбене. [1]

В 1937 году газгольдер № 2 был оснащен новым венцом из клепаной стальной пластины. [1]

В период после Второй мировой войны спрос на газ снова резко возрос, до такой степени, что на определенном этапе около 5000 новых домов на северной стороне были завершены без подключения к газу. Суть проблемы заключалась в неспособности английских производителей газовых заводов поставлять продукцию. Крупное увеличение реторт, запланированное к завершению в 1950 году, наконец, было запущено в эксплуатацию в 1954 году, но только после того, как были приняты чрезвычайные меры по возведению завода по производству водяного газа в Хамфрисе и Глазго, для которого сырьем служил кокс. Он был запущен как раз к зиме 1953 года. [1]

Когда в 1960-х годах Queensland Railways перешли на дизельное топливо, было решено, что возникнет риск серьезного ущерба, если локомотив сойдет с рельсов около газгольдера № 2. Соответственно, была построена железобетонная стена в качестве щита между железнодорожной веткой и газгольдером. Тепловозы рассматривались как более опасные, чем их угольные паровые аналоги, которые использовали тот же путь, в той же близости, в течение предыдущего полувека. [1]

К 1965 году был демонтирован газгольдер № 1 на Энн-стрит . В 1999 году был демонтирован № 3, а № 2 был выведен из строя путем проделывания отверстия в обшивке короны, в результате чего внутренняя часть газгольдера подверглась воздействию влажной окислительной атмосферы, что создало идеальные условия для быстрой ржавчины. [1]

В 2008 году было получено разрешение на проект городской реконструкции Gasworks Newstead , заменяющий бывшую промышленную зону в Ньюстеде. [2] Проект включал в себя участок газометра и перепрофилировал его в открытый амфитеатр. [3]

Производство газа

Вышеизложенная история была составлена ​​в контексте хранения газа, с акцентом на оставшийся газгольдер № 2 (остатки) и направляющую раму, которая хранила и поставляла как городской газ, так и природный газ. [1]

Источниками подачи газгольдера были ряд заводов по производству газа на месте, из которых не осталось ни одного. Размер и программирование заводов по производству были определены несколькими факторами: [1]

Ниже приводится краткая история основных производственных установок в Ньюстеде с 1887 года. Первое производство в Ньюстеде в 1887 году было в ретортном цехе, содержащем десять скамей горизонтальных реторт с ручным управлением. Исходным сырьем был коксующийся уголь Ипсвича . Выходом был «городской» газ. [1]

Новый вертикальный ретортный дом Уэста производительностью 1 500 000 кубических футов (42 000 м 3 ) в день, строительство которого было начато во время Первой мировой войны , был в конечном итоге завершен в 1920 году с шестью установками по восемь 33-дюймовых (840 мм) вертикальных реторт длиной 20 футов (6,1 м). [1]

В 1926 году был импортирован промыватель Whessoe, использовавшийся для удаления аммиака и нафталина после завершения всей остальной очистки. [1]

В 1927 году, когда горизонтальный ретортный цех был переоборудован под механизированный режим работы, к нему было добавлено еще десять скамей. [1]

Несколько дополнений были сделаны в 1947 году в рамках подготовки к значительному увеличению мощности завода, запланированному к запуску в эксплуатацию к 1950 году. Электростатический дегудроноотделитель Woodhall-Duckham был импортирован из Англии, а промывочная машина Livesay была построена на месте. Они имели производительность 4 000 000 куб. футов в день, что соответствовало производительности предлагаемого нового завода Glover-West, заказанного из Англии. Также были построены на месте по проекту (английской) Holmes многопленочные промывочные машины. Также были установлены дополнительные счетчики Connersville. [1]

Новый завод по производству карбонизации с вертикальной ретортой Glover-West, производительностью 4 000 000 куб. футов в день, был в конечном итоге открыт в 1954 году. В связи с задержками поставок специализированного оборудования из послевоенной Англии, завод по производству карбюратора с водой и газом Humphreys-Glasgow был установлен в качестве чрезвычайной меры компанией MR Hornibrook Pty Ltd до зимы 1953 года. Хотя этот процесс был менее эффективен, чем процесс карбонизации, этот процесс, один из нескольких известных как газификация, использовал кокс в качестве сырья и был более легко автоматизирован. Вероятно, что диафрагменные регуляторы Bryan-Donkin, размещенные непосредственно к северу и последовательно с исходным регулятором, были установлены в рамках реконструкции 1954 года. [1]

С появлением природного газа ретортные дома и водогазовый завод были должным образом выведены из эксплуатации, и в 1968 году их заменил завод Vickers-Zimmer, дополненный в 1973 году заводом Onia-Geigy из Аделаиды . Эти газификационные заводы синтезировали городской газ из сырья нефтеперерабатывающих заводов и природного газа, вплоть до окончательного перевода старых пригородов на природный газ в 1996 году. [1]

