Северная железная дорога была недействующей дочерней компанией Южно -Тихоокеанской железной дороги в 19 веке, созданной в первую очередь как механизм консолидации управления рядом более мелких дочерних железных дорог. Первая железная дорога открылась в 1876 году из Вудленда, Калифорния , в Уильямс ; и продлен до Уиллоуз в 1878 году и до Техамы в 1882 году. В 1877 году линия Северной железной дороги была построена между Оклендом и Мартинесом . [1] Ко времени слияния в 1898 году с Южно-Тихоокеанским регионом он также контролировал железную дорогу Уинтерс и Юкайя, железную дорогу Вудленд, Капай и Клир-Лейк, железную дорогу Вест-Сайд и Мендосино, железную дорогу Вака-Вэлли и Клир-Лейк, железную дорогу Сан-Хоакин. и железная дорога Сьерра-Невада , железная дорога Сакраменто и Плейсервилль, железная дорога Шингл-Спрингс и Плейсервиль, железная дорога Санта-Роза и Каркинес , железная дорога филиала Амадор и железная дорога филиала Беркли . [2]
