stringtranslate.com

Ниссан Лиф

Nissan Leaf ( яп .日産・リーフ, Хепберн : Nissan Rīfu ) , стилизованный под «LEAF», — это компактный автомобиль с электроприводом , выпускаемый компанией Nissan с 2010 года в двух поколениях. Он предлагался исключительно как 5-дверный хэтчбек . Термин «LEAF» служит в качестве бэкронима для ведущего экологически чистого и доступного семейного автомобиля . [ 2 ]

Leaf был представлен 1 августа 2009 года [3] как первый в мире массовый электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов. [4] Среди других наград и признаний, он получил премию Green Car Vision Award 2010 , Европейский автомобиль года 2011, Мировой автомобиль года 2011 и Автомобиль года в Японии 2011–2012 . Второе поколение Leaf было представлено в октябре 2017 года. Запас хода Leaf на полной зарядке неуклонно увеличивался со 117 км (73 мили) до 364 км (226 миль) ( по рейтингу EPA ) за счет использования более крупных аккумуляторных батарей и нескольких незначительных улучшений.

К февралю 2022 года мировые продажи обоих поколений составили 577 000 экземпляров. [5] По состоянию на сентябрь 2021 года продажи в Европе составили более 208 000 экземпляров, [6] а по состоянию на декабрь 2021 года в США было продано более 165 000 экземпляров, [7] и 157 000 экземпляров в Японии. [8] Leaf был самым продаваемым в мире подключаемым электромобилем , пока в начале 2020 года его не превзошла Tesla Model 3. [ 9] [10]

Первое поколение (ZE0; 2010)

2012 Nissan Leaf (Германия)

Первое поколение Nissan Leaf производилось с 2010 по 2017 год. Он был представлен 1 августа 2009 года [3] как первый в мире серийный электромобиль на аккумуляторах . [4] Перед официальным началом производства Nissan разработал три прототипа электромобилей на аккумуляторах — EV-01, EV-02 и EV-11. Первые два были основаны на Z11 Nissan Cube, а последний — на C11 Nissan Tiida . [11] Производство началось 22 октября 2010 года на заводе Oppama в Йокосуке , Канагава. [12] [13] [14] До начала 2013 года модели, продаваемые в Европе и США, импортировались с завода Oppama, стилистически адаптированные для соответствующих рынков. 12 декабря 2012 года на заводе в Смирне началось производство аккумуляторов, а официальное производство Leaf началось 9 января 2013 года. Производство в Великобритании началось 28 марта 2013 года.

2012 Nissan Leaf (Германия)

Первоначально Leaf был доступен исключительно с большой аккумуляторной батареей, состоящей из 192 плоских ламинированных литий-ионных ячеек, разработанных в сотрудничестве с NEC , что обеспечивает такие преимущества, как упрощенная конструкция, эффективное охлаждение и оптимальная упаковка. Аккумуляторная батарея расположена под полом и между колесами, что оптимизирует управляемость автомобиля и внутреннее пространство. Электродвигатель выдает 80 кВт (110 л. с.) мощности с запасом хода около 100 миль (160 км) при полностью заряженной батарее. Зарядка может занять 16 часов при напряжении 110 В или 8 часов при напряжении 220 В. Также доступна быстрая зарядка с помощью специального зарядного устройства, которое может восстановить 80% емкости батареи примерно за 30 минут.

Первое поколение Leaf получило как признание, так и критику от многочисленных автомобильных критиков. Американский автомобильный журнал Car and Driver выразил неблагоприятное мнение о недорогих материалах, используемых в автомобиле, утверждая, что они кажутся более подходящими для автомобиля, цена которого составляет половину его реальной стоимости. Тем не менее, они похвалили Leaf за его просторный багажник, а также такие функции, как стандартные подогреваемые сиденья и, в моделях более высокого класса, подогреваемый руль и кожаные сиденья. Мнения о производительности батареи и аспектах безопасности различаются: некоторые считают батарею и запас хода неудовлетворительными, а другие выражают обеспокоенность по поводу уровня безопасности.

Второе поколение (ZE1; 2017)

В октябре 2017 года Nissan запустил новое поколение Leaf в Японии для модельного года 2018 года, а поставки в Северную Америку и Европу начались в феврале 2018 года. [19] В 2018 году мировые продажи достигли рекордного уровня в 87 149 единиц, что стало третьим результатом после Tesla Model 3 и BAIC EC-Series . [20]

Механически второе поколение Leaf похоже на первое, но добавляет больше запаса хода и мощности. Стилистически это существенное отклонение от предыдущей модели. [21] В интерьере добавлены Android Auto и Apple CarPlay .

