Норрона –крупнейший паром на Фарерских островах . Он курсирует между Хиртсхальсом ( Дания) и Торсхавнем (Фарерские острова) и Сейдисфьордюром ( Исландия) .
Старая Norröna была построена в 1973 году на верфи Nobiskrug в Рендсбурге в Германии под названием Gustav Wasa . С 1984 года она называлась Norröna и плавала для владельца Smyril Line между Данией, Фарерскими островами, Исландией и Норвегией, а в некоторые годы также и Шетландскими островами . Преемником стала новая Norröna (с 2003 года). Но старое судно все еще плавает под флагом Мальты как миссионерское судно под названием MV Logos Hope . [1]
Новый Norröna — это современный круизный паром . Он был построен в Любеке , Германия, и совершил свой первый рейс в апреле 2003 года. Norröna имеет общую длину 165 метров (541 фут) и ширину 30 метров (98 футов); 34,23 м (112,3 фута) со спасательными шлюпками. На нем в общей сложности 318 пассажирских кают и 72 каюты для экипажа, что вмещает около 1482 пассажиров и 118 членов экипажа. На нем в общей сложности 1830 метров (6000 футов) полосы для трейлеров, с местом для 800 автомобилей или 130 грузовых трейлеров. [2] Его крейсерская скорость составляет около 21 узла (39 км/ч; 24 мили в час). Norröna — единственный способ добраться на личном автомобиле до Фарерских островов и Исландии из Дании или с Фарерских островов и Исландии в Данию.
Для пассажиров на судне есть рестораны, бассейн, небольшой кинотеатр и фитнес-центр. [3] Типы номеров включают двухместные каюты, семейные каюты, смежные каюты, односпальные кровати в четырехместной каюте и общежитие с общей ванной комнатой. [4] Паром также ходит в зимние месяцы, но туристов на этих рейсах мало, поэтому требуется всего 20–25 человек экипажа. В зимние месяцы паром также превращается из роскошного судна в контейнеровоз .
Паром наблюдает за океанскими течениями и свойствами воды в Северном море, Фареро-Шетландском проливе и Исландско-Фарерском хребте для Американского геофизического союза. [5]
Новая Norröna обошлась примерно в 100 миллионов евро , что едва не разорило Smyril и создало некоторые финансовые трудности, но общественная поддержка гарантировала, что Norröna останется фарерским судном. [6] [7]
Паром посетил Ньюкасл-апон-Тайн , Англия, в рамках рождественского торгового мероприятия, предоставив посетителям возможность провести день в городе. [8]
Когда на Фарерских островах плохая погода, судно может пришвартоваться в альтернативных портах Клаксвик или Рунавик вместо Торсхавна. [ необходима цитата ]
В январе 2004 года произошел несчастный случай с новым паромом Norröna в Торсхавне, когда паром врезался в причал и получил незначительные повреждения. [9] [10]
В ноябре 2007 года Norröna потеряла мощность в бурных водах около Шетландских островов; паром начал качаться, и восемьдесят автомобилей были повреждены на автомобильной палубе. Корабль был вынужден остановиться в Леруике для экстренного ремонта сильно поврежденных стабилизаторов. [11]
Норрёна играет главную роль в исландском детективном телесериале 2015 года «В ловушке» ( исл . Ófærð ).
Она была подробно представлена в документальной телевизионной программе Mighty Ships , на канале Discovery в некоторых странах и на других сетях в других. Эпизод впервые вышел в эфир в начале декабря 2017 года в Канаде. [12] Говорят, что сериал доступен в более чем 150 странах. [13]
