Nickel Plate Road 779 — паровоз типа 2-8-4 или «Беркшир» , построенный для железной дороги Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса (подотчётное обозначение NKP), построенный 13 мая 1949 года для использования на скорых грузовых поездах. Это был последний новый паровоз, доставленный на Никел-Плейт-роуд, и наряду с L&N 1991 года , еще один паровоз 2-8-4 для Луисвилля и Нэшвилла , это последний из 36 паровых локомотивов, построенных Лимой-Гамильтоном с 1947 по 1949 год. и последний построенный в мире локомотив стандартной колеи 2-8-4. Первый дизельный двигатель LH, демонстратор А-3080 № 1000, был построен в тот же день, что и № 779. НКП также получила первый серийный А-3080, НКП №305, один из четырех, поставленных компанией Lima-Hamilton в 1949 году.
До выхода на пенсию в 1958 году локомотив проехал 677 095 миль. [1]
В 1966 году локомотив был подарен городу Лима, штат Огайо , и выставлен на обозрение в Линкольн-парке, где он остается и по сей день. [1]
40 ° 44'18 "N 84 ° 5'21" W / 40,73833 ° N 84,08917 ° W / 40,73833; -84.08917