Он имеет аккумуляторную батарею емкостью 40 кВт·ч (используемое количество — 39 кВт·ч) с запасом хода по рейтингу EPA в 243 км (151 миля). [17] Электродвигатель выдает 110 кВт (147 л. с.) и крутящий момент 320 Н·м (236 фунт·фут). [16] Он заряжается либо через обычную вилку на 6,6 кВт ( SAE J1772 в США/Японии или разъем Type 2 в странах ЕС), либо через 50 кВт CHAdeMO и имеет возможность отправлять электроэнергию обратно в сеть . [22]

Propilot Assist, система центрирования полосы движения , доступна на двух самых высоких уровнях отделки салона за дополнительную плату и имеет автоматическую парковку на некоторых рынках. [23] Автомобиль предлагает торможение одной педалью, когда отпускание педали акселератора вызывает значительное рекуперативное торможение, вплоть до того, что автомобиль может быть полностью остановлен без прикосновения водителя к педали тормоза, и в этот момент автоматически включаются гидравлические тормоза, чтобы удерживать автомобиль на месте. [24]

С 2019 года предлагается вариант Leaf e+ (Leaf Plus в Северной Америке). Он имеет большую батарею на 62 кВт·ч (используется 59 кВт·ч), обеспечивающую запас хода по EPA в 364 км (226 миль), [25] и новый двигатель мощностью 160 кВт. Он может использовать зарядные устройства CHAdeMO мощностью до 100 кВт. [26]

В сентябре 2020 года Nissan продемонстрировал новый прототип Leaf для экстренных служб Великобритании, предназначенный для реагирования на стихийные бедствия, получивший название RE-LEAF [27], основанный на LEAF e+ мощностью 62 кВт·ч (продается в США как Plus). [28] Рабочий концепт-кар имеет усиленную конструкцию с увеличенным дорожным просветом 70 мм (2,8 дюйма), защитой днища и вездеходными шинами на спортивных колесах. Он предназначен для использования в качестве надежного мобильного источника питания для небольшого командного центра, предлагая защищенные от непогоды внешние розетки для освещения площадки, инструментов или оборудования для оказания экстренной медицинской помощи. Другие модификации включают грузовой отсек вместо задних сидений, отделенный от пассажирского отсека клеткой, задний люк, который открывается в рабочую зону с выдвижным компьютерным столом и 810-миллиметровым (32-дюймовым) ЖК-монитором, а также аварийные огни на крыше. [29] Хотя о фактической серийной версии не было ни слова, концепция была хорошо принята в автомобильных, электромобильных и технических СМИ. [30] [31] [32]

В июне 2022 года Leaf получил фейслифтинг для модельного года 2023. В США запас хода EPA был немного сокращен до 240 км (149 миль) для версии 40 кВт·ч и 341 км (212 миль) для версии 62 кВт·ч. [33]

Линии обрезки

Европа

Европейские Leaf предлагаются в следующих комплектациях: Visia, Acenta, N-Connecta и Tekna.

В комплектацию N-Connecta входят интеллектуальная система кругового обзора от Acenta с функцией обнаружения движущихся объектов, передние и задние датчики парковки, частично синтетическая кожа и тканевая отделка, пакет обогрева с подогревом сидений и рулевого колеса, 43-сантиметровые (17-дюймовые) легкосплавные диски и тонированные стекла.

Tekna добавляет усовершенствованную систему помощи водителю ProPILOT от N-Connecta, динамики Bose, частично кожаные сиденья с отделкой Ultrasuede, светодиодные противотуманные фары с функцией поворота и электронный стояночный тормоз.

Северная Америка

Первоначально североамериканские Leaf продавались в комплектациях S, SV и SL. В 2018 году для модельного года 2019 были добавлены комплектации S Plus, SV Plus и SL Plus. Комплектации S и SV могут быть доступны с аккумуляторной батареей Leaf или Leaf Plus. SL доступен только в конфигурации Leaf Plus. [34]

Мексиканская модель появилась 24 августа 2018 года как модель 2019 года и предлагалась в комплектациях S, SL и SL Bitono. [35]

Производство и планы на будущее

В ознаменование Всемирного дня электромобиля 9 сентября 2020 года компания Nissan отметила выпуск 500-тысячного LEAF. [36]

Производство в Великобритании прекратилось в марте 2024 года после того, как на заводе в Сандерленде было произведено 270 000 единиц, включая оба поколения. [37]

Nissan планирует прекратить производство Leaf в 2026 году и заменить его новой моделью EV. [38]

Награды

В 2018 году институт инженеров электротехники и электроники США включил Leaf в десятку лучших высокотехнологичных автомобилей. [39]

