Norland был паромом P&O, курсировавшим между Кингстоном - апон-Халлом в Йоркшире , Великобритания , и Роттердамом Европортом, Нидерланды , а затем Зебрюгге , Бельгия . Паром водоизмещением 27 000 тонн был построен в 1974 году компанией AG Weser , Бремерхафен , для голландских партнеров North Sea Ferries Noordzee Veerdiensten NV Sistership MV Norstar плавал под голландским флагом, а Norland — под британским флагом и с (в основном) британским экипажем. Судно передано компании P&O North Sea Ferries в 1996 году.
Во время Фолклендской войны Министерство обороны реквизировало « Норланд » для использования в качестве военного корабля в оперативной группе, направленной для возвращения Фолклендских островов у Аргентины . Норланд был среди кораблей, вошедших в Сан-Карлос-Уотер во время высадки десанта коммандос и десантников под командованием Дональда Эллерби, CBE. Корабль выдержал атаку аргентинских ВВС и в конце войны репатриировал побежденные аргентинские войска домой, рядом с « Канберрой» . [1] За эту службу Норланд получил боевую награду «Фолклендские острова 1982 года», [2] которая в течение многих лет выставлялась в одном из пассажирских залов вместе с картиной корабля в Сан-Карлос-Уотер.
В 2002 году Norland был продан SNAV как SNAV Sicilia для рейсов между Неаполем и Палермо . [3]
Корабль разбился в Индии летом 2010 года.
Ее видели в эпизоде телеканала BBC «Только дураки и лошади» «К корпусу и обратно» , когда семья Троттер использовала ее как средство навигации.