Nuestra Señora del Rosario — испанский линейный корабль первого ранга , входивший в состав Королевскойармады Испании и находившийся на вооружении с 1587 по 1588 год. [2]
Название Nuestra Señora del Rosario переводится на английский язык как « Богоматерь Розария », религиозная отсылка к Деве Марии . Названия современных испанских кораблей обычно имели религиозный подтекст, как и общие испанские традиции именования того периода.
Nuestra Señora del Rosario , вероятно, была введена в эксплуатацию где-то в середине 1580-х годов, хотя точная дата неизвестна, и была заложена и построена в Рибадео , Луго , Галисия . Она была спроектирована испанским судостроителем Висенте Альваресом. Она была спущена на воду в 1587 году и передана Armada Real в Корунье . [1]
Вскоре после ее постройки, Nuestra Señora del Rosario присоединилась к силам, собирающимся для Испанской Армады в мае 1588 года под командованием тененте генерала дона Педро де Вальдеса в Ла-Корунье . Она была зарегистрирована как находившаяся в Ла-Корунье 13 июля 1588 года, и впоследствии была повреждена в столкновениях 31 июля 1588 года. [1]
Nuestra Señora del Rosario вошла в Ла-Манш вместе с испанской Армадой. Она была флагманским кораблем дона Педро де Вальдеса, который командовал Escuadura de Andalucia, которая образовала вторую линию левого фланга флота. [2] Во время действий 1 августа 1588 года Escuadura de Andalucias вместе с большей частью испанского центра маневрировала, чтобы поддержать Санта-Ану . Именно в это время Nuestra Señora del Rosario начала дрейфовать и была отнесена течением в противоположном направлении от флота и ближе к англичанам. [2]
1 августа 1588 года «Нуэстра Сеньора дель Росарио» была взята в бою английским кораблем второго ранга «Месть» в Ла-Манше и отправлена в Торбей . [1] После этого ее доставили в Дартмут, а затем в Чатем, где ее поставили в сухой док и в конечном итоге затопили для поддержки причала . [3]