В 2022 году Leaf был выбран «Лучшим семейным электромобилем» на конкурсе лучших подержанных автомобилей UK Carbuyer's Best Used Car Awards. [40]

Глобальные продажи

Серийная версия была представлена ​​в августе 2009 года. [41] После получения 20 000 предварительных заказов в Соединенных Штатах, [42] Nissan прекратил принимать заказы в Соединенных Штатах до начала 2011 года. Производство в Японии началось в октябре 2010 года, [12] а поставки в США [43] и Японию начались в декабре, а поставки на другие рынки начались в начале 2012 года. К декабрю 2020 года Leaf продавался на 59 рынках по всему миру. [44]

Leaf был самым продаваемым электромобилем в мире с 2011 по 2014 год [45] [46] [47] и 2016 год. [48] Продажи упали в 2015 году, и лидером продаж стала Tesla Model S. [ 46] [49] По состоянию на декабрь 2019 года Leaf был признан самым продаваемым подключаемым электромобилем в мире за всю историю . [50] К началу 2020 года Tesla Model 3 превзошла Leaf и стала новым самым продаваемым электромобилем в истории. [9]

К февралю 2022 года мировые поставки Leaf составили 577 000 автомобилей. [5] По состоянию на сентябрь 2021 года Европа была указана как крупнейший рынок с более чем 208 000 проданных единиц, [6] из которых 72 620 единиц были зарегистрированы в Норвегии, ведущем европейском национальном рынке. [51] По состоянию на декабрь 2021 года продажи в США составили 165 710 единиц по декабрь 2021 года, [7] и 157 059 единиц в Японии. [8]

  1. ^ Продажи в Китае соответствуют переименованной Venucia e30 .
  2. ^ ab Продажи в Австралии по сентябрь 2015 г.

