Класс Y-1 Великой Северной железной дороги состоял из восьми электровозов с колесными формулами AAR 1-C+C-1 . Локомотивы использовались на 73-мильном (117 км) электрифицированном участке железной дороги от Уэнатчи, штат Вашингтон до Скайкомиша, штат Вашингтон , включая туннель Каскад .
Локомотивы мощностью 3000 лошадиных сил (2,2 МВт) были построены в Скенектади, штат Нью-Йорк , с кузовами вагонов, изготовленными American Locomotive Company , и электрическими компонентами, поставляемыми General Electric . Они использовали мотор-генераторные установки для выпрямления переменного линейного напряжения в постоянный ток для своих тяговых двигателей .
GN пронумеровала единицы 5010–5017 и классифицировала их как Y-1, будучи окрашенными в схему окраски «Pullman Green» (темно-зеленый с логотипом GN, наклеенным по бокам локомотива). После крушения в Тонге, штат Вашингтон, в июле 1945 года, 5011 был перестроен с обтекаемым внешним видом, используя кабины от EMD FT [1] ; GN переклассифицировала его как Y-1a .
Все блоки Y-1 были позже перекрашены в схему GN Empire Builder (оранжевый с черной полосой посередине с желтыми полосками по бокам и черным участком наверху с желтыми полосками) и были оснащены шинами, расположенными там, где раньше были фары и звонки, для соединения переменного тока 11 кВ между блоками при работе в составе нескольких блоков . Экипажи ласково прозвали эти устройства «жалами» из-за их формы и расположения. Это переместило фару в дальние передние концы локомотива, а колокол на каждом конце был перемещен под кабину со стороны машиниста. [2]
В 1956 году GN перешла на дизельное топливо через туннель Каскад. Электрическая система была выведена из эксплуатации, а локомотивы Y-1 были проданы Пенсильванской железной дороге , которая классифицировала их как FF2 . GN 5011 был разобран на запчасти, а оставшиеся семь локомотивов были отремонтированы и преобразованы в стандарты PRR, а затем введены в эксплуатацию, получив номера 1–7 на PRR. Они прослужили еще несколько лет на PRR и все были списаны между 1957 и 1966 годами.
