stringtranslate.com

Экономический регион Северного коридора

Экономический регион Северного коридора ( NCER ; малайский : Коридор Утара ) представляет собой план развития, охватывающий четыре северо-западных штата Малайзии, а именно Перлис , Пенанг , Кедах и Перак . Он был запущен федеральным правительством в 2007 году с целью превратить регион в устойчивый и социально-экономически сбалансированный регион к 2025 году. Управление по реализации Северного коридора (NCIA) является уставным органом, ответственным за определение направления, политики и стратегии NCER. .

Предыстория и история

Стремясь уменьшить региональные дисбалансы и обеспечить справедливый экономический рост по всей стране, правительство создало пять экономических регионов в рамках Девятого плана Малайзии. NCER была создана в 2007 году с целью использования различных экономических и социальных преимуществ отдельных территорий четырех северных штатов полуострова Малайзия — Кедах, Перлис, Перак и Пенанг. NCIA было создано как орган, которому поручено контролировать, планировать и реализовывать стратегии экономического и социального развития в NCER, уделяя особое внимание трем приоритетным секторам: сельское хозяйство, производство и услуги.

В 2014 году район Манджунг, Перак, был включен в NCER; а в 2016 году последовала остальная часть Перака. Северные штаты, входящие в состав NCER, остаются самым идеальным сельскохозяйственным регионом страны с устойчивым тропическим климатом, а также обширными и плодородными землями. Все четыре государства последовательно наслаждались экономическим и политическим процветанием. Этот регион стратегически расположен: он граничит с Таиландом и выходит на Малаккский пролив. У него есть потенциал стать торговым центром мирового класса, используя прочные отношения с Суматрой и Таиландом. Приграничные города региона, такие как Пенгкалан Хулу-Бетонг (в провинции Яла), Паданг Бесар, Букит Кайю, Хитам-Садао и Дуриан Бурунг-Бан Пракоп (в Сонгкхле), являются воротами между Малайзией и Таиландом и обладают безграничным потенциалом для экономического и социального развития. .

Перлис , Пенанг , Кедах и северный Перак (включающий районы Хулу Перак , Кериан , Куала Кангсар и Ларут, Матанг и Селама ) в совокупности образуют 7 процентов территории Малайзии, но вносят более 20 процентов в ВВП страны , или 60 процентов. сельскохозяйственных земель, 30 процентов доходов от туризма и 45 процентов экспорта в 2011 году, по словам исполнительного директора NCIA Редзы Рафика. [2]

План NCER был сформулирован Саймом Дарби Берхадом . [3] План предусматривает инвестиции на общую сумму 117 миллиардов ринггитов в течение 18 лет с 2007 по 2025 год. [3] Реализация плана разделена на три этапа. Первый этап (2007–2012 годы) включал привлечение основных инвесторов и строительство приоритетной инфраструктуры. [3] Второй этап (2012–2020 гг.) направлен на расширение и углубление участия частного сектора, а заключительный этап (2020–2025 гг.) – достижение лидерства на региональном рынке посредством устойчивого рыночного роста. [3]

План нацелен на пять основных секторов экономики региона: сельское хозяйство , производство , туризм , логистику , а также образование и человеческий капитал . [2] Пенанг является ключевым производственным центром в стране и является домом для производственных предприятий, которыми управляют Dell , Intel и AMD . [4] Пенанг и остров Лангкави — известные туристические направления в Малайзии; NCER планирует удвоить туристические поступления и утроить туристические расходы к 2020 году. [2] Этот план также будет способствовать развитию порта Пенанга как перевалочного центра. [2]

Достижения

Среди ключевых инициатив NCER было строительство моста Султана Абдула Халима Муадзам Шаха (или Второго моста Пенанга), который открылся для движения транспорта в марте 2014 года. [5]

NCIA утверждает, что по состоянию на 2015 год с момента создания NCER было создано более 50 000 рабочих мест. [6]

Рекомендации

  1. ^ «Об экономическом регионе Северного коридора (Коридор Утара)» . Управление по реализации Северного коридора . Проверено 27 февраля 2016 г.
  2. ^ abcd «Встреча с успехом: Экономический регион Северного коридора опирается на свои существующие сильные стороны», Отчет: Малайзия, 2012 г., Oxford Business Group, 2012 г. , получено 27 февраля 2016 г.
  3. ^ abcd «Пенанг как интегрированный логистический и транспортный узел в экономическом регионе Северного коридора» (pdf) , Penang Economic Monthly , vol. 9, нет. 8, Институт Пенанга, август 2007 г. , получено 27 февраля 2016 г.
  4. ^ Майербругер, Арно (6 августа 2013 г.). «Поиск компенсации сокращающегося промышленного экспорта Пенанга». Инвествайн . Проверено 27 февраля 2016 г.
  5. ^ Залина Нордин (27 февраля 2015 г.). «1 марта отмечается первая годовщина строительства второго моста на Пенанге». Ракьят Пост . Проверено 27 февраля 2016 г.
  6. ^ «Положительный табель успеваемости NCER» . Солнце . Бернама . 04 мая 2015 г. Проверено 26 февраля 2016 г.

Внешние ссылки