В популярной культуре

Nissan Leaf является предметом стихотворения Роджера Макгофа «Ода листу» из его сборника 2012 года « Насколько я знаю » . [105]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Предварительный просмотр Nissan Leaf 2020 года: больше функций безопасности, больший сенсорный экран для компактного электромобиля". Green Car Reports . 10 января 2020 г. Получено 9 августа 2021 г.
  2. ^ "Nissan Leaf - ведущий, экологически чистый, доступный семейный автомобиль". Green Innovation . Получено 24 декабря 2023 г. .
  3. ^ ab "Nissan представляет 'LEAF'". global.nissannews.com (Пресс-релиз) . Получено 23 сентября 2023 г.
  4. ^ ab "Десятилетие инноваций – невероятное путешествие LEAF". Десятилетие инноваций – невероятное путешествие LEAF . 4 декабря 2020 г. Получено 19 сентября 2023 г.
  5. ^ ab "Nissan LEAF обретает новый блеск в 2022 году благодаря яркому дизайну и передовым технологиям" (пресс-релиз). Париж: Nissan Europe. 23 февраля 2022 г. Получено 4 марта 2022 г. Nissan LEAF всегда стремился сделать передовые технологии и острые ощущения от вождения на электротяге доступными для всех, имея более 577 000 клиентов по всему миру.
  6. ^ ab Kane, Mark (6 сентября 2021 г.). «Nissan отмечает продажи 250 000 электромобилей в Европе». InsideEVs . Получено 7 сентября 2021 г. В совокупное число входит более 208 000 LEAF (первого и второго поколения), а также около 42 000 фургонов среднего размера Nissan e-NV200.
  7. ^ ab Kane, Mark (6 января 2022 г.). "US: Nissan LEAF Sales Improved In 2021". InsideEVs.com . Получено 28 января 2022 г. .
  8. ^ ab Kane, Mark (12 января 2022 г.). "Япония: продажи Nissan LEAF составят около 11 000 в 2021 году". InsideEVs.com . Получено 28 января 2022 г. .
  9. ^ ab Holland, Maximilian (10 февраля 2020 г.). «Tesla Passes 1 Million EV Milestone & Model 3 Becomes All Time Best Seller». CleanTechnica . Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. . Получено 15 мая 2020 г. .
  10. ^ PLUS, Nissan LEAF Nissan LEAF. "Продажи Nissan LEAF достигли 450 000: самый продаваемый электромобиль в мире, но не надолго". InsideEVs . Получено 28 марта 2020 г. .
  11. ^ Абуэльсамид, Сэм (27 июля 2009 г.). «Nissan демонстрирует новый прототип электромобиля на базе Versa». Autoblog . Weblogs Inc. Получено 11 декабря 2010 г.
  12. ^ ab Motavalli, Jim (12 февраля 2010 г.). «Nissan Leaf Electric Car Comes to New York». The New York Times . Получено 23 декабря 2023 г.
  13. ^ «Производство 100% электрического Nissan LEAF с нулевым уровнем выбросов начинается в Оппаме, Япония» . Автомобильный гид ( фр . ) . 22 октября 2010 г. Проверено 23 декабря 2023 г.
  14. ^ Граймель, Ганс. «Nissan начинает производство электромобиля Leaf». Automotive News Europe . Получено 22 декабря 2023 г.
  15. Ссылкиれた» . Wired.jp . Проверено 4 декабря 2017 г.
  16. ^ ab "2018 Nissan Leaf Versions & Specs". Nissan USA . Получено 23 февраля 2018 г.
  17. ^ abc "2018 Nissan Leaf". Fueleconomy.gov . Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США . 6 января 2015 г. Получено 28 января 2018 г.
  18. ^ "2020 Nissan Leaf (аккумуляторная батарея емкостью 62 кВт·ч)". fueleconomy.gov . США: Министерство энергетики . Получено 12 февраля 2021 г. .
  19. ^ Стивен, Лавдей (1 марта 2018 г.). «Продажи подключаемых электромобилей в феврале 2018 г.: чего ожидать?». InsideEVs.com . Получено 3 февраля 2018 г.
  20. ↑ Понтес, Хосе (31 января 2010 г.). «Глобальный топ 20 декабря 2018 года». Блог о продажах электромобилей . Проверено 12 февраля 2019 г.
  21. ^ Каванаг, Джейсон. "Обзор и рейтинги Nissan LEAF 2018 года". Edmunds . Получено 2 декабря 2019 г.
  22. ^ Dow, Jameson (8 декабря 2017 г.). «Обзор Electrek – Nissan Leaf 2018 года заполняет пространство между электромобилями начального уровня и Tesla Model 3/Bolt». Electrek . Получено 8 декабря 2017 г.
  23. ^ "Build Your 2018 Nissan Leaf". США: Nissan . Получено 7 октября 2017 г.
  24. ^ Абуэльсамид, Сэм. «Мы должны приветствовать электронную педаль в новом Nissan Leaf, но она не первая в мире: обновлено». Forbes . Получено 9 декабря 2019 г.
  25. ^ "2020 Nissan LEAF Range, Charging & Battery | Nissan USA". Nissan . Получено 5 августа 2020 г. .
  26. ^ Халворсон, Бенгт (10 января 2019 г.). «Nissan Leaf Plus 2019 года против Leaf: первый взгляд на различия». Green Car Reports . Получено 9 декабря 2019 г.
  27. ^ "Nissan RE-LEAF: концепция 100% электрического автомобиля для экстренного реагирования" (пресс-релиз). США: Nissan. 29 сентября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