Старые установки карбонизации были снесены в 1994 году, а установки газификации — в 1999 году, вместе с газгольдером № 3 на Доггетт-стрит. В 2002 году было дано разрешение на снос кирпичных домов губернатора и удаление сопутствующего оборудования и трубопроводов, на снос складского сарая и бетонной защитной стены, а также на строительство новых коммерческих зданий и прилегающей дороги вокруг газометра. Также было дано разрешение на раскопки участка и удаление его короны и внутренних газлифтов. [1]

Описание

Все элементы газового производства, такие как ретортные дома, вытяжные вентиляторы, конденсаторы, газификационные установки, скрубберы, промыватели, очистители, были снесены. Большинство из них лежало на восточной стороне участка. Весовая платформа и компрессорная также были снесены. [1]

Единственные оставшиеся на месте объекты, представляющие исторический инженерный интерес, включают в себя газгольдер Newstead Gasworks No.2 (остатки) и направляющую раму. Первоначально объект имел двухподъемную емкость 500 000 куб. футов и был переувенчан в 1937 году. [1]

Список объектов культурного наследия

Газгольдер Newstead Gasworks № 2 (остатки и направляющий каркас) был включен в Реестр культурного наследия Квинсленда 24 июня 2005 года, поскольку он соответствовал следующим критериям. [1]

Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.

Газгольдер Newstead Gasworks No.2 демонстрирует рост и развитие модели сети крупной коммунальной службы, газоснабжения и его инфраструктуры в Брисбене и северных пригородах Брисбена с 1860-х по 1990-е годы. Городской газ был одним из самых ранних нововведений, которые значительно улучшили качество жизни в растущем городе Брисбен, особенно в периоды бума 1860-х и 1880-х годов. [1]

Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.

Остатки газгольдера и направляющей рамы представляют собой последний тип с направляющей рамой, оставшийся в Брисбене и, возможно, в Квинсленде. Газгольдер Newstead No.2 (остатки) и направляющая рама, построенные в 1873 году из пудлингового железа и являющиеся частью бывшего газового завода Petrie Bight (1865–1887), примечательны своей редкостью, надежностью и связью с первым газовым заводом Квинсленда и крупным коммунальным предприятием на протяжении 125 лет. [1]

Это место может стать источником информации, которая будет способствовать пониманию истории Квинсленда.

Это место может стать источником информации о развитии технологий производства и распределения городского и природного газа в Брисбене и северных пригородах Брисбена за период в 125 лет. [1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Одной из основных характеристик газового завода было его хранилище в газгольдере и другие обязательно прочные, но чувствительные и надежные машины и аппараты, необходимые для извлечения из хранилища. На участке Ньюстед оставшийся газгольдер (остатки) и направляющая рама демонстрируют некоторые из этих характеристик газового завода. [1]

Это место имеет важное эстетическое значение.

Большие круглые конструкции необычны и привлекательны, особенно в районах преимущественно угловатого коммерческого и промышленного строительства, таких как Ньюстед. С эстетической точки зрения цилиндрический газгольдер с его сферической короной, даже когда он был пуст, был и интересен, и элегантен. Эстетика дополнительно усиливается слегка витиеватой структурой рамы-направляющей. [1]

Место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

На протяжении более 100 лет прохожие вдоль Breakfast Creek Road, Longland и Ann Streets, а также жители и рабочие в этом районе могли видеть газгольдер № 2 в различных стадиях заполнения, молча выполняющий свою важную функцию хранения и подачи газа. Для этих общин газгольдер (остатки) и направляющая рама были и остаются важной достопримечательностью. Материал, оставшийся на месте, несет в себе сильную связь с этими общинами. [1]

Это место имеет особую связь с жизнью или деятельностью конкретного человека, группы или организации, имеющих важное значение в истории Квинсленда.

Газовый завод имеет особую связь с жизненно важной коммунальной службой, газоснабжением Брисбена, на протяжении более века. Известные личности с длительными и тесными связями с газовым заводом включали Льюиса Адольфуса Бернайса (связанного между 1864 и 1908 годами) и достопочтенного Джеймса Коулишоу (связанного между 1873 и 1920 годами). [1]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak "Газгольдер Newstead Gasworks No.2 (остатки) и направляющий каркас (запись 601594)". Регистр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Получено 1 августа 2014 г.
  2. ^ "Развитие сайта городского обновления Ньюстеда". The Courier-Mail . 11 апреля 2008 г. Получено 3 марта 2017 г.
  3. ^ "Newstead: A Cultural Study". Place Projects . 31 июля 2014 г. Получено 3 марта 2017 г.

Атрибуция

Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).

Внешние ссылки