Северный квартал, Брюссель

Северный квартал ( французский : Quartier Nord или Espace Nord ; голландский : Noordwijk или Noordruimte ) — центральный деловой район Брюсселя , Бельгия . Подобно Ла Дефанс в Париже , Доклендс в Лондоне или Зюйдас в Амстердаме , Северный квартал представляет собой концентрированную совокупность высотных зданий, в которых расположены штаб-квартиры многих бельгийских и транснациональных компаний .

Северный квартал примерно охватывает территорию между набережной Виллебрук , железными дорогами вдоль Северного железнодорожного вокзала Брюсселя и северной стороной Малого кольца (внутренней кольцевой дороги Брюсселя). Таким образом, территория разделена между муниципалитетами Сен-Жосс-тен-Нуд , Схарбек и городом Брюссель . ^[1]

Район характеризуется высотными зданиями, высота большинства из которых составляет около 100 метров (330 футов). Более половины из двадцати самых высоких зданий Бельгии расположены в Северном квартале. На территории около 1 200 000 м ² (13 000 000 кв. футов) офисных помещений, в которых работают 40 000 сотрудников. В нем проживает еще 8000 жителей.

История

Происхождение

Территория нынешнего Северного квартала была впервые запланирована в середине 19 века. Между 1850 и 1890 годами север Брюсселя получил большую выгоду от индустриализации с открытием железнодорожной станции Алле Верте / Грендриф , а также промышленности вдоль канала Брюссель-Шарлеруа (будущий порт Брюсселя ). Эта первая станция была заменена в марте 1846 года новой монументальной станцией, Северным железнодорожным вокзалом Брюссель , на площади Шарля Рожье/Карела Рожьерплейн , недалеко к востоку от первоначального места, на территории муниципалитета Сен-Жосс-тен. -Нуде .

Привлеченные промышленными возможностями, многие жители поселились в этом районе, сначала из других бельгийских провинций (в основном сельские жители из Фландрии ) и Франции, затем из стран Южной Европы , а в последнее время из стран Восточной Европы и Африки . Населенный в основном рабочими, этот район был очень популярен и имел очень сильную культурную самобытность. Поэтому было решено проложить новые ортогональные улицы по осям Шоссе д'Анверс / Антверпсестинвег и бульвара д'Анвер / Антверпселаан , чтобы разместить это растущее население.

Особенность Северного квартала состоит в том, что он охватывает три муниципалитета ( Сен-Жосс-тен-Нод , Схарбек и город Брюссель ). Граница между тремя муниципалитетами извивалась, как русло реки Сенны , которая в этом северном районе была запоздало поднята . Он зажат между Северным вокзалом, историческим центром Брюсселя (Пентагоном ) и каналом. ^[1]

1960-е годы по настоящее время

Район, считавшийся нездоровым, был практически разрушен в 1960-х годах в конце крупнейшей кампании экспроприации, которая ознаменовала историю Брюсселя. Родился так называемый Манхэттенский проект (не путать с одноименным проектом времен Второй мировой войны ). ^[1] Точнее, он заключался, с одной стороны, в сносе 53 га (130 акров) бывшего рабочего района и создании на его месте центрального делового района , а с другой - в перепланировке территории к северу от площади Рожье, после того как она стала вакантной после сноса старого Северного вокзала в 1956 году. План строительства был одобрен 17 февраля 1967 года ^[1] тогдашним премьер-министром Полем Ванденом Бойнанцем .

Создание делового района вызвало споры. Снос застроенного и занятого жилого массива вокруг Северного вокзала не получил всеобщего одобрения. С этой целью было выселено более 15 000 жителей. Вскоре после сноса первых рядов жилых домов разразился экономический кризис, в результате которого в городе образовалась пустота. ^[1] Это было настолько осуждено, что в 1989 году недавно созданный Брюссельский столичный регион попытался решить проблему, придав городскому планированию района более человечный характер. С тех пор этот район заполнился небоскребами вокруг бульвара Короля Альберта II / Конинг Альберта II-лаана и бульвара Симона Боливар / Симона Боливарлаана .

Первые башни были построены в 1970-х годах и включают в себя Всемирный торговый центр (ВТЦ) 1 и 2. Башня TBR и ВТЦ 3 последовали за ними в 1980-х годах. В то же время смогли заселиться и первые жильцы Северной Резиденции. После затишья в строительстве в 1990-х годах (за исключением Башен Проксимус в 1994 году) в 2000-х возобновились проекты: Башни Северной Галактики ( 2004 г.), здание «Эллипс» (2006 г.) и Ковент-Гарден (2007 г.). Башня Рожье высотой 137 метров (449 футов) , построенная в 2006 году, придала горизонту больше характера. Башня Зенит также подчеркивает перспективу бульвара на его северном конце. ^[1] Теперь, когда этот район является устоявшимся деловым районом, все больше и больше компаний, помимо федеральных и региональных администраций, имеют офисы в районе.