  28. ^ Дайер, Эзра (29 сентября 2020 г.). «Nissan Leaf превращается в средство реагирования на стихийные бедствия». Car and Driver . Получено 17 ноября 2020 г. .
  29. ^ "Nissan демонстрирует приподнятый, прочный концепт аварийно-спасательного автомобиля RE-LEAF". InsideEVs . Получено 17 ноября 2020 г. .
  30. ^ Шимковски, Шон. «Nissan приходит на помощь с электрическим аварийным автомобилем Re-Leaf». Roadshow . Получено 17 ноября 2020 г.
  31. ^ "Прототип Nissan Re-Leaf — мобильный источник питания для реагирования на стихийные бедствия". Engadget . 29 сентября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
  32. ^ Ламберт, Фред (29 сентября 2020 г.). «Nissan превращает электромобиль Leaf в классный мобильный источник питания для ликвидации последствий стихийных бедствий». Electrek . Получено 17 ноября 2020 г.
  33. ^ "2023 Nissan LEAF Press Kit" (пресс-релиз). США: Nissan. 2022 . Получено 12 декабря 2022 .
  34. ^ Лэнгнесс, Трэвис (2 марта 2021 г.). «Цены, обзоры и фотографии Nissan LEAF | Edmunds». Edmunds.com .
  35. ↑ Понсе, Исау (19 сентября 2019 г.). «Nissan Leaf 2019 продан в Мексике за 686 600 песо» . Авто Космос (на испанском языке). Мексика . Проверено 12 февраля 2021 г.
  36. ^ "Nissan празднует выпуск 500-тысячного LEAF" (пресс-релиз). Nissan. 9 сентября 2020 г.
  37. ^ Prez, Matt de. «Производство Nissan Leaf заканчивается в Великобритании». www.fleetnews.co.uk . Получено 26 августа 2024 г.
  38. ^ О'Нил, Кирк (30 июля 2023 г.). «Доминирование Tesla подталкивает крупного автопроизводителя к выходу из рынка электромобилей». TheStreet . Получено 31 июля 2023 г.
  39. ^ "10 лучших технологичных автомобилей: 2018". IEEE Spectrum . 55 (4). США: 30. Апрель 2018. doi : 10.1109/mspec.2018.8322044. ISSN  0018-9235. S2CID  4116523.
  40. ^ "Лучшие подержанные автомобили: победители конкурса Best Used Car Award 2024". Carbuyer . Великобритания . Получено 20 октября 2023 г. .
  41. ^ Паукерт, Крис (1 августа 2009 г.). «Электромобиль Nissan Leaf 2010 года: лично, подробно – и в США». Autoblog.com . Получено 11 декабря 2010 г.
  42. ^ Лавдей, Эрик. «Nissan достигает 20 000 предварительных заказов Leaf; прием заказов прекращается». AutoBlogGreen . Получено 27 февраля 2011 г.
  43. ^ Nissan (11 декабря 2010 г.). «Nissan творит историю, поставляя первый в мире полностью электрический Nissan Leaf потребителю из Калифорнии». PR Newswire . Получено 11 декабря 2010 г.
  44. ^ Nissan (3 декабря 2020 г.). «Nissan отмечает 10-летие продаж LEAF, продано более 500 000 автомобилей по всему миру». Automotive World . Получено 11 декабря 2020 г. Сегодня Nissan отпраздновал 10-ю годовщину Nissan LEAF и поставку 500 000 автомобилей LEAF с момента первого выпуска модели. В Соединенных Штатах было продано более 148 000 автомобилей.
  45. ^ ab Deane, Padraic (7 февраля 2014 г.). «Альянс Renault-Nissan — прочное партнерство». Auto Trade (Ирландия) . Получено 8 марта 2014 г.
  46. ^ abcd Кобб, Джефф (1 февраля 2017 г.). «Tesla Model S — самый продаваемый в мире подключаемый автомобиль второй год подряд». HybridCars.com . Получено 3 февраля 2017 г.
  47. ^ Кроу, Филипп (5 февраля 2013 г.). «43 829 электромобилей продано Renault-Nissan в 2012 году». HybridCars.com . Получено 5 февраля 2013 г.
  48. ^ Шахан, Закари (4 февраля 2017 г.). «Tesla Model S и Nissan Leaf стали самыми продаваемыми электромобилями в мире в 2016 году». EV Volumes . CleanTechnica.com . Получено 4 февраля 2017 г.
  49. ^ ab Nissan (21 января 2016 г.). «Передовой завод Nissan по производству литий-ионных аккумуляторов в Сандерленде будет производить аккумуляторы для электромобилей будущего поколения». Automotive World . Получено 21 января 2016 г.
  50. ^ «Сторона «E» электромобиля: Nissan переносит волнение с дороги на трек с LEAF Nismo RC, впервые представленным в Европе» (пресс-релиз). Валенсия, Испания: Nissan Europe. 20 января 2020 г. Получено 12 июня 2020 г.
  51. ^ «Совокупное количество регистраций электромобилей по маркам и моделям» . Эльбиль Статистика. 29 января 2022 г. Проверено 29 января 2022 г. Включает 20 661 импорт подержанных автомобилей из соседних стран по состоянию на 29 января 2022 года .
  52. ^ Кейн, Марк. «Обзор продаж Nissan LEAF в США в 2010–2019 годах». InsideEVs . Получено 11 декабря 2019 года .
