Nippon Railway (日本鉄道, Nippon Tetsudō ) — первая частная железнодорожная компания в истории Японии. Компания построила магистральные линии, соединяющие Токио с регионом Тохоку на северо-востоке. Большинство линий перешло под контроль Японских государственных железных дорог после национализации в 1906 году, и многие из них сейчас эксплуатируются Восточно-Японской железнодорожной компанией .
Компания была зарегистрирована в 1881 году как первая частная железнодорожная компания в Японии, где с начала 1870-х годов железные дороги строились только императорским правительством. Однако если определение «железная дорога» включает конные вагоны , то «Ниппонская железная дорога» уступает Токио Башатэцудо, основанному в 1880 году как первая частная железная дорога в Японии.
Основными инвесторами компании были казоку во главе с придворным дворянином высшего класса Ивакурой Томоми . Компания, созданная для содействия расширению национальной железнодорожной сети в соответствии с национальной политикой, получила мощную поддержку со стороны правительства, как техническую, так и финансовую.
Первые 38 миль (61 км) железной дороги между станцией Уэно в Токио и станцией Кумагая в Кумагайе, Сайтама , открылись 28 июля 1883 года. [1] Магистраль до Аомори была завершена в 1891 году. [2]
Компания расширила железную дорогу за счет строительства и приобретения других компаний. По состоянию на 1906 год он управлял 860,8 милями (1385,3 км) железных дорог, включая нынешнюю главную линию Тохоку , линию Дзёбан , линию Такасаки и линию Яманотэ .
1 ноября 1906 года вся деятельность компании была куплена правительством Японии в соответствии с Законом о национализации железных дорог . В результате компания была распущена.
