stringtranslate.com

Муниципальная автобусная линия Норт-Олмстед

Автобус НОМБЛ

North Olmsted Municipal Bus Line ( NOMBL ) была общественным транспортным агентством в северо-восточном Огайо . NOMBL была одной из первых и одной из старейших муниципальных транспортных систем в Соединенных Штатах и ​​непрерывно работала более 74 лет. Она обслуживала города North Olmsted ; Fairview Park ; Olmsted Falls ; Westlake ; Rocky River ; Olmsted Township ; и части западной части и центра Кливленда . NOMBL относится не к одной автобусной линии, а скорее к набору маршрутов, которые до 2005 года были полуавтономными, но частично интегрированными в Greater Cleveland Regional Transit Authority (GCRTA).

Основание и интеграция в GCRTA

NOMBL был основан как подразделение деревни Норт-Олмстед в ответ на прекращение работы междугородной железнодорожной системы Кливленд-Саутвестерн; он начал работу в 5:15 утра 1 марта 1931 года; его доходы в первый день работы составили 24,65 доллара. [1] Примерно до 1972 года NOMBL мог финансировать эксплуатационные расходы за счет доходов от продажи билетов. Город Норт-Олмстед должен был начать некоторые финансовые операционные субсидии NOMBL, начиная с 1972 года, а также подать заявку на финансовую операционную и капитальную помощь в покупке автобусов от UMTA, пока в сентябре 1975 года не начались поступления от налога с продаж в размере 1% от GCRTA по всему округу Кайахога; в этом случае NOMBL возмещались обычные эксплуатационные расходы. Кроме того, в это время все доходы от продажи билетов на маршруты, обслуживаемые NOMBL, собирались GCRTA вместо города Норт-Олмстед.

В феврале 1982 года гараж и склад NOMBL по адресу 27311 Lorain Road были полностью уничтожены разрушительным пожаром. Этот пожар также уничтожил четыре автобуса с городским названием, некоммерческие транспортные средства, ящики для записей и всю зону хранения шин и комнат для деталей. Главный офис и диспетчерский центр NOMBL в соседнем двухэтажном бывшем полицейском участке остались нетронутыми вместе с более свежими записями. Город арендовал бывший автосалон дальше на западе по Lorain Road, и вся операция NOMBL была перемещена туда примерно на восемнадцать месяцев, пока на первоначальном месте разрушенного гаража строился новый гараж.

Интеграция NOMBL в GCRTA происходила постепенно и в несколько этапов, в период с 1975 по 2005 год. Эта интеграция была частью общей тенденции интеграции городских транспортных агентств в GCRTA. NOMBL и Maple Heights Transit System были последними оставшимися общественными транспортными агентствами, которые были взяты под контроль в округе Кайахога, и оставались подразделениями своих соответствующих муниципалитетов до 20 марта 2005 года. Интеграция этих систем общественного транспорта стала предметом многочисленных споров, привлекших участие Денниса Кусинича , который выступал против интеграции NOMBL в GCRTA.

По состоянию на 20 марта 2005 года NOMBL был полностью интегрирован в GCRTA. Около 50 сотрудников NOMBL были переведены в GCRTA и больше не являлись сотрудниками города Норт-Олмстед. Остальные сотрудники либо вышли на пенсию, либо уволились со своих должностей до этого приобретения и интеграции. Бывший гараж NOMBL по адресу 27311 Lorain Road принадлежит городу Норт-Олмстед и теперь используется для его сервисного отдела и для хранения.

Маршруты

До интеграции в GCRTA компания NOMBL управляла пятью основными маршрутами, имея в своем распоряжении около 42 транзитных вагонов:

NOMBL также предоставляла дополнительные услуги для школьников в North Olmsted High School, St. Ignatius High School, St. Edward High School, Magnificat High School, Lutheran West High School и St. Joseph Academy. Услуги по доставке домашних матчей Cleveland Browns Football также предоставлялись NOMBL с парковки Park-and-Ride North Olmsted. В 2004 году, последнем полном году предоставления услуг и до того, как в марте 2005 года компания была приобретена GCRTA, по оценкам, более 1,2 миллиона пассажиров были перевезены по маршрутам и услугам, обслуживаемым NOMBL.

Подъездная дорога к перехватывающей парковке Норт-Олмстед была названа «Дорожкой НОМБЛ» в ознаменование семидесяти четырех лет функционирования НОМБЛ в качестве подразделения деревни, а затем города Норт-Олмстед.

Ссылки

  1. Отчет Конгресса , 6 декабря 2000 г., стр. E2133.

Внешние ссылки