  53. ^ Кейн, Марк (5 февраля 2016 г.). «Продажи Nissan Leaf во всем мире снизились до 43 651 в 2015 г. (с 60 000) из-за слабых показателей по Японии». InsideEVs.com . Получено 5 февраля 2016 г. Продажи Leaf в Японии в 2015 году составили 9057 единиц. В январе 2016 года было продано 2503 единицы. По состоянию на декабрь 2015 года совокупные продажи составили 57 699 единиц с момента появления Leaf в декабре 2010 года.
  54. ^ Кейн, Марк (30 января 2014 г.). «Продажи Nissan Leaf в Японии выросли на 17% в 2013 г.». InsideEVs.com . Получено 31 января 2014 г.
  55. ^ Кейн, Марк (9 февраля 2015 г.). «Продажи Nissan Leaf в Японии выросли на 9% до 14 000 в 2014 году». InsideEVs.com . Получено 9 февраля 2015 г. В 2014 году в Японии было продано 14 177 единиц.
  56. ^ "Tidenes registreringsrush i desember" [Историческая волна регистрации в декабре] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). 2 января 2023 г. Архивировано из оригинала 15 января 2023 г.
  57. ^ «2021 ble tidenes rekordår for nybilregistreringer» [2021 год стал рекордным по количеству регистраций новых автомобилей] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 года.
  58. ^ Сольберг Торсен, Ойвинд (5 января 2021 г.), Bilåret 2020 - ovedtall og fakta for alle kjøretøygrupper [ Автомобильный год 2020 - общий объем продаж и факты для всех категорий транспортных средств ] (PDF) (на норвежском языке), Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV) , с. 26, заархивировано из оригинала (PDF) 26 января 2021 г.
  59. ^ Сольберг Торсен, Ойвинд (3 января 2020 г.), Bilåret 2019 – fakta og Trender [ Автомобильный год 2019 – факты и тенденции ] (PDF) (на норвежском языке), Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV), стр. 19, заархивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2022 г.
  60. ^ "Bilsalget i 2018" [Продажи автомобилей в 2018 году] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года.
  61. ^ ab "Bilsalget i 2017" [Продажи автомобилей в 2017 году] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). Архивировано из оригинала 10 января 2018 года.
  62. ^ "Bilsalget i desember" [Продажи автомобилей в декабре] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). Январь 2016. Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 года . Проверено 7 февраля 2016 г. Регистрация Leaf в Норвегии составила 3189 новых единиц в 2015 году и 4781 в 2014 году. В заголовке «Registreringsstatistikken tom desember 2015» нажмите «2015, des, Personbiler, Merkefordelt»
  63. ^ ab "Bilsalget i 2014" [Продажи автомобилей в 2014 году] (на норвежском языке). Opplysningsrådet для Veitrafikken AS (OFV). Январь 2015 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2016 г. Проверено 4 февраля 2015 г. Нажмите на «Modellfordelt», чтобы отобразить 20 самых продаваемых новых автомобилей в Норвегии: в 2014 году было продано 4781 новых Leaf, а в 2013 году — 4604 .
  64. ^ ab Gasnier, Mat (9 января 2013 г.). "Норвегия: полный год 2012: VW Tiguan и Nissan Leaf впечатляют". BestSellingCars.com . Получено 15 февраля 2013 г. В 2011 году было продано 373 новых автомобиля, а в 2012 году — 2298 автомобилей.
  65. ^ Гаснье, Мэт (1 февраля 2013 г.). «UK Full Year 2012: Now with Top 350 All-models rating!». Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 7 февраля 2013 г. В 2011 году было продано 635 Leaf, а в 2012 году — 699 .
  66. ^ "Nissan установил новый рекорд продаж в Великобритании в 2013 году". Fleet News . 23 января 2014 г. Получено 24 января 2014 г. В 2013 году было продано 1812 автомобилей Leaf.
  67. ^ "Рекордный год для подключаемых автомобилей". Fleet News . 15 января 2016 г. Получено 17 января 2016 г. В 2015 году в Великобритании было зарегистрировано 5236 единиц Leaf по сравнению с 4051 в 2014 году.
  68. ^ Николс, Уилл (8 января 2015 г.). «Продажи электромобилей выросли в четыре раза в 2014 году». Business Green . Получено 4 февраля 2015 г. Всего в 2014 году было продано 4051 Leaf.
  69. ^ «Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France» [Данные о продажах и регистрации электромобилей во Франции]. Autoactu.com (на французском языке). Автомобильный пропре. Январь 2016 года . Проверено 22 января 2016 г. См. «Ventes de voitures électriques в 2015/2014/2013/2012/2011 гг.».
  70. ^ "Nissan Leaf Sales Figures". Хорошая машина, плохая машина. Январь 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  71. ^ «Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2012 nach Marken und Modellreihen» [Новая регистрация легковых автомобилей в декабре 2012 года по маркам и сериям моделей] (PDF) (на немецком языке). Крафтфарт-Бундесамтес (KBA). Январь 2013 года . Проверено 19 января 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  72. ^ «Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2013 nach Segmenten und Modellreihen» [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2013 года по сегментам и модельным сериям] (PDF) (на немецком языке). Крафтфарт-Бундесамтес (KBA). Январь 2014 года . Проверено 20 января 2014 г.
