548-я эскадрилья Королевских ВВС была истребительной эскадрильей Королевских ВВС (RAF) с 1943 по 1945 год.
Эскадрилья была сформирована в Лонтоне , недалеко от Брисбена , Квинсленд , Австралия , 15 декабря 1943 года [4] для обеспечения противовоздушной обороны с помощью Spitfires , поскольку Kittyhawk RAAF были неадекватны для миссий перехвата. [4] [5] Впервые она была сформирована под командованием командира эскадрильи Дэйва Глейзера , ветерана Королевских ВВС, участвовавшего в Битве за Британию . Первые месяцы были потрачены на обучение с Wirraways и de Havilland Tiger Moths , но в апреле 1944 года прибыли Spitfires эскадрильи. [6] Эскадрилья состояла из летного состава RAF и наземного персонала RAAF . 15 июня 1944 года эскадрилья первоначально переехала на аэродром Ливингстон и аэродром Штраус на Северной территории Австралии . Затем в октябре 1944 года эскадрилья была передислоцирована на аэродром Парап в Дарвине, Северная территория .
До капитуляции Японии эскадрилья провела всего две наступательные операции. 5 сентября 1944 года была проведена зачистка острова Селару , в 300 милях к северу от Дарвина, а 3 июня 1945 года был атакован аэродром на мысе Чатер в Тиморе.
Возникла путаница относительно того, когда была расформирована эскадрилья. Согласно некоторым источникам, эскадрилья была расформирована на аэродроме Парап (Дарвин/Гражданский) , Северная Территория [4] [6] 9 октября 1945 года. Более поздний источник утверждает, что она была расформирована 31 октября в Мельбурне , Виктория . [1] Путаница, вероятно, является результатом неправильного прочтения Книги учета операций эскадрильи, в которой есть рукописная запись о том, что «Эскадрилья расформирована 9 октября 1945 года», в соответствии с Приказом командования ВВС B443/45; чуть выше этой записи находится то, что, по-видимому, является исправлением, на первый взгляд, кажущимся числом 31, но более вероятно, что это цифра 3, за которой следует отметка об исправлении. [7]
Отчеты о происшествиях с персоналом эскадрильи (POR) показывают, что эскадрилья была расформирована в сентябре 1945 года, когда наземный персонал RAAF был либо переведен в другие подразделения, либо демобилизован. [8] Тем временем пилоты RAF эскадрильи перегнали свои самолеты из Северной территории и были направлены в Мельбурн, в основном в период с 16 по 23 сентября, и получили разрешение «жить», пока RAF организовывали их возвращение домой в Соединенное Королевство. [9] В последнем отчете POR эскадрильи от 2 октября 1945 года отмечается, что последний член, летный офицер И. Х. Лэнс, RAAF, офицер наземного штаба, который, вероятно, был адъютантом, был направлен в другую эскадрилью с 3 октября. [10] Таким образом, похоже, что процесс расформирования был завершен 3 октября 1945 года, на шесть дней раньше запланированной даты 9 октября.