  73. ^ "Рейтинг продаж электромобилей 2014 года". China Auto Web. 14 января 2015 г. Получено 4 февраля 2015 г.
  74. ^ Швеция, Bil (2 января 2014 г.). "Nyregistreringar december 2013 prel" [Новые регистрации в декабре 2013 prel] (на шведском языке). Bil Швеция. Архивировано из оригинала 3 января 2014 г. Получено 20 января 2014 г. Загрузите файл «Nyregistreringar декабрь 2013 г. prel.pdf», см. таблицу «NYREGISTRERADE SUPERMILJÖBILAR DECEMBER 2013» со сводкой продаж PEV по моделям за 2013 и 2012 гг.
  75. ^ Беккер, Хенк (2 июля 2013 г.). "2013 (полгода) Швеция: самые продаваемые электромобили и подключаемые гибриды". BestSellingCars.com . Получено 7 июля 2013 г.
  76. ↑ Швеция, Бил (2 января 2015 г.). «Nyregistreringar декабрь 2014 г. (предварительный)» [Новые регистрации в декабре 2014 г. (предварительный)] (на шведском языке). Бил Швеция. Архивировано из оригинала 4 января 2015 года . Проверено 4 января 2015 г. Загрузите файл "Nyregistreringar December 2014 (prel)", см. таблицу: "Nyregistrerade supermiljöbilar December 2014" со сводкой регистраций подключаемых легковых автомобилей по моделям за 2013 (пересмотренный) и 2014 годы.
  77. ^ Швеция, Bil (4 января 2016 г.). "Nyregistreringar december 2015 def" [Новые регистрации за декабрь 2015 г. (окончательные)] (на шведском языке). Bil Швеция. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 г. Получено 22 января 2016 г. Загрузите файл в формате pdf «Nyregistrereringar декабрь 2015 г.», см. таблицу: Nyregistrerade miljöpersonbilar декабрь 2015 г.
  78. ^ «Ventas en España de coches hibridos y eléctricos en 2011» [Продажи гибридных и электромобилей в Испании в 2011 году] (на испанском языке). Мотор Пасион Футуро. 6 января 2012 года . Проверено 13 мая 2012 г.В 2011 году было продано 59 автомобилей Leaf.
  79. ^ «Datos de Mercado: Декабрь 2012 г. – Matriculaciones de automoviles» [Рыночные данные: декабрь 2012 г. – Регистрация автомобилей] (на испанском языке). Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM). 12 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года . Проверено 19 января 2013 г.Загрузите файл DossierAutomóviles_diciembre12.xls с текущим месяцем и совокупными продажами за 2012 год.
  80. ^ «Datos de Mercado: Diciembre 2014 – Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2014 г. – Регистрация] (на испанском языке). Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM). Январь 2015. Архивировано из оригинала 3 сентября 2015 года . Проверено 4 января 2015 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre14.xls (929КБ)*» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2014 год.
  81. ^ «Datos de Mercado: Декабрь 2013 г. – Matriculaciones de automoviles» [Рыночные данные: декабрь 2013 г. – Регистрация автомобилей] (на испанском языке). Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM). Январь 2014. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 20 января 2014 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre13.xls (929 КБ)» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2013 год.
  82. ^ «Datos de Mercado: Diciembre 2015 – Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2015 г. – Регистрация] (на испанском языке). Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM). Январь 2016. Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года . Проверено 22 января 2015 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre15.xls (929 КБ)*» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2015 год.
  83. ^ Aschard, Justin (30 ноября 2012 г.). "Inmatriculations VP et VUL Italie à fin Oct. 2012 (2010–2012)" [Регистрация легковых автомобилей и грузовых автомобилей в Италии по октябрь 2012 г. (2010–2012)] (PDF) (на французском языке). France Mobilité Électrique. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2013 г. . Получено 19 апреля 2013 г. .
  84. ↑ Понтес, Хосе (12 января 2015 г.). «Италия декабрь 2014». EVSales.com . Проверено 5 февраля 2015 г.
  85. ↑ Мороний, Лука (6 января 2016 г.). «Декабрь 2015 г., i dati di vendita di auto elettriche e ibride в Италии» [декабрь 2015 г., данные о продажах электромобилей и гибридных автомобилей в Италии] (на итальянском языке). Зеленый старт . Проверено 22 января 2016 г.
  86. ^ «Statistik – Nyregistreringstal – Personbiler – Pr.model: январь – июнь 2015 г.» [Статистика – Легковые автомобили по моделям: январь – июнь 2015 г.] (на датском языке). Де Данске Билимпортёрер. Январь 2016. Архивировано из оригинала 8 мая 2013 года . Проверено 22 января 2016 г. Выберите «январь – декабрь 2015 г.» и «2014/2013/2012/2011 – Hele året» для соответствующего года и нажмите «Pr. model» для получения подробной информации о продажах по маркам и моделям.
  87. ↑ Хосе, Понтес (7 января 2016 г.). «Ирландия, декабрь 2015». EVSales.com . Проверено 22 января 2016 г.
  88. ↑ Хосе, Понтес (6 января 2015 г.). «Ирландия, декабрь 2014 г.». EVSales.com . Проверено 22 января 2016 г.
  89. ↑ Хосе, Понтес (6 января 2016 г.). «Ирландия, декабрь 2013 г.». EVSales.com . Проверено 22 января 2016 г.
  90. ^ "SIMI Motorstats – полный онлайн-индекс транспортных средств для Ирландии – Ваш поиск данных о регистрации легковых автомобилей". MotorStats . beepbeep.ie. 2016. Архивировано из оригинала 28 января 2016 года . Получено 23 января 2016 года . Всего в Ирландии в 2012 году было зарегистрировано 69 Leaf, а в 2013 году — 43 .
  91. ^ Макалер, Майкл (4 января 2012 г.). «Данные по продажам за 2011 год раскрывают любимые автомобили Ирландии». Irish Times . Архивировано из оригинала 28 января 2016 г. Получено 23 января 2016 г. Всего в Ирландии в 2011 году было зарегистрировано 45 Leaf, а в 2010 году — 2 .
  92. ↑ Ашард, Джастин (30 ноября 2012 г.). «Inmatriculations VP et VUL Belux à fin, октябрь 2012 г. (2010–2012 гг.)» [Регистрация легковых и грузовых автомобилей в Беллюксе (Бельгия и Люксембург) по октябрь 2012 г. (2010–2012 гг.)] (PDF) (на французском языке). Франция Мобилите Электрик. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2014 года . Проверено 12 декабря 2012 г.
  93. ^ Гаснье, Мэтт (20 февраля 2013 г.). "Бельгия, полный год 2012: Volkswagen, Renault и Peugeot на вершине". Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 23 января 2016 г.
  94. ↑ Понтес, Хосе (18 января 2014 г.). «Бельгия, декабрь 2013». Продажи электромобилей . Проверено 23 января 2016 г.
  95. ↑ Понтес, Хосе (24 января 2015 г.). «Бельгия, декабрь 2014». Продажи электромобилей . Проверено 23 января 2016 г.
  96. ↑ Понтес, Хосе (26 января 2016 г.). «Бельгия декабрь 2015». Продажи электромобилей . Проверено 30 января 2016 г.
  97. ^ "Alle Neuzulassungen Österreichs seit 2011" .
  98. ^ Гаснье, Мэт (5 января 2013 г.). «Австралия, полный год 2012: Mazda3 снова лидирует на рынке рекордов, ни одна местная модель не попала на пьедестал впервые с 1930-х годов!». Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 19 января 2013 г.
  99. ↑ Понтес, Хосе (18 января 2014 г.). «Австралия, декабрь 2013». EVSales.com . Проверено 23 января 2016 г.
  100. ^ Понтес, Хосе (15 января 2015 г.). "Australia Full Year 2014 (Updated)". EV Sales . Получено 23 января 2016 г. .
  101. ↑ Понтес, Хосе (16 октября 2015 г.). «Австралия, сентябрь 2015». Продажи электромобилей . Проверено 23 января 2016 г. В период с января по сентябрь 2015 года было продано 109 единиц Leaf.
  102. ^ Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. «Autoverkäufe nach Modellen – Modellstatistik» [Легковые автомобили по моделям – Статистика по моделям] (на немецком языке). Авто Швейцария Свисс. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 23 января 2016 г. В разделе «Modellstatistik Januar – Dezember 2015» загрузите xls-файл «ModellePW2015» с данными о продажах за 2015 год, а в разделе «Modellstatistiken 2009–2014» нажмите «2014 Statistik», чтобы загрузить файл «ModellePW2014» с данными о продажах по моделям за 2014 год. Нажмите вкладки «2013 Statistik», «2012 Statistik» и «2011 Statistik», чтобы загрузить файлы с данными о продажах по моделям за 2013, 2012 и 2011 годы.
  103. ^ Jie, Ma & Young-Sam Cho (17 января 2013 г.). «Nissan снижает цену на листовые автомобили в Японии, чтобы повысить продажи на крупнейшем рынке». Bloomberg . Получено 27 января 2013 г. Всего в 2012 году было продано 11 115 автомобилей Leaf.
  104. ^ Граймель, Ганс (5 сентября 2017 г.). «Новый Nissan Leaf представлен как высокотехнологичный образец с запасом хода в 150 миль». Automotive News . Получено 11 сентября 2017 г.
  105. ^ «Гарри Мид открывает немного поэзии в движении... от Японии до Nissan». The Northern Echo . 18 ноября 2013 г. Получено 28 ноября 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Nissan Leaf и Venucia e30 .